「共產國際」牽引車

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共產國際牽引車
類型中型履帶牽引車
原產地 蘇聯
生產歷史
生產商哈爾科夫蒸汽機車工廠
生產日期1934-1940
製造數量25
基本規格
重量10.5 噸
長度5765mm
寬度2208mm
高度2538mm
操作人數2+12

發動機КИН
96.4 千瓦
懸掛垂直彈簧
底盤高度400mm
燃料容量550升
作戰範圍170km
速度30.5公里/小時

共產國際中型履帶牽引車,是蘇聯在蘇德戰爭中的152毫米以上重型火炮的牽引車

歷史[編輯]

1931年,蘇聯紅軍炮兵總監部指示哈爾科夫蒸汽機車工廠設計該牽引車。鮑里斯·尼克諾羅維奇·沃倫科夫俄語Воронков, Борис Никонорович領導兩位主要設計師Д·М·伊萬科夫與Д· Ф·波波羅夫承擔設計工作。使用T-12坦克的懸掛的型號自1930年生產50輛。後來使用T-24同樣的懸掛在1935年至1940年間生產了1798輛。1940年轉產新一代的「伏羅希洛夫」牽引車[1]

蘇德戰爭爆發前,很大一部分「共產國際」牽引車在遠東地區民用。1941年1月1日,有1017輛在軍中服役。1941年6月22日戰爭爆發時軍隊有1500輛。1945年有568輛。其中從1942年9月1日以後戰損只有56輛。 [2]

列寧格勒博物館中的展品
列寧格勒博物館中的展品

參考文獻[編輯]

  1. ^ Валерий Потапов. Артиллерийский трактор «Коминтерн». THE RUSSIAN BATTLEFIELD. 2005-09-20 [2012-07-13]. (原始內容存檔於2012-08-06) (俄語). 
  2. ^ Tractor `Komintern` - Support equipment - Ground Forces - Articles directory - Weapons of War, Weapons of War. weapons-of-war.ru. [2018-02-20]. (原始內容存檔於2018-02-20).