印度洋-太平洋列車
外觀
印度洋-太平洋列車 | |||
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概述 | |||
類型 | 洲際長途客運列車 | ||
狀態 | 營運中 | ||
營運地區 | 澳大利亞 | ||
開行日期 | 1970年2月23日 | ||
營運商 | 澳洲大南方鐵路 | ||
前營運商 | 新南威爾士鐵路管理 南澳大利亞鐵路公司 澳大利亞英聯邦鐵路 西澳州鐵路管理 澳大利亞國家鐵路 | ||
始發站 | 新南威爾斯州悉尼中央車站 | ||
終到站 | 西澳大利亞洲珀斯站 | ||
運行距離 | 4,352 千米 | ||
運行時間 | 65 小時 | ||
途經路線 | 南威爾士西部幹線 布羅肯希爾線 水晶溪-布羅肯希爾線 阿德萊德-奧古斯塔港線 澳大利亞縱貫線 東金礦鐵路 西澳大利亞東部幹線 | ||
營運模式 | 每周開行一班 九月至十一月每周開行兩班 | ||
列車服務 | |||
座席 | 有 | ||
臥舖 | 有 | ||
汽車運輸 | 有 | ||
技術 | |||
使用車輛 | 澳大利亞英聯邦鐵路不鏽鋼客車 | ||
軌距 | 1,435毫米(4英尺8+1⁄2英寸) | ||
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印度洋-太平洋列車(英語:Indian Pacific)是連接澳大利亞悉尼和珀斯的客運鐵路列車,1970年在全線舖成標準軌距後開通。全長4,352公里,穿越三個州,其中在穿越納拉伯平原的路段有全世界最長的直線路軌(約478公里)。
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