國道352號 (日本)
外觀
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2018年2月6日) |
國道352號 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 1975年 |
主要連接道路 | |
起點 | 新潟縣柏崎市 |
國道8號 國道402號 國道116號 國道400號 國道403號 國道351號 國道252號 國道291號 國道293號 國道17號 國道401號 國道121號 | |
終點 | 栃木縣河內郡上三川町 |
陸上段長度 | |
總長 | 327.9公里(203.7英里) |
地點 | |
主要城市 | 新潟縣長岡市 魚沼市 栃木縣日光市 |
公路系統 | |
一般國道 |
國道352號是日本由新潟縣柏崎市至栃木縣河內郡上三川町的一般國道。
概要
[編輯]- 陸上距離:327.9km(新潟縣柏崎市~長岡市棲吉町:59.1km、新潟縣長岡市古志種薴原(舊:山古志村)~栃木縣河內郡上三川町:268.8km)
- 起點:新潟縣柏崎市
- 終點:栃木縣河內郡上三川町(新4號國道交點)
- 主要路經:新潟縣長岡市、魚沼市、福島縣南會津郡南會津町、栃木縣日光市
- 指定區間:無
從新潟縣中部起橫穿福島縣南會津地方、採用通過栃木縣的路線、新潟・福島縣境以外相當部分為與其他國道重複的區間。新潟縣長岡市內有未開通區間。新潟・福島縣境前後為大雪地帶、部份區間冬天無法通行。
新潟縣魚沼市至福島縣檜枝岐村段、沿枝折山和奧只見湖、於縣境附近、1行車線的連續急彎與懸崖絕壁只相距1.5車線左右、為俗稱「酷道」的1例。新潟縣側的大湯溫泉至檜枝岐村的國道401號分岐點間、直線距離超過30km、越過枝折峠越與奧只見湖畔的山谷的部份有大量大迂迴的彎道、延長超過70km。此區間部份彎道沒有護欄、沒有加油站、手提電話亦不通、通過時應有相當準備。湖畔屈曲路段有大量漫水橋,在雨量多時不能通行。
歷史
[編輯]- 1975年4月1日:一般國道352號(栃木縣今市市(現・日光市) - 新潟縣長岡市)
- 1982年4月1日:一般國道352號(新潟縣柏崎市 - 栃木縣下都賀郡石橋町(現・下野市))
- 1993年4月1日:一般國道352號(新潟縣柏崎市 - 栃木縣河內郡上三川町)
未開通(車輛不能通行)區間
[編輯]- 長岡市棲吉町 - 花立山 - 萱山 - 長岡市古志種薴原
通過市町村
[編輯]- 新潟縣
- 福島縣
- 栃木縣
連接路線
[編輯]- 國道8號
- 國道402號
- 國道116號
- 國道400號(日光市(舊藤原町)上三依交點 - 福島縣會津山村大倉戶交點為重複區間)
- 國道403號
- 國道351號
- 國道252號:新潟縣魚沼市・和田交點、四日町
- 國道291號:新潟縣魚沼市・並柳東交點、四日町
- 國道293號(鹿沼市追分交差點 - 下材木町為重複區間)
- 國道17號:新潟縣魚沼市井口新田交點
- 國道401號
- 國道121號(鹿沼市下材木町 - 福島縣會津山村大倉戶交點為重複區間)
重複區間
[編輯]- 國道351號 - 長岡市
- 國道252號 - 魚沼市・和田交點~四日町
- 國道401號 - 檜枝岐村 - 日光市
- 國道121號 - 南會津町 - 鹿沼市
- 國道119號 - 日光市
- 國道293號 - 鹿沼市
側道
[編輯]別名
[編輯]主要峠
[編輯]隧道
[編輯]新潟縣
[編輯]- 刈羽隧道(刈羽郡刈羽村)
- 中永隧道(三島郡出雲崎町・長岡市)
- 種芋原隧道(以下長岡市)
- 城山隧道
- 折中隧道(以下魚沼市)
- 小平尾隧道
- グミ澤隧道
福島縣
[編輯]- 中山隧道(南會津郡南會津町)