奧古斯塔 A.104
| Agusta A.104 | |
|---|---|
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| 概觀 | |
| 類型 | 輕型直昇機 |
| 代號 | A.104 |
| 乘員 | 1人 |
| 首飛 | 1960年12月 |
| 生產 | 奧古斯塔 |
| 衍生自 | 奧古斯塔 A.103 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 6.35m(20ft10in)[1] |
| 高度 | 2.35m(7ft9in) |
| 空重 | 380kg(838lb) |
| 負載重量 | 1名乘客 |
| 正常起飛重量 | 640kg(1,411lb) |
| 發動機 | 1具Agusta GA.140風冷水平對臥四缸引擎 |
| - 推力 | 100 kW (140 hp) (後降低至89kw(120 hp)) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 165km/h(103mph,89kn) |
| 巡航速度 | 135km/h(84mph,73kn) |
| 爬升率 | 4.1m/s(810ft/min) |
| 最大升限 | 3,000m(9,800ft) |
| 最大航程 | 330km(210mi,180nmi) |
奧古斯塔 A.104是一款由奧古斯塔研製的輕型商用直升機，於1960年12月首飛。
發展
[編輯]A.104是A.103的放大版本，並在飛行員座椅旁邊增加了第二個座椅。該機駕駛艙有一整片玻璃，引擎位於後部，尾槳安裝在封閉式吊桿上。
製造了兩個活塞引擎原型，隨後製造了一個名為 A.104BT 的渦輪引擎變型範例。 沒有產生任何結果。 目前尚存1架A.104保存於由奧古斯塔經營的奧古斯塔博物館（Museo Agusta）中，該博物館位於米蘭－馬爾彭薩機場的南邊。[2]
型號
[編輯]- A.104 Helicar
- 裝配傳統的Agusta GA.140活塞發動機的原型機，共2架
- A.104BT Helicar
- 渦輪軸發動機的展示版本，裝配1具 Agusta A.270發動機，共1架
參考
[編輯]- ^ Taylor 1961，第97頁
- ^ Ogden 2006，第306頁
- Ogden, Bob. Aviation Museums and Collections of Mainland Europe. Tonbridge, Kent, England: Air-Britain (Historians) Ltd. 2006. ISBN 0-85130-375-7.
- Simpson, R. W. Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury: Airlife Publishing. 1998: 32, 36.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company. 1961.
- Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 1989: 40.
外部連結
[編輯]
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