法國鐵路X 76500型動車組列車
| 法國鐵路X 76500型內燃動車組 | |
|---|---|
 兩列X 76500型動車組在莫雷 | |
| 概覽 | |
| 技術數據 | |
| UIC軸式 | Bo-2-2-Bo/Bo-2-2-2-Bo |
| 車輛長度 | 57400(3節編組)/72800(4節編組)mm |
| 車體闊度 | 2950mm |
| 車體高度 | 4020mm |
| 編組重量 | 133(3節編組)/165(4節編組)t |
| 軌距 | 1435mm |
| 設計最高速度 | 160km/h |
| 發動機 | 兩台 MAN D2842 LE 606型內燃機 |
| 傳動方式 | 1.5kV電傳動 |
X 76500型內燃動車組是由龐巴迪公司為法國鐵路設計製造的中短途用動車組列車，屬於AGC（Automotrice à Grande Capacité，大容量動車組列車）平台。 最高速度160公里/時，可以在2節~4節編組之間調整並最多可重連三組以應對大客流[1]。
簡介
[編輯]2002年，當法國的各個大區對新的TER網絡進行列車招標時，加拿大製造商龐巴迪的方案贏得了超過500列的訂單。AGC動車組系列成為了當時法國保有量最多的動車組。 與X 76500屬於同一系列的還有Z 27500型電力動車組、B 81500和B 82500型混合動力動車組。
運用
[編輯]列車配屬
[編輯]截至2017年9月30日，一共有163組X 76500型動車組被分配於7個大區的9個車輛段。
| 所屬大區 | 車輛段 | 數量 |
|---|---|---|
| 奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區 | 奧弗涅車輛段 | 26 |
| 勃艮第-弗朗什-孔泰大區 | 勃艮第-弗朗什-孔泰車輛段 | 5 |
| 大東部大區 | 洛林車輛段 | 10 |
| 阿爾薩斯車輛段 | 28 | |
| 香檳-阿登車輛段 | 21 | |
| 上法蘭西大區 | 皮卡第車輛段 | 34 |
| 諾曼底大區 | 諾曼底車輛段 | 14 |
| 普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區 | 普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸車輛段 | 8 |
| 盧瓦河谷地區 | 盧瓦河谷車輛段 | 17 |
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, La Vie du Rail, 2007