科尼級護衛艦
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 阿爾及利亞海軍科尼級巡防艦Raïs Kellich號
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| 概況 | |
|---|---|
| 名稱 | 科尼級（1159型） |
| 使用者 |
 蘇聯  阿爾及利亞  保加利亞  古巴  人民海軍 (德國)  利比亞  南斯拉夫 利比亞人民軍 |
| 前級 | 米爾卡級護衛艦 |
| 次級 | 獵豹級護衛艦 |
| 建造期 | 1975-1988 |
| 完成數 | 14 |
| 技術數據 | |
| 艦型 | 巡防艦 |
| 排水量 |
1,140噸（標準） 1,900噸（滿載）[1] |
| 全長 | 95.0米 |
| 全寬 | 12.8米 |
| 吃水 | 4.2米 |
| 吃水 | 5米[2] |
| 動力來源 |
CODAG兩台柴油機+一台燃氣輪機 3 shafts；35,000軸馬力[1] |
| 速度 | 27 knots |
| 續航距離 |
1,800海里於14節 3,300千米於26千米每小時 |
| 耐力 | 10天 |
| 乘員 | 110[1] |
| 傳感與 處理系統 | 雷達：barret-2，Slim Net，Strut curve，pop group，Hawk Screech，Drum Tilt，聲吶：Herkules hull mounted & dipping sonar |
| 武器裝備 | |
科尼級巡防艦是北約給蘇聯的反潛巡防艦1159型起的代號，1973-1988年間在澤廖諾多利斯克建了14艘。全數用於出口至蘇聯的友好國家，如今只有少數還在役。
同級軍艦[編輯]
綠色 — 現役
紅色 — 退役
| 出口國 | 艦名 | 出口年份 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1159工程/科尼I型 - 6艘 | |||
| 人民海軍 (德國) |
羅斯托克號 Rostock |
1978 | 1990年報廢 |
| 人民海軍 (德國) |
民主德國首都柏林號 Berlin – Hauptstadt der DDR |
1979 | 1990年報廢 |
| 人民海軍 (德國) |
哈雷號 Halle |
1986 | 1995年報廢 |
| 南斯拉夫 |
斯普利特號 | 1980 | 後改名RF-31，2013年報廢 |
| 南斯拉夫 |
科佩爾號 | 1982 | 1998年報廢 |
| 保加利亞 |
勇敢號 Смели |
1991 | 現役 |
| 1159T工程/科尼II型 - 6艘 | |||
| 阿爾及利亞 |
Mourad Rais號 | 1980 | 現役 |
| 阿爾及利亞 |
Rais Kellik號 | 1982 | 現役 |
| 阿爾及利亞 |
Rais Korfu號 | 1985 | 現役 |
| 古巴 |
馬列爾號 Mariel |
1981 | 退役 |
| 古巴 |
未命名 | 1984 | 退役 |
| 古巴 |
蒙卡達號 Monkada |
1988 | 退役 |
| 1159TR工程/科尼Ⅲ型 - 2艘 | |||
| 利比亞 |
Al Hani | 1986 | 2011年投向反政府軍，2013年起滯留在馬耳他[3][4] |
| 利比亞 |
Al Ghardabia | 1987 | 2011年被英國皇家空軍擊沉[5] |
注釋[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 Koni class - Project 1159. FAS.org. 2000-09-07 [2014-02-24]. （原始內容存檔於2016-04-28）.
- ^ Couhat Jean. Combat Fleets of the world 1982/1983 Their Ships, Aircraft, and Armament Paris: Editions Maritimes et d'Outre-Mer, 1981 ISBN 0-87021-125-0 Library of Congress Catalog Card Number: 78-50192 Pg.2
- ^ Libyan frigate towed into Malta for repairs. libyaherald. 2013-10-30 [2023-02-05]. （原始內容存檔於2023-03-26）.
- ^ US blocks release of Libyan military ship docked in Malta. theshiftnews. 2018-09-08 [2023-02-05]. （原始內容存檔於2023-02-05）.
- ^ Зеленодольский фрегат затоплен в Триполи. business-gazeta. 2012-01-13 [2023-02-05]. （原始內容存檔於2023-03-28）.
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