至喜長江大橋
| 至喜長江大橋 | |
|---|---|
| 庙嘴长江大桥 | |
 宜昌至喜長江大橋的橋面 | |
| 座標 | 30°42′52″N 111°16′23″E / 30.71444°N 111.27306°E |
| 承載 | .svg){kind=small} 241國道 |
| 跨越 | 長江 |
| 地點 |  中國湖北省宜昌市西陵區、點軍區 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 懸索橋 |
| 全長 | 3,234.7公尺（10,613英尺） |
| 寬度 | 33.5公尺（110英尺） |
| 最大跨度 | 838米（2,749英尺） |
| 跨數 | 2 |
| 歷史 | |
| 開工日 | 2012年11月18日 |
| 總造價 | ¥ 27.67億 |
| 開通日 | 2016年7月18日 |
| 地圖 | |
 | |
至喜長江大橋，原名廟嘴長江大橋，位於中國湖北省宜昌市葛洲壩水利樞紐下游2.7公里。該橋全長3.23公里，投資27.67億元人民幣，其中包括橋梁主體工程，以及房屋拆遷、移山、修路等配套工程。至喜長江大橋是宜昌市第六座長江大橋，也是繼武漢鸚鵡洲長江大橋之後，世界第二座鋼板結合梁懸索橋。2012年11月18日正式動土施工，到2016年7月18日正式通車，目前全天免費通行。該橋的通車取代了葛洲壩壩頂公路，此後葛洲壩將進行徹底的封閉管理。
該橋橫跨宜昌市西陵區、長江中心的島嶼西壩以及對岸的點軍區，並在三地都建有便捷的雙向匝道用於車輛上下橋。[1]目前該橋梁已經貫通了位於長江兩岸的宜昌市西陵區和點軍區，2017年9月城區新的公交車215路已經正式投入運營，線路通過這座橋[2]。同時，橋梁的路標、攝像頭、人行道及其進出口的樓梯已經建設完畢，由後台計算機調節光線強度的LED路燈也已啟用。橋南岸已經完成和江南路、江城大道的對接，橋北岸的西陵二路快速路與峽州大道也完成了對接，目前正在修建由西陵二路高架橋至沿江大道的匝道。由於工程巨大，距完全竣工還有一些時日。該橋的落成會使宜昌長江兩岸的交流更加方便，這也是宜昌市政府出台的長遠規劃《宜昌市城市總體規劃（2011-2030年）》中的一部分。[3]
結構
[編輯]至喜長江大橋由大江橋、三江橋、南北引橋組成。其中三江橋為主跨210米的混凝土斜拉橋，大江橋為主跨838米的懸索橋，該部分為雙向六車道，是目前宜昌市橋面最寬的跨江大橋。[4]
「反恐大橋」
[編輯]除了作為跨江通道外，至喜長江大橋還是作為保障三峽工程安全運行的重大戰略項目，以及長江三峽後續配套工程之一，因此也被稱為「反恐大橋」。[4]
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參考文獻
[編輯]- ^ 宜昌至喜长江大桥通车 系世界第二座钢板结合梁悬索桥. 鳳凰網. 人民網. [2016-07-18]. （原始內容存檔於2016-08-18）.
- ^ 8月将开通215路公汽 从至喜长江大桥去点军更方便. [2016-09-05]. （原始內容存檔於2016-09-14）.
- ^ 至喜长江大桥通车，给宜昌带来什么？. [2016-08-10]. （原始內容存檔於2016-08-18）.
- ^ 4.0 4.1 宜昌反恐大桥建成通车 外形像武汉鹦鹉洲长江大桥. 新浪湖北. 武漢晚報. 2016-07-19 [2016-07-23]. （原始內容存檔於2016-08-17） （中文（簡體））.
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