萊芒特快
萊芒特快（法語：Léman Express）是法國和瑞士邊境地區的跨境通勤鐵路，服務日內瓦近郊[1]。網絡總共包括6條線路，445座車站，總長230千米，每日客流量5萬人。2019年12月8日正式通車[2]。
歷史[編輯]
背景[編輯]
萊芒特快誕生的原因是大日內瓦地區的主要問題：跨境交通。2015年，每天55萬人次的流量中僅有16 %使用了公共交通。而造成這個問題的原因就是法瑞邊境並沒有高效的跨境大眾運輸系統。大部分人使用汽車出行導致邊境公路網絡的交通在高峰時期達到飽和。
羅納區域特快[編輯]
網絡[編輯]
簡介[編輯]
線路[編輯]
萊芒特快由6條線路組成，總長度230km，共有45座車站[3]。從日內瓦到阿訥馬斯的中央區間（CEVA線路）每小時有六趟列車（包括勒芒特跨與區域特快 RegioExpress），各支線每小時有兩趟列車[4]。
線網由眾多的換乘節點組成。
列車運營時間為早5點至次日凌晨0點30分[5]。
| 線路 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L1
|
科佩 ↔ 阿訥馬斯站/埃維昂萊班站 | ||||||||
| 開通日期
2018年12月9日 |
長度 | 運行時間
83分鐘 |
車站數量
21個 |
列車
Régiolis |
是否每周七天營運
是 |
營運時間 | 年旅客人次 | 運營者 | |
| |||||||||
| L2
|
科佩 ↔ 阿訥馬斯站/福龍河畔拉羅什站/阿訥西站 | ||||||||
| 開通日期
2018年12月9日 |
長度 | 運行時間
100分鐘 |
車站數量
22個 |
列車 | 是否每周七天營運
是 |
營運時間 | 年旅客人次 | 運營者 | |
| L3
|
科佩 ↔ 阿訥馬斯站/福龍河畔拉羅什站/聖熱爾韋萊班-勒法耶站 | ||||||||
| 開通日期
2018年12月9日 |
長度 | 運行時間
112分鐘 |
車站數量
26個 |
列車 | 是否每周七天營運
是 |
營運時間 | 年旅客人次 | 運營者 | |
| L4
|
科佩 ↔ 阿訥馬斯站 | ||||||||
| 開通日期
2018年12月9日 |
長度 | 運行時間
46分鐘 |
車站數量
17個 |
列車 | 是否每周七天營運
是 |
營運時間 | 年旅客人次 | 運營者 | |
| L5
|
日內瓦科爾納萬車站 ↔ La Plaine | ||||||||
| 開通日期
2018年12月9日 |
長度 | 運行時間
17分鐘 |
車站數量
7個 |
列車 | 是否每周七天營運
是 |
營運時間 | 年旅客人次 | 運營者 | |
| L6 | 日內瓦科爾納萬車站 ↔ 貝勒加德站 | ||||||||
| 開通日期
2018年12月9日 |
長度 | 運行時間
35分鐘 |
車站數量
8個 |
列車 | 是否每周七天營運
周日停運 |
營運時間 | 年旅客人次 | 運營者 | |
列車[編輯]
票價[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ Rossier, Roland. Les commerçants font irruption dans et autour des gares du futur Léman Express. TDG. 2019-01-12 [2019-12-18]. ISSN 1010-2248. （原始內容存檔於2019-12-19） （法語）.
- ^ swissinfo.ch, S. W. I. 旨在缓解日内瓦交通堵塞的特快列车. SWI swissinfo.ch. [2019-12-18]. （原始內容存檔於2020-08-04） （中文（簡體））.
- ^ Rédaction, La. Le réseau ferroviaire transfrontalier s’appelle Léman Express. Journal de Bâle et Genève. 2015-06-19 [2019-12-21]. （原始內容存檔於2020-07-19） （法語）.
- ^ DÉcry ptage. Comprendre le Léman Express. www.ledauphine.com. [2019-12-21]. （原始內容存檔於2020-12-03） （法語）.
- ^ Horaires et trafic. Léman Express. [2019-12-21]. （原始內容存檔於2019-12-19） （法語）.