鼓樓站 (天津市)

  關於其他同名車站，請見「鼓樓站」。

鼓樓 Gulou
車站站台
位置	中華人民共和國 天津市南開區鼓樓街道與和平區南市街道交界 城廂中路與南馬路交叉口
地理坐標	39°8′9.70″N 117°10′29.50″E
營運機構	天津軌道交通集團
途經路線	天津地鐵2號線 天津地鐵7號線（建設中）
轉乘交通	公交站
車站構造
站體類型	地下車站
站廳類型	地下站廳
出口數目	3個
扶手電梯數目	5條
車站色系	2號線：白色
月台	各1座島式站台
股道	各2條
其他資訊
使用狀態	2號線：運營中 7號線：建設中
歷史
啟用日期	2號線：2012年7月1日
營運資訊
首班車	往濱海國際機場：06:00 往曹莊：06:11
末班車	往濱海國際機場：23:11 往曹莊：23:26
鄰近車站
上一站 天津地鐵 下一站 西南角 往曹莊 2號線 東南角 往濱海國際機場 福安大街 往賽達路 7號線 建設中 廣東會館 往喜峰道
位置

鼓樓站是一個位於中國天津市南開區鼓樓街道與和平區南市街道交界城廂中路與南馬路交叉口，屬於天津地鐵2號線的地鐵車站。

車站結構

鼓樓站建築面積115544平方米，設有兩個風亭，為地下兩層雙跨島式車站，站廳位於地下一層，設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票、地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，站廳內還設有自動售票機、驗票機、自動取款機等自助服務設施。站台位於地下二層，為島式站台，並設有全高安全門。

地面	出入口	B—D出入口
地下一層	站廳	客服中心、自動售票機、驗票機、自動取款機
地下二層	軌道（北）	█ 2號線往曹莊（西南角）
	島式站台，左側開門
	軌道（南）	█ 2號線往濱海國際機場（東南角）

車站出口

鼓樓站共設3個出口，各出口及周圍設施如下所示：

出口編號	照片	地點	可到達目的地
		南門外大街西側、南馬路南側	天津大悅城、大悅公寓
		南門外大街東側、南馬路南側	加宜家居博覽中心、水牛城、新世界花園、南市食品街
		城廂中路東側、南馬路北側	天津市第一中級人民法院、天津市公安局消防局、陽光晶典

換乘交通

• 公共汽車
  • 南門站（南馬路上，接近D口）：191路、645路、645路區間、837路、849路、860路

車站歷史

• 2012年7月1日，隨天津地鐵2號線西段開通啟用。

運營情況

• 由於可以直接接駁天津大悅城（天津其中一個人氣極高的商業項目），再加上本站是目前前往天津鼓樓的最近車站，因此車站全天人流如織，早晚高峰則明顯更加擁擠。而周末及節假日期間，本站更會成為嚴重擁擠的重災區（更是天津目前僅有的4個每天都會出現過度嚴重擁擠，爆紅燈的車站，其餘三個分別是3線換乘的天津站，1/3換乘的營口道站以及金街的和平路站，而且此三站常年占據天津地鐵單站進出站人潮的前三位）。每逢工作日晚高峰以及周末全日，B出口（天津大悅城）都必須使用鐵馬以減緩進站速度，B出口的出站閘機更需要排隊甚久才能通過。
• 現時因7號線施工，南門外大街主路被封閉導致前往天津大悅城的路面交通出現嚴重交通擁擠，令更多原本自駕或乘坐巴士的乘客轉搭地鐵前往，導致本站擁擠問題較2020年前大大加劇。並且，即使7號線開通恢復路面，以及未來前往天津鼓樓的乘客可以轉用「廣東會館」站，但由於7號線會帶來更大的轉線人潮，預計本站的擁擠問題不會獲得改善。

未來發展

該站為目前建設中的天津地鐵7號線南段車站，建成後本站將成為兩線換乘車站。7號線的鼓樓站為地下三層車站，長307.7米，標準段寬23.5米，深25米，建築面積約2.6萬平方米，設3個出入口和2組風亭，主體採用明挖順作結合局部蓋挖逆作法施工。

2021年3月25日，天津地鐵7號線鼓樓站首幅地連牆開始施工，鼓樓站進入主體圍護結構施工階段。