V10引擎

道奇毒蛇發動機

V10發動機是一種汽缸圍繞曲軸以V形排列的，擁有10個汽缸的活塞式發動機。

V10發動機不如V8和V12發動機常見。從1965年開始，逐漸出現了幾款V10柴油發動機，德國以及日本商用車輛製造商都有生產V10自然進氣柴油發動機，直到2000年代因為廢氣排放規例收緊而被直6渦輪增壓柴油發動機取代為止。一級方程式賽車於1989年首度出現V10發動機，1996—2005年賽例規定只能使用3.0 V10自然進氣發動機。1991年，隨着道奇毒蛇的發布，用於乘用車的V10汽油發動機才首次量產。

設計

按照V10形式排列的汽缸無法達到完美的發動機平衡，因此，V10發動機有時會利用平衡軸來減少發動機的振動。