XB-33超級掠奪者轟炸機
外觀
Martin XB-33 Super Marauder | |
---|---|
概觀 | |
類型 | 高空中型轟炸機 |
乘員 | 7人 |
生產 | 格倫·L·馬丁公司 |
產量 | 0架 |
現況 | 已取消 |
主要用戶 | 美國陸軍航空軍 |
衍生自 | B-26轟炸機 |
技術數據 | |
長度 | 79ft10in(24.3m) |
翼展 | 134ft0in(40.8m) |
高度 | 24ft0in(7.32m) |
翼面積 | 1,646sq ft(153m²) |
空重 | 85,000lb(39,000kg) |
正常起飛重量 | 95,000lb(43,000kg) |
發動機 | 4具萊特R-2600-15星型引擎 |
推力 | 每具1,800hp(1,300kW) |
性能數據 | |
最大速度 | 345mph(555km/h,300kn) |
巡航速度 | 242mph(389km/h,210kn) |
最大升限 | 39,000ft(12,000m) |
最大航程 | 2,000mi(3,000km,1,700nmi) |
武器裝備 | |
機槍 | 8挺.50in(12.7mm)機槍 |
炸彈 | 10,000lb(4,500kg) |
XB-33超級掠奪者轟炸機(英語:Super Marauder)(Martin Model 190)是一款由格倫·L·馬丁公司研製的二戰美軍轟炸機。該機是B-26轟炸機的高空轟炸版本,並有兩種不同的設計,分別為雙引擎和四引擎飛機。該計劃在任何飛機製造出來之前就被取消了。
發展
[編輯]XB-33
[編輯]B-33的第一個版本XB-33是一款雙尾中型轟炸機,配備R-3350發動機和加壓乘員艙;該款設計始於1940年。它可攜帶約4,000lb(1,814kg)的炸彈。XB-33設計開始後不久,就發現雙發無法達到軍隊要求的性能。該公司繼續開發更大型的四發版本XB-33A。
XB-33A
[編輯]放棄雙發設計後,該公司繼續設計更大的四發版本,而後陸軍航空軍訂購了兩架原型機,命名為XB-33A;該款載彈量達到了12,000lb(5,443 kg),與B-24 解放者的載彈量相當。
最初XB-33採用R-3350發動機,然而XB-33A轉而採用萊特R-2600發動機。(R-3350要提供給B-29。)
1942年1月17日,美國陸軍航空軍訂購了400架 B-33A,在內布拉斯加州奧馬哈政府的工廠(由馬丁營運)生產。1942年11月25日,該項目被取消,以便奧馬哈工廠全力製造B-29。
型號
[編輯]- XB-33
- 雙發版本的原型機,採用R-3350發動機,共訂購2架並取消[1]
- XB-33A
- 雙發版本的原型機,採用R-2600-15發動機,共訂購2架並取消[1]
- B-33A Super Marauder
- XB-33A的量產型,訂購並取消400架[1]
參考
[編輯]註記
[編輯]書目
[編輯]- Encyclopedia of American Aircraft
- Andrade, John. U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. 1979. ISBN 0-904597-22-9.