岐阜車站前車站
外觀
岐阜站前* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
岐阜駅前 – ぎふえきまえ – GIFU-EKI-MAE | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜縣岐阜市吉野町 | ||||||||||
轉乘交通 | JR東海道本線、高山本線(岐阜站) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1913年(大正2年)8月21日 | ||||||||||
關閉日期 | 2005年(平成17年)4月1日** | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
*在1948年(昭和23年)前,此站曾名為「站前」 **在2003年(平成15年)12月1日起暫停營業。 |
岐阜站前站(日語:岐阜駅前駅/ぎふえきまええき Gifu-eki-mae eki */?)是位於岐阜縣岐阜市吉野町,名古屋鐵道岐阜市內線的電車站(廢站)。
概要
[編輯]在此站的時間表中,只會記載前往黑野的直通電車時間表。在早上7時時段和日間早上10至下午4時時段沒有列出班次。在時間表下方設有告示板,當中會寫道「由於交通擠塞等原因,請注意:電車可能會在新岐阜站前折返。如果您趕時間的話,請前往新岐阜站乘車。沿路軌旁步行5分鐘便可到達。」[1]。即是說,乘客有機會不能在此站乘車,而來自忠節方向的乘客也有機會不能在此站下車。
在2003年(平成15年)12月1日起,由於站前進行工程。新岐阜站前站至此站之間,直至2005年(平成17年)3月31日預定暫停服務。但是在2005年(平成17年)4月1日,由於岐阜市內線全線廢除,因此電車站實際上在2003年12月1日起已經被廢除。
歷史
[編輯]- 1913年(大正2年)8月21日 - 美濃電氣軌道站前停留場啟用。而隨著省線岐阜站遷移,在當日前名為站前停留場的電車站改名為長住町停留場(後來名為新岐阜站前停留場)[2]。
- 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道的岐阜市內線電車站[3]。
- 1943年(昭和18年)2月22日 - 與新岐阜停留場(鄰接舊・新岐阜站)合併[2]。
- 1948年(昭和23年)4月18日 - 改名為岐阜站前站[2]。
- 1952年(昭和27年)5月1日 - 電車站遷移至現地[2]。
- 2003年(平成15年)12月1日 - 隨著站前進行再開發工程而暫停營業[2]。
- 2005年(平成17年) 4月1日 - 隨著岐阜市內線全線廢除,此站也被廢除[2]。
電車站構造
[編輯]截至電車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是名鐵混合路權軌道區間中唯一設有安全地帶。在安全地帶處設有通道連接地下通道。另外,岐阜市內線晚期,新岐阜站前站、徹明町站和西野町站一度加設了臨時的安全地帶,而上述三站的安全地帶都是試驗性質,在結束試驗後被撤走。
配線圖
[編輯] ← 徹明町方向 |
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圖例 參考文獻:[4] |
相鄰電車站
[編輯]- 名古屋鐵道
- ■岐阜市內線
- 岐阜站前-新岐阜站前
注腳
[編輯]- ^ 間 貞麿. 岐阜駅前通りから出発する 名古屋鉄道のタイムスリップ列車. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1996-04, 30 (4): 66–73 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7號. 新潮社. 2008: 52. ISBN 978-4107900258 (日語).
- ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 218–230. ISBN 4-87670-097-4 (日語).
- ^ 電氣車研究會,《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵道路線略圖」