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成都軌道交通車輛基地

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成都軌道交通車輛基地是為成都軌道交通線路(成都地鐵成都有軌電車成都市域鐵路)提供服務的車輛設施。由成都軌道交通集團建設和使用。成都的軌道交通系統較為複雜,因此供車輛維修養護的設施也較多。

車輛基地城市軌道交通車輛設施的統稱,在中國大陸一般統稱為場段。其中,根據中華人民共和國建設部發布的GB 50157-2013《地鐵設計規範》,又分為停車場車輛段兩類。前者主要提供車輛停放和日常維護,而後者則能夠額外提供運用管理和更高級別的車輛檢修。每條線路至少設有1個車輛段,並可能額外設有停車場。

截至2021年,成都軌道交通共有28個車輛基地正在運行,11個車輛基地正在建設。

運行中

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1號線

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紅花堰車輛段

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紅星路停車場

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又稱東寺停車場,位於雙流區華陽街道梓州大道6699號(原東寺村內),2015年隨1號線南延線(1號線二期工程)投入使用,出入段線接入1號線支線廣都站。紅星路停車場作為1號線南段唯一的車輛基地,又位於支線,使得1號線南段列車必須從支線發、收車,對1號線運營安排產生了影響,導致1號線主線南段首末班車時間受到限制,運營間隔也無法進一步縮短。

未來1號線支線併入15號線後,紅星路停車場也將作為15號線的車輛基地使用,不再用於1號線運營。

2號線

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洪柳車輛段

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設有聯合檢修庫,承擔2號線、4號線車輛大修/架修任務。

紅光停車場

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3號線

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北郊車輛段

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板橋停車場

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4號線

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文家車輛段

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位於青羊區文家街道繞城高速光華立交東北側,隨4號線一期工程投入使用,出入段線接入蔡橋站非遺博覽園站。運用庫設有32列位。

西河停車場

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5號線

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元華車輛段

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大豐停車場

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回龍停車場

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6號線

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郫筒車輛段

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龍燈山停車場

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回龍停車場

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7號線

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川師車輛段

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中環停車場

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又稱崔家店停車場

8號線

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元華車輛段

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9號線

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武青車輛段

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元華停車場

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10號線

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板橋車輛段

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高大路停車場

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金花線上檢修庫

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位於金花站太平園方向正線區間內,於2017年隨10號線一期工程投入使用。檢修庫為地下兩層結構,上層為辦公層,下層為檢修層,在正線內側並列設有列檢線和月檢線各1條,可兼顧停放2列列車。[1]10號線一期工程未設置其他車輛段或停車場,列車卸車、定修業務由7號線川師車輛段承擔。[2]架修任務由隨10號線二期開通的板橋車輛段負責。

17號線

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五桐廟停車場

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正在拓建為車輛段。

18號線

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合江車輛段

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19號線

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永義車輛段

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19號線一期工程與17號線一期工程貫通運營時期由17號線使用,19號線一期拆分後交由19號線使用。

長順村停車場

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S3資陽線

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臨空車輛段

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蓉2號線

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郫溫定修段

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西客站停車場

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紅光停車場

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都江堰有軌電車

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都江堰站車輛基地

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中興停車場

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位於都江堰市中興鎮成灌鐵路青城山站北側,占地面積約45.5畝。原計劃設置於中興站附近,因此得名中興停車場;改設至現址後,曾被稱為「青城山停車場」,但最終仍使用「中興停車場」作為正式名稱。[3]

建設中

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8號線

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龍潭寺停車場

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13號線

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龍泉車輛段

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17號線

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五桐廟車輛段

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18號線

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臨江停車場

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27號線

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大豐車輛段

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30號線

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高碑壩車輛段

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位於元華車輛段附近,使用原22號線車輛段預留用地。

S5眉山線

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高崩村車輛段

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眉山北停車場

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S11德陽線

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德陽北車輛段

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鳳凰山停車場

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根據《成都市城市軌道交通線網規劃(2021版)》,鳳凰山片區擬規劃有S11線和18號線共址的鳳凰山停車場。目前S11線鳳凰山停車場處於前期研究階段,停車場設計方案尚未穩定。[4]


都江堰至四姑娘山山地鐵路

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蒲陽車輛段

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規劃中

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僅包含運營及在建線路的規劃中的場段。

1號線

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蘆角村停車場

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3號線

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新都東站停車場

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4號線

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洛帶停車場

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8號線

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石板灘停車場

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位於新都區國鐵石板灘站附近,規劃隨8號線東北區間(龍潭寺東站-石板灘站)投入使用,出入段線由終點站石板灘站末端接入。

9號線

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北郊停車場

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與3號線北郊車輛段共址,規劃隨9號線東北區間投入使用,出入段線接熊貓大道站

17號線

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板橋停車場

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黃土停車場

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18號線

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鳳凰山停車場

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根據《成都市城市軌道交通線網規劃(2021版)》,鳳凰山片區擬規劃有S11線和18號線共址的鳳凰山停車場。目前18號線鳳凰山停車場還處於線網規劃階段,停車場設計方案尚未穩定。[4]

30號線

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洪家橋停車場

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位於龍泉驛區玉石國際社區,成渝高速路南側,規劃道路北側位置。原計劃作為30號線一期工程車輛段,後改為停車場。出入段線由終點站洪家橋站[註 1]站後區間接入。[5]後由於30號線調整線路走向,洪家橋站取消建設改為預留,洪家橋停車場遂一併改為預留,不再納入一期工程建設範圍。[6]

都江堰有軌電車

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熊貓谷停車場

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位於南華村附近,出入段線接熊貓谷支線。

注釋

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  1. ^ 正式站名白鶴林站

參考文獻

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  1. ^ 中鐵十六局集團有限公司. 成都地铁10号线5标金花站降水施工安全专项方案. [2022-01-08]. (原始內容存檔於2022-01-08). 
  2. ^ 明天9点16分 成都地铁首条机场专线来了. 成都日報. 2017-09-05 [2022-01-08]. 由於10號線一期不具備建設車輛段和停車場的條件,按規劃10號線二期將向新津方向延伸,屆時將建設10號線車輛段和停車場,為此,成都軌道交通集團提前謀劃、統籌協調,按照資源共享的原則,促成10號線一期與7號線建設大聯動,實現了成都地鐵建設史上首次車輛轉線進場,並通過站後停車和線上檢修庫停車的方式創新性地解決10號線一期停車問題。 
  3. ^ 四川發展都江堰軌道交通公司. 迈向新征程 担当新使命——都江堰轨道公司正式入驻中兴停车场办公. [2022-01-05]. (原始內容存檔於2022-01-05). 
  4. ^ 4.0 4.1 四川省成都市成都軌道交通集團規劃技術部. 关于凤凰山修建理两大停车场的问题. 人民網留言板. [2022-07-22]. (原始內容存檔於2022-07-22). 
  5. ^ 30号线一期工程环境影响报告书. 四川省生態環境廳. [2021-12-28]. (原始內容存檔於2021-12-03). 
  6. ^ 成都軌道交通集團有限公司. 轨道交通30号线一期工程. [2021-12-28]. (原始內容存檔於2022-03-07).