九龍巴士205M線
外觀
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九龍巴士205M線 | |
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KMB Route 205M | |
![]() | |
概覽 | |
營辦商 | 九巴 |
車廠 | 九龍灣車廠(K) |
使用車輛 | 沒有固定用車 |
路線資訊 | |
起點站 | 黃大仙 |
途經 | 鑽石山站 |
終點站 | 慈雲山(中) |
行駛里程 | 3.7公里 |
全程行車時間 | 20分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至五:19:00 |
終點站服務時間 | 不提供回程 |
班次頻率 | 固定班次乙班 |
收費 | $4.8 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 2F、3B、3C、小巴37M、小巴19M |
競爭交通 | 同上 |
走線圖 | |
![]() 205M線的走線圖 |
九龍巴士205M線是一條已停辦的巴士路線,由九巴營辦,只於星期一至五下午繁忙時間由黃大仙開出一班單向前往慈雲山(中),途經鑽石山站。
歷史
[編輯]由於慈雲山北部遠離港鐵站,居民主要依賴專線小巴接駁鐵路。鑑於途經黃大仙站的九巴2F及3C線車費高昂,有區議員提議增設循環線來往慈雲山(南)巴士總站及黃大仙站的巴士路線,惟未被運輸署和九巴接納[1]。
與此同時,慈雲山(中)巴士總站自3M線於1991年更改走線後,一直未有直達巴士服務前往鑽石山站,因此運輸署和九巴於2017-2018年度巴士路線計劃中建議調配區內現有資源,於上午繁忙時間開辦本線。
路線改動沿革
[編輯]- 2018年3月12日:205M線投入服務[2][3]
- 2020年3月30日至4月24日、8月3日至9月7日、12月7日起:因應疫情引致乘客量下降,本線多次暫停服務。[4][5][6]
- 2021年2月22日:恢復服務
- 2021年3月8日:改為只於下午繁忙時間提供服務,由黃大仙開往慈雲山(中)巴士總站,開19:00,直至6月4日[7],其後延長試辦期,至2021年9月3日[8]。
- 2021年9月6日試辦期結束後,因客量不足而不獲續辦,本線取消服務。[9]
服務時間及班次
[編輯]- 星期一至五
- 黃大仙:19:00
- 星期六、日及公眾假期不設服務
收費
[編輯]全程:$4.8
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使用車輛
[編輯]本線由5線 (5-S01) 抽調一輛雙層空調巴士行走,車型不定,通當為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU)。
行車路線
[編輯]經:東頭村道、沙田坳道、彩虹道、蒲崗村道、大磡道、龍蟠街、鳳德道、蒲崗村道、慈雲山道及惠華街。
沿線車站
[編輯]黃大仙開 | ||
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序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 黃大仙巴士總站 | |
2 | 鑽石山站 | 龍蟠街 |
3 | 慈雲山(中)巴士總站 |
爭議
[編輯]本線提供較跨區路線昂貴的選擇,收費高於同樣往返慈雲山及黃大仙、鑽石山的九龍區專線小巴37M線、九龍區專線小巴19M線。區議員因而要求205M線縮短路程不經龍蟠街,並調低收費至與專線小巴看齊[10]。
參考文獻
[編輯]- ^ 黃大仙區議會委員會會議的錄音記錄,有關慈雲山區巴士及小巴交通服務意見. [2018-03-02]. (原始內容存檔於2020-04-05). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴205M號線 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)〉[交通通告],2018年3月2日。
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈205M服務提升 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)〉[宣傳單張]。
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴調整部份巴士路線服務 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)〉,2020年3月27日。
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈臨時調整部份巴士路線服務 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)〉,2020年7月31日。
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈臨時調整部份巴士路線服務 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)〉,2020年12月4日。
- ^ 205M服務改動 (PDF). [2021-03-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-03-05). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 205M延續試辦期 (PDF). [2021-06-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-06-06). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 九巴205M線取消 (PDF). [2021-08-31]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-01-28). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 黃大仙區議會委員會會議的錄音記錄,2017-2018年度黃大仙區巴士路線計劃. [2018-03-03]. (原始內容存檔於2020-09-28). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)