塞文二橋
外觀
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/New_severn_bridge_best_750pix.jpg/220px-New_severn_bridge_best_750pix.jpg)
塞文二橋(Second Severn Crossing)是英國英格蘭和威爾斯之間的塞文河上的橋樑,歐洲E30公路(M4高速公路)從橋上經過。1996年6月5日由威爾斯親王查爾斯主持了開通儀式,[1]目的是為了增加原有的建於1966年的塞文橋的通行能力。大橋劃分了塞文河和塞文河口的邊界。
和塞文橋相比,它的位置更靠南,更符合M4號高速公路的線路,縮短了從英格蘭到南威爾斯旅行的行程。兩端的連接處為大多數使用該橋的車輛設計,如要使用舊的賽文橋需要在奧斯特或者馬戈爾附近離開M4號高速公路,轉到M48號高速公路。新橋承載了比舊橋更多的車流量,比舊橋更寬,有3條車道,並在兩側有硬路肩,舊橋為兩車道,並有自行車和行人道。塞文二橋的路線更接近於塞文隧道,該隧道建於1886年,為河下鐵路隧道。
塞文二橋全長5128米,斜拉橋設計,其中間的主跨距為456米,是塞文河口最深部分,供船隻通行。橋兩側的欄杆經過特殊設計,以減少塞文河口的風對車輛的影響。
參考資料
[編輯]- ^ River Severn bridges (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),於2009年9月16日查閱。