瑞麒

瑞麒
瑞麒
公司類型	汽車
成立	2009年3月
總部	中國安徽省蕪湖市
標語口號	遠見、敢為、成功
業務範圍	中國
產業	汽車工業
產品	汽車
母公司	奇瑞汽車

瑞麒（Riich）是中國汽車製造商奇瑞於2009年建立的子品牌，定位於中國大陸的中高端乘用車市場。主要生產掀背車、都市車、緊湊型轎車和中型車。由於銷量低迷，因此瑞麒最終於2013年被奇瑞停用。

歷史

背景

自奇瑞創立以來，奇瑞銷量較高的車型（例如QQ、旗雲等）絕大多數都是走低端市場的廉價車，令東方之子等10萬元人民幣以上的車型銷量低迷，造成消費者對奇瑞的印象多為「低端」、「廉價」^[1]。為了擺脫市場對奇瑞的「低端」形象以及進入中高端汽車市場，奇瑞汽車董事長尹同躍提出多品牌策略，決定開創多個不同市場定位的子品牌^[2]，以提升品牌形象及市場份額，實行「多生孩子好打架」的戰略^[3]^[4]。因此於2009年3月19日，奇瑞在安徽省蕪湖第三總裝廠發佈旗下三個新品牌「開瑞」、「威麟」、和「瑞麒」^[5]。其中「瑞麒」為三者之中定位最高級，走豪華汽車路線^[6]，是奇瑞在豪華汽車上的首次嘗試，該品牌的首款車型G6亦於同日下線^[7]。

銷量低迷

雖然瑞麒作為高端品牌，但其產品由售價20萬元人民幣以上的G6到僅4萬元的M1也掛着同一「瑞麒」的車標，令G5、G6等較貴車型的定位受拖累而無人問津^[8]，銷量因而受影響。加上瑞麒在汽車市場的知名度低，被認為處於「銷聲匿跡」的邊緣中。廣州市唯一一家的瑞麒經銷商亦因為銷量低迷，即使車型減價幅度高達兩萬元仍然無助銷量，令該經銷商每個月虧損至少30萬元人民幣以上，使全國各地的瑞麒經銷商不斷退網，單是廣東省就只剩下珠海還有瑞麒經銷商。^[9]

品牌停用

由於銷量不濟，為了減低營運成本，奇瑞有意將旗下車型回歸同一個奇瑞品牌，停用威麟和瑞麒品牌^[10]。

車型

瑞麒的第一款車型是G6，於2010年上市，是奇瑞首款自主研發的中高端轎車，搭載3.0升V6發動機或2.0升渦輪增壓發動機。^[11]^[12]

概念車

質量問題

燃油泵漏油問題

2014年，華晨汽車、奇瑞與長城汽車發表公佈稱，由於零件公司設計問題，令燃油泵管道會出現開裂，導致燃油外洩的安全問題，涉及車型包括奇瑞A3、東方之子、V5和QQ6，其中有數十名瑞麒G5車主反映G5與該批奇瑞受影響車型用的是同一類燃油泵，而且已經發生過漏油問題，揭發奇瑞公佈召回的車型中漏掉了瑞麒G5。^[13]

發動機支架螺絲斷裂問題

2013年8月，有大批瑞麒X1車主投訴X1在行駛時，發動機支架會因螺絲斷裂，令發動機下沉並脫落，對車輛造成損傷，造成安全問題。使奇瑞的汽車服務和質量受質疑，因此奇瑞按國家質檢總局要求，共召回31796輛於2009年9月至2013年3月20日期間生產的X1車型。^[14]^[15]

參考

^ 低端品牌出身，李学用难解奇瑞体系困境. 汽車之家. 2023-03-04 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.
^ 奇瑞逆行：除弊與突圍. 央視網. 2012-02-22 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.
^ 奇瑞接连推出多个品牌，多个孩子真的好打架吗？. 網易. 2023-09-20 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.
^ 奇瑞董事长尹同跃：小草房创业是“无中生有”起家. 新浪財經. 2018-11-27 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.
^ 尹同跃：奇瑞进入广义时代. 北京商報. 2009-03-24 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.
^ 北京青年報. 瑞麒系列成铺路石奇瑞秘密打造豪华品牌？. 鳳凰網. 2009-11-11 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.
^ 奇瑞首款自主品牌中高端轿车瑞麒G6下线(图). 新浪汽車. 2009-03-20 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.
^ 楊興國. 品牌管理的幾大誤區 (PDF). 企業家日報. 2013-03-11 [2023-09-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-01-23）.
^ 品牌认知度低、经销商叫苦奇瑞瑞麒:高处不胜寒. 南方日報. 2011-09-16 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23） –透過中新網.
^ 奇瑞回归原点新品牌战略是否提升竞争力. 汽車工業協會. 2013-07-10 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.
^ China's Chery to stay away from overseas buys-Sohu. Reuters. 15 December 2009 [26 August 2012]. （原始內容存檔於2023-09-03）.
^ Chery Auto launches luxury sedan Riich G5. Gasgoo. 24 December 2009 [26 December 2012]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
^ 奇瑞召回被指漏掉瑞麒G5：燃油泵存漏油缺陷. 中國質量監督評審委員會.
^ 奇瑞瑞麒X1发动机支架螺丝断裂遭集体投诉. 全景財經. 2013-08-21 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2014-01-10）.
^ 国家质检总局：31796辆瑞麒X1轿车被召回. 人民網. 2014-02-25.

[1] 低端品牌出身，李学用难解奇瑞体系困境. 汽車之家. 2023-03-04 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.

[2] 奇瑞逆行：除弊與突圍. 央視網. 2012-02-22 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.

[3] 奇瑞接连推出多个品牌，多个孩子真的好打架吗？. 網易. 2023-09-20 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.

[4] 奇瑞董事长尹同跃：小草房创业是“无中生有”起家. 新浪財經. 2018-11-27 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.

[5] 尹同跃：奇瑞进入广义时代. 北京商報. 2009-03-24 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.

[6] 北京青年報. 瑞麒系列成铺路石奇瑞秘密打造豪华品牌？. 鳳凰網. 2009-11-11 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.

[7] 奇瑞首款自主品牌中高端轿车瑞麒G6下线(图). 新浪汽車. 2009-03-20 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.

[8] 楊興國. 品牌管理的幾大誤區 (PDF). 企業家日報. 2013-03-11 [2023-09-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-01-23）.

[9] 品牌认知度低、经销商叫苦奇瑞瑞麒:高处不胜寒. 南方日報. 2011-09-16 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23） –透過中新網.

[10] 奇瑞回归原点新品牌战略是否提升竞争力. 汽車工業協會. 2013-07-10 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2024-01-23）.

[11] China's Chery to stay away from overseas buys-Sohu. Reuters. 15 December 2009 [26 August 2012]. （原始內容存檔於2023-09-03）.

[12] Chery Auto launches luxury sedan Riich G5. Gasgoo. 24 December 2009 [26 December 2012]. （原始內容存檔於2016-03-04）.

[13] 奇瑞召回被指漏掉瑞麒G5：燃油泵存漏油缺陷. 中國質量監督評審委員會.

[14] 奇瑞瑞麒X1发动机支架螺丝断裂遭集体投诉. 全景財經. 2013-08-21 [2023-09-20]. （原始內容存檔於2014-01-10）.

[15] 国家质检总局：31796辆瑞麒X1轿车被召回. 人民網. 2014-02-25.

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