皮馬航空航天博物館
Pima Air & Space Museum | |
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![]() The main entrance to the museum | |
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成立 | 1976年5月8日 |
地址 | 美國亞利桑那州圖森 6000 East Valencia Road |
坐標 | 32°08′20.2″N 110°52′07.3″W / 32.138944°N 110.868694°W |
類型 | 航空博物館 |
館長 | Scott Marchand |
網站 | pimaair |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Lockheed_Sr-71.jpg/220px-Lockheed_Sr-71.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/44-85828_-_DI-H_Boeing_B-17G_Flying_Fortress_%28299P%29_%22I%60ll_Be_Around%22_%28cn_8737%29_USAAF._%288215360373%29.jpg/220px-44-85828_-_DI-H_Boeing_B-17G_Flying_Fortress_%28299P%29_%22I%60ll_Be_Around%22_%28cn_8737%29_USAAF._%288215360373%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/44-70016_B29_BOEING_SUPERFORTRESS_PIMA_%2814039520343%29.jpg/220px-44-70016_B29_BOEING_SUPERFORTRESS_PIMA_%2814039520343%29.jpg)
皮馬航空航天博物館(Pima Air & Space Museum)位於美國亞利桑那州圖森市,是世界上最大的私營航空航天博物館之一。博物館佔地約320,000平方米(80英畝),博物館園區佔地約513,000平方米(127英畝),館藏了超過400架各型飛行器。
自1991年以來,這裏也是亞利桑那州航空名人堂的所在地。
博物館概述
[編輯]博物館內的大部分飛機都在室外展區展示,其餘飛機的則位於博物館的六個展示機庫中。[1]除了展示機庫外,博物館還有一個修復機庫。[2]
博物館於1976年5月向公眾開放,當時共有48架飛機展出,其主機庫內展出有一架SR-71A 黑鳥偵察機、一架A-10 疣豬對地攻擊機、一部美國空軍發展史展品和一個塔台模型。
該博物館毗鄰戴維斯-蒙森空軍基地。該基地所屬的第309航空航天維修與再生大隊(AMARG)也被稱為「飛機墳場」,是世界上最大的飛機儲存機構。[3]
博物館歷史
[編輯]該博物館於1976年5月8日正式對公眾開方。 1982年初,博物館的第一座機庫建成。其餘四座分別於1987年、1992年、1994年建成。[1]
2012年,博物館與藝術家合作,在「埋葬地項目」中將一些廢棄的飛機製成藝術品展出。[4] [5]
2015年,波音公司向博物館捐贈了一架進行試飛的787飛機,這是該博物館中的第二架原型機。它以787客戶之一全日空的塗裝展示。[6]
2016年11月,國際奧比斯在從聯邦快遞收到第二架DC-10後,向博物館捐贈了以上一架麥道DC-10改裝而成的飛行眼科醫院。改機現已被修復並在戴維斯-蒙森空軍基地展出。[7]
該博物館於2021年1月獲得了310,000平方米(77英畝)的土地,用於建設圖森軍車博物館。新博物館將收藏並展出包括帝國戰爭博物館捐贈的50輛車輛在內的大量軍用車輛。[8]
![停在沙漠地區的雙噴氣飛機](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/B-HNL_Boeing_777_Cathay_Pacific_forward.jpg/220px-B-HNL_Boeing_777_Cathay_Pacific_forward.jpg)
2018年9月18日,國泰航空和波音公司宣佈將B-HNL捐贈給位於亞利桑那州圖森附近的皮馬航空航天博物館,並作永久展示[9]。這架飛機於1994年製造,並在與波音公司合作六年後交付給國泰航空服役18年[10][11]。
部分館藏飛機列表
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/SR-71_Blackbird_inside_Museum.jpg/220px-SR-71_Blackbird_inside_Museum.jpg)
參考
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Stemm, James. History of the Pima Air & Space Museum. Pima Air & Space Museum. Pimaair.org. [May 12, 2017]. (原始內容存檔於2020-11-28).
- ^ Restoration Hangar & Project Status. Pima Air & Space Museum. [May 14, 2017]. (原始內容存檔於February 8, 2014).
- ^ "Boneyard"/AMARG Tour. Pima Air & Space Museum. Pimaair.org. [May 15, 2017]. (原始內容存檔於2019-05-23).
- ^ Firestone, Eric. [Homepage]. The Boneyard Project: Return Trip. 2012 [May 15, 2017]. (原始內容存檔於2021-01-15).
- ^ Francis, Christopher. Plane becomes canvas at Pima Air & Space Museum. Tucson News Now (Raycom Media). 2013 [May 15, 2017]. (原始內容存檔於2017-10-12).
- ^ Boeing donates 787-8 ZA002 (N787EX) to the Pima Air and Space Museum. World Airline News. April 20, 2015 [August 26, 2015]. (原始內容存檔於2023-04-19).
- ^ Wilson, William. Pima Space Museum to get DC-10 that served as flying eye hospital. Arizona Daily Star. [20 November 2018]. (原始內容存檔於2023-08-02).
- ^ Expansion of the Pima Air and Space Museum with the Tucson Military Vehicle Museum (PDF). Pima County. 26 January 2021 [4 February 2021]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-04-30).
- ^ Cathay Pacific, Boeing to donate world's 1st 777 to aviation museum. 國泰航空公司. [2018-09-17]. (原始內容存檔於2018-09-17) (英語).
- ^ The first Boeing 777 goes to museum. Airliner Watch. [2018-06-21]. (原始內容存檔於2018-06-22) (英語).
- ^ Swopes, Bryan. 12 June 1994. This Day in Aviation. [2018-06-22]. (原始內容存檔於2018-06-22) (英語).
外部連結
[編輯]- The Boneyard Project (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), Eric Firestone Gallery, Tucson. Includes narrated video/slide show.
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