知行科技

知行汽車科技（蘇州）股份有限公司
iMotion Automotive Technology (Suzhou) Co., Ltd.
公司總部
曾用名	知行汽車科技（蘇州）有限公司
公司類型	民營企業、上市股份有限公司
股票代號	港交所：1274
機構代碼	91320594MA1N7QYM54 （查）
成立	2016年12月
創辦人	宋陽
代表人物	董事長、首席執行官：宋陽 首席技術官：盧玉坤 副總裁：李雙江
總部	中華人民共和國江蘇省蘇州市蘇州工業園區金雞湖大道88號人工智能產業園G2棟1901、1902、2002室，G4棟801室
產業	汽車周邊產業
產品	自動駕駛解決方案
營業額	▲ 13.25億元人民幣（2022年）
經營收入	▲ -34.23億元人民幣（2022年）
淨收入	▼ -0.62億元人民幣（2022年）
總資產	▲ 6.66億元人民幣（2022年）
所有權者	宋陽（23.9%）
員工人數	337人（2022年）
主要股東	宋陽（23.9%） 中國國有企業混合所有制改革基金有限公司（13.84%） 深圳國中中小企業發展私募股權投資基金合夥企業（有限合夥）（7.6%） 漢拿科銳動電子（蘇州）有限公司（7.5%） 李雙江（7.0%）
網站	www.imotion.ai

知行汽車科技（蘇州）股份有限公司（港交所：1274），簡稱知行汽車科技或知行科技，是中華人民共和國的一家以自動駕駛解決方案為主營業務的公司，總部位於江蘇省蘇州工業園區。

歷史

公司創始人宋陽，本科畢業於北京機械工業學院機電工程學專業，碩士畢業於中國科學技術大學電子與信息工程專業。2004年進入博世工作，擔任過被動安全工程部高級工程師、先進駕駛員輔助部部門經理。2010年通過自薦成為博世自動駕駛部在中國的一號員工和負責人。2014年，宋陽加入百利得，創建主動安全事業部，擔任百利得主動安全中國區總經理。2016年12月，隨着自動駕駛創業潮的掀起，宋陽創立了知行科技。

2017年8月至10月，知行科技引入Pre-A輪投資者。其中自知一號投資544萬，理想汽車創始人李想實際控制的北京車和家投資476萬；同時，兩家公司分別收購136萬和119萬。當時李想進入造車領域不久，於是開始積累自動駕駛方面的能力，因此決定投資知行科技，對理想汽車自動駕駛技術起到補強作用。2018年6月至9月，又引入兩名新投資者，自知一號跟投，中小基金投資5000萬，元禾原點投資1020萬。2020年6月再度引入兩名新投資者，建銀國際旗下建銀基金投資3000萬，元禾禾裕投資300萬；10月的B2輪引入中銀粵財基金，投資2000萬，持股2.4%。之後的B3輪引入中天佳創投資和佳匯投資，分別投資1000萬；B4輪引入瑤宇投資，投資2000萬，持股2%。2021年9月C1輪投資中，知行科技引入國務院國資委旗下的混改基金、華強創投、衍盈投資，永鑫投資則從原始股東收購股份。2022年3月的C2輪投資中，科訊創業投資3150萬，招商蛇口和招商局集團控制的招商啟航投資200萬，招商蛇口和招商局控制的揚帆致遠和雅楓二期分別投資3000萬，領軍創投投資500萬。同年8月至10月的C3輪投資引入漢拿科銳動蘇州，投資2.475億；德創汽車、雅楓三期等收購8000多萬公司原始股。在經過9輪融資後，知行科技共計融資約9.26億元，估值從0.85億飆升至33億。

2018年3月，知行科技與Mobileye達成戰略合作，之後收購及建立製造基地，於當年開始生產自動駕駛相關產品。2020年10月，知行科技與吉利汽車開始合作研發L2++級自動駕駛解決方案及產品。由此，知行科技成為吉利自動駕駛解決方案及產品（尤其是旗下極氪品牌）的主要供應商之一。

2023年4月4日，知行科技向港交所遞表申請主板上市，花旗銀行、華泰國際、建銀國際為聯席保薦人。4月14日，中國證監會備案其境外上市申請。同年9月，知行科技通過港交所聆訊，於12月20日上市，成為港交所首個自動駕駛行業上市公司。根據計劃，此次上市擬募集資金，將用於自動駕駛解決方案及產品的研發，研發總部、生產廠房及新生產線有關的資本開支，擴大銷售及服務網絡，以及用作營運資金及一般公司用途。同年，該公司在德國設立子公司，主要負責公司歐洲業務相關的自動駕駛解決方案及產品的客戶服務、銷售及驗證，進一步開拓歐洲市場。公司計劃在3至5年內在德國建立一個海外研發中心，持續為國內OEM提供海外拓展服務，及在歐洲設立服務網點發展業務。

2024年9月10日，知行科技正式納入港股通，成為與阿里巴巴、順豐同城等33隻同期被調入的股票之一。

業務

一輛搭載知行科技無人駕駛技術的小型金龍客車

知行科技以自動駕駛域控制器為主營業務，擁有已商業化的L2級至L2+級自動駕駛解決方案，並為車企開發L2級至L4級自動駕駛解決方案。按2022年自動駕駛域控制器解決方案銷售收入計，知行科技是中國第二大第三方自動駕駛域控制器提供商，市場份額達到26.2%。公司的產品線分為兩條，一條是與Mobileye合作開發的SuperVision系列；另一條是自主設計開發的iDC產品系列以及iFC產品系列。各系列的簡介如下：

• SuperVision系列：該系列通過向Mobileye收購自動駕駛域控制器的基礎版本並將Mobileye開發的授權軟件與硬件整合，將自動駕駛域控制器的基礎版本轉變為根據車型要求量身定製的全功能自動駕駛域控制器，是一款可在各種道路上全面運行的點對點輔助駕駛導航解決方案。該系列配備11個攝像頭，裝備兩個Mobileye的EyeQ 5H SoC，可實現L2+級自動駕駛。
• iDC系列：系公司自主研發的自動駕駛域控制器產品線，其特點為將高速自動駕駛功能和低速泊車功能集成在一顆SoC中。iDC Mid於2023年1月開始量產，主要面向中高端車型，可實現L2+級自動駕駛；而iDC Mid的升級版iDC High將於2024年開始量產i，可實現L2+級自動駕駛，具有更高算力及更強傳感器配置，支持全場景智能駕駛體驗。該型號增加了城市NoA等更先進的汽車自動駕駛功能及更先進的停車功能。
• iFC系列：系L2級自動駕駛的經濟型解決方案。iFC 2.0已於2021年8月開始量產；而iFC 3.0將於2024年發佈，具有更強的感知能力、更小巧的外觀及更強的功能擴展能力。

知行科技與主流車企建立了穩定的合作關係，截至2022年已有15家車企簽約，如吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車及東風汽車等。其中吉利汽車為其第一大客戶，也是其主要收入來源。雙方自2020年10月開始合作研發L2++級自動駕駛解決方案及產品，成為吉利汽車自動駕駛解決方案及產品的主要供應商之一。吉利旗下的高端品牌極氪搭載的自動駕駛域控制器均由知行科技提供。其中極氪001智能駕駛域搭載的是知行科技和Mobileye合作的SuperVision系統，另外2023年1月開始交付的極氪009也採用SuperVision系統，上述兩款車型的銷量將直接影響知行科技的收入。而吉利與知行的合作也進一步擴大，吉利旗下的極星和Smart於2023年在旗下電動汽車車型中搭載SuperVision系統。

外部連結

• 官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）