科威特海灣大橋
| Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway | |
|---|---|
| جسر الشيخ جابر الأحمد الصباح | |
| 座標 | 29°22′35″N 47°49′29″E / 29.3765017°N 47.8246437°E座標：29°22′35″N 47°49′29″E / 29.3765017°N 47.8246437°E |
| 承載 | 機動車輛 |
| 跨越 | 科威特灣 |
| 地點 | 科威特城和科威特北部（包括Subiya和布比延島） |
| 業主 | Ministry of Public Works |
| 網站 | http://sheikhjabercauseway.com/ |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 梁橋 |
| 建築材料 | 混凝土和鋼 |
| 全長 | 合計全長48.5 km（30.1 mi） 其中主橋長36 km（22 mi），Doha聯絡線長12 km（7.5 mi）[1] |
| 高度 | 151米 |
| 行車線數量 | 雙向六車道 2 emergency lanes |
| 歷史 | |
| 設計師 | 賽思達 |
| 施工單位 | 韓國現代建設 |
| 開工日 | 2013年11月3日[2] |
| 完工日 | 2019年5月1日[3] |
| 總造價 | US$ 3.6 billion |
| 啟用日 | 2019年5月1日 |
| 統計 | |
| 通行費 | None |
| 地圖 | |
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科威特海灣大橋或稱為科威特海灣堤道（阿拉伯語：جسر الشيخ جابر الأحمد الصباح，英語：Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah）是科威特的堤道，根據中國的「一帶一路」倡議，該堤道的估計建築價值約為30億美元，是絲綢之城項目第一階段的一部分。堤道沿兩個方向橫跨科威特灣，包括兩個項目：連接科威特市和科威特北部的主幹線；連接科威特市和多哈的Doha Link。
參考文獻[編輯]
- ^ Closer Than Ever Before. Dare Publications. （原始內容存檔於2021-09-22）.
- ^ Sheikh Jaber Bridge to give impetus to Kuwait's 2035 vision in northern region. KUNA. （原始內容存檔於2023-06-09）.
- ^ Amir inaugurates hi-tech mega-bridge. May 2019 [2023-05-24]. （原始內容存檔於2020-10-24）.