箬橫鎮

箬橫鎮
鄉級行政區
坐標：28.39338°N 121.52419°E / 28.39338; 121.52419
國家	中華人民共和國
上級行政區	溫嶺市
村級區劃單位數	0個社區 行政村
時區	北京時間（UTC+8）
行政區劃代碼	33 10 81 103 000
電話區號	+86

箬橫鎮地處溫嶺東南沿海，區域面積115平方公里，有耕地面積89086畝。轄108個行政村、6個居委會，常住人口142930人。2008年開始，鎮政府不再駐駐團浦南路169號，已喬遷至新址——橫濱大道南段。

箬橫的由來

箬橫以橋為名，古名：團浦。明嘉靖《太平縣誌》載：「箬橫橋，在盤馬司西。」「團浦，在六都，入郡邑槽運所經之處。」箬橫橋，沈明仁《平倭紀略》作聶王橋，地名無正字，隨意書之。」民國19年(1930)聶王橋重修時，發現一塊條石，上刻「聶王橋」三字，沈明仁所記屬實。箬橫之名另一傳說：戚繼光平倭寇時，沿運糧河追倭至此，問幕僚地名，幕僚不知，瞥見一片大箬葉橫於橋墩一側，隨意答「箬橫」，戚繼光即在軍事地圖上記下。箬橫以此名。

村居

蘆浦鎮下轄以下村級行政區劃單位：

居民區

繁榮、建設、民主、團結、北新、箬橫、解放、埭頭、司城、馬橋、義民、朝西、浦頭、水岸、東浦苑

村

常樂、繁榮、翻身、咸田、團結、下金、王家、高園、李橋、中庫、長山、灣張、田東、彭林、長塘、希洋、亞湖、歲坊、新建、西浦、花芯、下墩、西墩、三甲、南塘、匯頭、東馬、紅升、新屋、下朱、陳家、紅豐、謝家、東紅、盤馬、婁江、東浦、泥城、山東、西江、下謝、前江、車路、下李、橋下、龍崗、高樓、田後、岸蔡、新基、西陳、上葉、橫陳、琅洋、夏程、西樓、下閘、泥屋、莊聯、浦岙、東方、嚴家、旗杆、海城、上軒、下軒、海防、濱海、濱勝、浦北、張家、三房、五房、和平、勝利、貫莊、三星、白水田、西匯頭、街龍頭、三頂橋、黃岩塘、下山頭、前九份、毛山下、五份頭、東洋里、樂邦寺、百畝坦、龍王宮、三透里、石牌橋、晉岙里、廟南河、大路毛、匯頭林、東橋頭。

歷史

明初於鎮東設盤馬巡檢司，地即為府縣槽運所經之處。明代從新河經箬橫至松門，疏通運糧河，將黃岩、太平兩縣的軍米運至松門衛及楚門所、隘頑所，備抗倭官兵軍糧。清順治十八年(1661)，因台灣鄭成功抗清，清廷認為沿海居民接濟義軍，派尚書蘇納海到台州，製造無人區。太平縣東南邊海十里內居民於此時遷入內地。木城外鑿護河，即木城河。它是從新河、塘下經箬橫鎮，合運糧河至松門。在康熙八年(1669)始展復遷棄界外。然田園尚有荒廢，至二十二年鄭克塽投降，界才全部恢復。以後曾多次疏浚河道。如清同治十年(1871)，疏浚經箬橫的諸河道。民國21年(1932)，疏浚運糧河、司城河。民國31年(1942)，疏浚木城河和箬松河等。本世紀30至40年代，運糧河為溫嶺東部沿海的主要航道，而箬橫鎮成了它的中間樞紐。當時有20噸的小汽船行駛，從海門經箬橫至松門(即海松線)。抗日戰爭時，海門封鎖，另闢路橋經箬橫到松門的航線(即路松線)。從新河寺前橋經箬橫至松門的航線，在抗日戰爭前後一直暢通，至今仍是南北水路交通紐帶。木城河、運糧河和箬松河通航能力為20噸左右。支流有司城河、翻身河、馬橋河、下金河。這些蛛網般的中小河港，溝通了本鎮東西、南北，並環抱老城區。在中華人民共和國成立前，箬橫沒有公路通外地，就是靠這些水路通航的。
清康熙十二年(1673)，此地為箬橫村。乾隆二十八年(1763)，為團浦莊。民國5年(1916)，為箬橫鎮。20年分設箬橫鎮、團浦鄉。24年並為箬橫鎮。中華人民共和國成立後於1950年分設箬橫鎮、鎮東鄉、太和鄉。1956年為箬橫鎮、鎮東鄉。1960年並為箬橫鎮，1992年合併山前鄉、白峰鄉。2002年合併東浦鎮、高龍鄉及貫莊鄉。

社會經濟

2007年全鎮實現工業總產值101.1億元，比上年增長16.2%；財政總收入和地方財政收入1.63億元和6042.4萬元，分別增長24.4%和23%；農民人均純收入8740元，增長18.3%；全社會固定資產投資9.22億元。

著名景點

• 紅岩觀
• 白峰山

境內水庫

• 花芯水庫

學校機構

境內有一所普通高級中學 —— 溫嶺市箬橫中學。該中學是省二級重點中學，空軍飛行學員培訓基地，省新課程樣本學校。在箬橫中學校內，矗立着一架退役後的戰鬥機。