美作瀧尾站
外觀
美作瀧尾 | |||||||||||
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![]() 站房(2023年10月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
美作滝尾 – みまさかたきお – Mimasaka-Takio | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°7′25.04″N 134°4′16.77″E / 35.1236222°N 134.0713250°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ミタ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1928年(昭和3年)3月15日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日30人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
美作瀧尾站(日語:美作滝尾駅/みまさかたきおえき Mimasaka-Takio eki */?)是位於岡山縣津山市堀坂263號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。
歷史
[編輯]車站名稱取自曾經存在的自治體名稱瀧尾村(在1954年編入至津山市)。在車站啟用時,九州大分縣已經設有瀧尾站,按照規定,新車站冠上了舊國名,因此此站名為「美作瀧尾站」
- 1928年(昭和3年)3月15日 - 因美南線美作加茂站至津山站之間開通,此站啟用。
- 1932年(昭和7年)7月1日 - 因美南線成為因美線一部分,此站成為因美線車站。
- 1954年(昭和29年)7月1日 - 瀧尾村編入至津山市,車站地址變為岡山縣津山市堀坂。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
車站構造
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/JRW_mimasaka-takio_sta_enclosure.jpg/240px-JRW_mimasaka-takio_sta_enclosure.jpg)
車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台,津山方向的列車會開啟右邊車門,前往津山方向和智頭方向的列車使用同一月台。
車站大樓是一座古老木造建築物,並且建於戰前。在2008年11月登錄成為登錄有形文化財[1]。
此站是由津山站管理的無人車站。曾經委託在站前的JA津山神瀧營業所,使用流動售票機發售車票,當時此站是簡易委託車站。
在車站北邊曾經設有貨物起卸站,現時該處遺留了當時的建築物、側線和貨物月台。
使用狀況
[編輯]以下為近年1日平均乘車人次列表[2]:
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均乘車人次 |
1999 | 94 |
2000 | 78 |
2001 | 67 |
2002 | 60 |
2003 | 55 |
2004 | 52 |
2005 | 54 |
2006 | 54 |
2007 | 48 |
2008 | 51 |
2009 | 56 |
2010 | 61 |
2011 | 52 |
2012 | 63 |
2013 | 59 |
2014 | 56 |
2015 | 41 |
2016 | 39 |
2017 | 35 |
2018 | 30 |
車站周邊
[編輯]其他
[編輯]- 電影《寅次郎的故事48 寅次郎紅之花》初個場景是在此站。在站前設有紀念拍攝場面的紀念碑。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 美作滝尾駅 JR姫新線 | 岡山県北の生活情報 アットタウンWEBマガジン. [2019-08-01]. (原始內容存檔於2020-12-04) (日語).
- ^ 岡山縣統計年報
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 美作瀧尾站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)