長沙貨車外繞聯絡線
外觀
長沙貨車外繞聯絡線 (京廣鐵路長沙市區段) | |
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概覽 | |
營運範圍 | 中國大陸湖南省長沙市 |
起點站 | K1567線路所 |
終點站 | 黑石鋪站 |
主要車站 | 老長沙站、長沙北站 |
分支路線 | 長沙北接軌支線等 |
技術數據 | |
路線長度 | 14.6公里(9.1英里) |
正線數目 | 1 |
車站數目 | 4(1977年至1990年) |
停留所數 | 5 |
軌距 | 1435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 未電化 |
閉塞方式 | 半自動閉塞 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1911年 |
動工年份 | 1911年 |
停止營運 | 長沙北—長沙南區間1990年,K1567線路所至長沙北區間1999年,長沙南至黑石鋪2007年,長沙北站2012年 |
廢除年份 | 2012年 |
營運者 | 廣州鐵路局長沙鐵路分局 |
重要事件 | |
1930年夏 | 長沙戰鬥 |
抗日戰爭期間 | 長沙會戰 |
長沙貨車外繞聯絡線,簡稱貨外線,即貨物外繞聯絡線,或稱粵漢鐵路長沙市區段、京廣鐵路長沙市區段,是曾位於中華人民共和國湖南省長沙市的一條鐵路。線路全長14.6千米(K1567線路所至黑石鋪站),曾為京廣鐵路的一部分,後變為京廣鐵路的貨車外繞線,為單線非電氣化鐵路。全線縱向穿過長沙市區東部,首尾與京廣正線相接。
概述
[編輯]長沙貨車外繞聯絡線始於K1567線路所,終點站為黑石鋪站。1990年時有車站4座:長沙北站、長沙南站、猴子石站。線路所1座:K1567線路所[1]。
參考文獻
[編輯]- ^ 長沙市地方志編纂委員會. 長沙市地方志編纂委員會 , 編. 长沙市志第九卷. 湖南人民出版社. 1998 [2023-03-20]. ISBN 7-5438-1922-8.