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U-84號潛艇 (1941年)

座標27°55′N 68°30′W / 27.917°N 68.500°W / 27.917; -68.500
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歷史
納粹德國
艦名 U-84號
下訂日 1938年6月9日
建造者 呂貝克弗倫德爾船廠德語Flender-Werke
船廠編號 280
動工日 1939年11月9日
下水日 1941年2月26日
服役日 1941年4月29日
結局 1943年8月7日在百慕達西南的北大西洋遭美國解放者轟炸機擊沉
技術數據
艦級 VII級潛艇
艦型 VII-B型
排水量
  • 水上:753噸
  • 水下:857噸
全長
全寬
  • 6.20米(全寬)
  • 4.70米(耐壓殼體)
高度 9.50米
吃水 4.74米
動力輸出
  • 2,100千瓦(柴油機)
  • 560千瓦(電動機)
動力來源
速度
  • 水面:17.9節
  • 水下:8節
續航距離
  • 水面:8,700海里以12節
  • 水下:90海里以4節
潛航深度 230米;計算壓垮深度:250-295米
乘員 4名軍官、40-56名水兵
傳感與
處理系統
群聽裝置德語Gruppenhorchgerät
武器裝備
服役記錄
所屬
識別代碼 M 40 057
指揮官
  • 海軍中尉/上尉霍斯特·烏普霍夫
  • 1941年4月29日-1943年8月7日 
參與行動 8次巡邏
戰績
  • 擊沉6艘商船(29,905總噸
  • 擊傷1艘商船(7,176總噸)

U-84號(德語:U 84)是納粹德國戰爭海軍建造的二十四艘VII-B型潛艇(或稱U艇)之一。它由呂貝克弗倫德爾船廠德語Flender-Werke承建,於1941年2月26日下水,至同年4月29日交付使用英語Ship commissioning第二次世界大戰期間,該艇曾執行過八次巡邏作戰,共擊沉6艘、擊傷1艘同盟國中立國艦船,累積總噸位為37,081噸。1943年8月7日,U-84號在百慕達西南的北大西洋遭美國解放者轟炸機發射的FIDO自導魚雷擊沉,艇內46名官兵全數陣亡。

設計

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由於原有VII-A型潛艇的燃料容量有限而導致航程不足,戰爭海軍於1936年又設計建造了24艘VII-B型潛艇作為改進版。[1]為了提高操縱性和轉向性能,他們在兩副螺旋槳後部設計了兩片,並增大舵面面積。VII-B型艇的內部空間更大,因此可在外部鞍狀水艙英語Ballast tank內多裝載33噸燃油。這種燃料艙是「自動加注」的——當柴油不斷被消耗時,海水也不斷進入該水艙以補償浮力。艇艏和艇艉還設有縱傾平衡水艙,通過調整兩端水量來防止潛艇在水下可能產生的縱傾和橫搖。[2]作為VII-B型艇,U-84號的全長增加了兩米,達到66.50米,舷寬6.20米、高9.5米,並有4.74米的吃水深度,水上和水下排水量分別為753噸和857噸。該艇採用雙軸設計,具有兩副直徑為1.23米的三葉螺旋槳。動力由兩台日耳曼尼亞生產的F46型六缸四衝程1,400匹公制馬力(1,000千瓦特渦輪增壓柴油機用於水面運行,以及兩台AEG提供的GU 460/8-276型375匹公制馬力(280千瓦特)雙作用電動發電機用於水下航行;水面最高航速17.9(33.2公里每小時),水下8節(15公里每小時);能夠在水面以10節(19公里每小時)航速續航8,700海里(16,100公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行90海里(170公里)而無需充電。[3]

武器裝備方面,U-84號裝備有五具內置式魚雷發射管——艇艏四具、艇艉一具。相較於VII-A型艇,其艇艉的魚雷發射管設計在耐壓殼體英語pressure hull內部、兩片舵之間,魚雷可以由此向外發射。在輪機艙英語Engine room甲板下方還配備了用於艇艉的魚雷裝填系統,耐壓殼體與甲板室英語Deckhouse之間一前一後還設計有外置魚雷貯存裝置,因此U-84號的魚雷儲備和發射能力也得以提升,可攜帶14枚G7型德語G7 (Torpedo)魚雷或最多26枚TMA型水雷(TMB型則為39枚)。[1]此外,該艇還搭載有一門配備220發彈藥的88毫米35式速射炮以及一門配備1,195發彈藥20毫米30式高射炮英語2 cm Flak 30, Flak 38 and Flakvierling 38作為甲板炮英語Deck gun。其標準船員編制英語Ship's company為4名軍官及40-56名水兵。[3]

歷史

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1938年6月9日,海軍造艦局根據《英德海軍協定》的要求,正式將五艘VII-B型潛艇(U-83至U-87號)的建造合同發包予呂貝克弗倫德爾船廠德語Flender-Werke。其中U-84號於次年11月9日開始鋪設龍骨建造序列英語Yard number為280。經過近十四個月的建造,它於1941年2月26日下水,至同年4月29日在首度擔任艇長的海軍中尉霍斯特·烏普霍夫的指揮下交付使用英語Ship commissioning。完成海試後,該艇加入駐基爾第1潛艇區艦隊,先是在波羅的海進行戰備訓練,然後作為前線艇於1941年9月移駐德佔法國布雷斯特,直到1943年8月7日被擊沉。[4][5]與當時大多數德國U艇一樣,U-84號在瞭望塔德語Turm (Schiffsteil)上漆有一個專屬的艇徽德語Maling:一匹夾着尾巴嚎叫的狼。[6]

第二次世界大戰期間,U-84號曾執行過八次巡邏和十七次狼群作戰,共擊沉6艘、擊傷1艘同盟國中立國艦船,累積總噸位為37,081噸。[7]

作戰巡邏

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1941年7月2日,U-84號與U-501號德語U 501共同從基爾啟程前往挪威的霍滕,在當地接受U艇前線技術培訓德語AGRU-Front。它們於7月15日進一步來到特隆赫姆,完成火炮和魚雷射擊操練,並為首次執行作戰任務進行最終的調試。隨後,該艇於8月6日抵達卑爾根待命。[4]8月9日19:00,U-84號在烏普霍夫的指揮下離開卑爾根執行第一次巡邏,前往冰島西南部的北大西洋游弋。從8月16日至27日以及8月27日至9月13日,它曾先後加入「格陵蘭」和「藩侯」狼群,試圖根據時任U艇首長德語Führer der U-Boote卡爾·鄧尼茨制定的集群戰術,尋求與盟軍護航船隊作戰,但一無所獲。經過為期四十四天、水面約6,150海里(11,390公里)、水下約290海里(540公里)的航行後,U-84號於9月22日12:30抵達德佔法國的布雷斯特。[8]

在接下來的兩次巡邏中,U-84號主要去往格陵蘭島東南部、紐芬蘭島諾華斯高沙半島附近的北大西洋游弋。[4]儘管期間曾相繼加入「打死」和「馬賊」狼群(第二次巡邏),又參與過「塞德利茨」和「齊滕」狼群(第三次巡邏),但烏普霍夫直到第四次巡邏才迎來首個戰功。[9]當時他率艇於1942年3月16日18:02從布雷斯特出發,在洛里昂裝載魚雷,然後前往美國東岸的北大西洋游弋,並於4月2日從友艇UA號接收了超過19立方米(19,000公升)的燃料補給。4月8日04:57,當無護航的南斯拉夫貨輪內馬尼婭號(Nemanja)在暗夜中以8.5節(15.7公里每小時)的速度沿之字形規避航線行駛時,在距離紫貂角東南偏南約180海里(330公里)處被U-84號發射的一枚魚雷擊中右舷3號貨艙和側部煤艙之間。潛艇追逐了該船逾十個小時,曾於02:57發射過兩枚魚雷,但未擊中目標。由於天線隨主桅杆一同落下,倖存者試圖發送求救信號失敗,於是立即登上一艘受損的救生艇在波濤洶湧的海面上棄船逃生。烏普霍夫隨後浮出水面,於05:42通過艉部魚雷送出「致命一擊」後,沒有問訊倖存者便離開了該地區。內馬尼婭號在第二次被擊中後迅速沉沒。[10]4月21日00:30分,無護航且無武裝的巴拿馬貨船翼薊號(Chenango)又被U-84號的一枚魚雷擊中左舷4號和5號艙口,在船體上炸出一個大洞。錳礦貨物導致該船在一分鐘內便沉沒在亨利角英語Cape Henry東南約60海里(110公里)處。[11]經過為期六十二天、水面約8,306海里(15,383公里)、水下約322海里(596公里)的航行後,U-84號於5月15日14:30回到布雷斯特。[12]

第五次巡邏於1942年6月10日21:00離開布雷斯特。在洛里昂完成補給後,U-84號前往西班牙西部和加勒比地區的北大西洋游弋,至8月13日18:30返回。在這次為期六十五天、水面約10,660海里(19,740公里)、水下約633海里(1,172公里)的航行期間,烏普霍夫共擊沉3艘、擊傷1艘艦船。從6月12至17日,該艇曾加入「恩德拉斯狼群英語Wolfpack Endrass」,但依舊一無所獲。[13]首個受害者是挪威貨輪托萬格號(Torvanger),它於6月19日脫離HX-194號護航船隊英語HX convoys,至6月23日16:29在亞速爾群島以西約450海里(830公里)處被U-84號的兩枚魚雷擊中右舷船舯部和4號艙口,三分鐘後船尾沉沒,右舷傾覆並解體。德國人審問了其中一些棄船的倖存者,為他們提供了罐頭麵包、朗姆酒、香煙和海水皂英語Saltwater soap,並提出要把受傷的倖存者帶到潛艇上接受治療,但遭對方水手拒絕。[14]四天後,該艇從U-459號德語U 459 (Kriegsmarine)接收了超過61立方米(61,000公升)的燃料和十天的補給。7月13日04:08,無護航的美國貨輪安德魯·傑克遜號(Andrew Jackson)在古巴的卡德納斯灣對開約20海里(37公里)處遭到烏普霍夫的兩枚魚雷襲擊。只有一枚魚雷擊中了船舯後部。爆炸造成三名值更人員死亡,摧毀了發動機,並擊穿輪機艙英語Engine room上方的甲板通風,導致船艉部分坍塌。隨後烏普霍夫再發射一枚魚雷擊中該船,船立即沉沒。[15]7月19日06:45,無護航的洪都拉斯貨船下加利福尼亞號(Baja California)被U-84號的兩枚魚雷擊中。第一枚在左舷1號艙口前端爆炸,第二枚則擊中輪機長室後方的3號艙口前端。它立即向左舷傾斜,十分鐘後在麗貝卡淺灘英語Rebecca Shoal Light東北約40海里(74公里)處沉沒。[16]7月21日09:07和09:08,烏普霍夫又在基韋斯特西南約40海里處向TAW-4J號護航船隊中的一艘輪船和一艘油輪各發射一枚魚雷,並觀察到兩艘船均被擊中。然而,事實上只有美國自由輪威廉·卡倫·布萊恩特號(William Cullen Bryant)被擊中右舷1號貨艙。瞭望員在遇襲前幾秒看到另一枚魚雷從前方經過。爆炸炸出一個直徑約18呎(5.5米)的孔洞,並壓彎了舯部甲板室下方的鋼板。但該船並未沉沒,而是稍後被拖至岸邊完成修復。[17]7月31日,U-463號德語U 463 (Kriegsmarine)再為U-84號輸送了12立方米(12,000公升)燃料。[4]

9月29日17:45,烏普霍夫率U-84號從布雷斯特出發執行第六次巡邏,前往紐芬蘭島東部的北大西洋游弋。在此期間,該艇曾相繼加入「豹子」(10月6日-20日)、「堇菜英語Wolfpack Veilchen」(10月20日-11月5日)和「極北蝰英語Wolfpack Kreuzotter」(11月9日-19日)狼群,並擊沉1艘艦船:11月2日02:00,同屬堇菜狼群的U-402號德語U 402 (Kriegsmarine)貝爾島以東約500海里(930公里)處向SC-107號護航隊英語Convoy SC 107發射了一枚魚雷,並於2分20秒後聽到可能命中的聲音,但實際上是在船隊53號陣位的船隻附近引爆。02:05,該艇再次發動攻擊,用一枚魚雷擊中英國貨輪帝國日出號(Empire Sunrise)。至05:21,U-84號完成致命一擊,擊沉了這艘受損的英國貨輪。[18]經過為期七十天、水面約8,850海里(16,390公里)、水下約281海里(520公里)的航行後,烏普霍夫於12月7日12:30返抵布雷斯特。[19]

在1943年的最後兩次巡邏中,U-84號又分別參與過七次狼群作戰,但始終未能再取得戰功。至8月7日,即第八次巡邏期間,它在最後一次發出無線電信號後便消失無蹤。根據計劃,當時該艇需要相繼從U-117德語U 117 (Kriegsmarine)U-760德語U 760 (Kriegsmarine)以及U-847號德語U 847 (Kriegsmarine)補給燃料,但在指定日期卻未與僚艇取得任何聯繫。根據戰後最初的評估報告,U-84號是1943年8月24日在北大西洋中部(27°09′N 37°03′W / 27.150°N 37.050°W / 27.150; -37.050)遭一架從美國護航航空母艦科爾號英語USS Core起飛的復仇者式轟炸機以航空魚雷擊沉。但這次攻擊實際上是針對U-172號德語U 172的,且沒有造成任何損害;而U-84號當時應受命從U-760號處加油,距離科爾號飛機的攻擊地點超過600海里(1,100公里)。因此這一推斷並不成立。海軍歷史學家阿克塞爾·尼斯特勒於1995年12月、2001年1月和2002年2月三度對最初的戰後評估報告進行了修訂。他認為U-84號應是1943年8月7日在百慕達西南的北大西洋(27°55′N 68°30′W / 27.917°N 68.500°W / 27.917; -68.500)遭美國海軍一架解放者轟炸機發射的FIDO自導魚雷擊沉,艇內46名官兵全數陣亡。[5][20]

襲擊歷史摘要

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日期 船名 船籍 噸位 結局
[7]
1942年4月8日 內馬尼婭號英語List of shipwrecks in April 1942#8 April  南斯拉夫 5,226 擊沉
1942年4月21日 翼薊號英語List of shipwrecks in April 1942#21 April  巴拿馬 3,014 擊沉
1942年6月23日 托萬格號英語List of shipwrecks in June 1942#23 June  挪威 6,568 擊沉
1942年7月13日 安德魯·傑克遜號英語List of shipwrecks in July 1942#13 July  美國 5,990 擊沉
1942年7月19日 下加利福尼亞號英語List of shipwrecks in July 1942#19 July  洪都拉斯 1,648 擊沉
1942年7月21日 威廉·卡倫·布萊恩特號英語List of shipwrecks in July 1942#21 July  美國 7,176 擊傷
1942年11月2日 帝國日出號英語List of shipwrecks in November 1942#2 November  英國 7,459 擊沉

腳註

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  1. ^ 1.0 1.1 加洛普,第72頁.
  2. ^ 威廉生,第10頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Gröner 1991,第43–44頁.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 U 84. U-Boot-Archiv. [2024-06-30]. 
  5. ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. U-84. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  6. ^ Högel,第52頁.
  7. ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-84. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-84 (1st patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  9. ^ Helgason, Guðmundur. Patrols by U-84. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Nemanja. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Chenango. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-84 (4th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-84 (5th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Torvanger. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Andrew Jackson. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  16. ^ Helgason, Guðmundur. Baja California. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  17. ^ Helgason, Guðmundur. William Cullen Bryant. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  18. ^ Helgason, Guðmundur. Empire Sunrise. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  19. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-84 (6th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-06-30]. 
  20. ^ Niestlé,第215頁.

參考資料

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  • 阿蘭·加洛普. 《狼群出击:二战德国海军U型潜艇》. 由姚軍翻譯. 北京: 人民郵電出版社. 2015. ISBN 978-7-115-38985-5. 
  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Högel, Georg. Embleme, Wappen, Malings deutscher U-Boote 1939–1945. 5 Auflage. Hamburg: Koehlers Verlagsgesellschaft mbH. 2009. ISBN 978-3-7822-1002-7. 
  • Niestlé, Axel. German U-Boat Losses during World War II: Details of Destruction 3. Havertown: Frontline Books. 2022. ISBN 978-1399082839.