X-47A飛馬試驗機

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X-47A飛馬試驗機
X-47A rollout.jpg
X-47A roll out
類型 無人駕駛戰鬥機
製造商 諾斯洛普·格魯門公司
首飛 2003年2月23日
主要用戶 美國海軍
後繼型 X-47B, Northrop Grumman X-47C英語Northrop Grumman X-47C

X-47A「飛馬式」(X-47A Pegasus)是一架由諾斯洛普·格魯門所開發的示範實驗用無人駕駛戰鬥機。X-47最初原本是國防高等研究計劃署(DARPA)旗下的聯合無人空中戰鬥系統英語Joint Unmanned Combat Air Systems(J-UCAS)計畫的一部分,但之後轉變成美國海軍無人空中戰鬥系統示範計劃英語Unmanned Combat Air System Demonstrator program(UCAS-D)的一部分,旨在開發一種可在航空母艦上起降的海基無人飛行器。有別於同屬J-UCAS計劃、由波音承攬開發的X-45英語Boeing X-45,飛馬的初期開發是由諾斯洛普·格魯門自主投資。

首架代號X-47A的初期版本已於2003年2月23日首飛,而後續的海軍版本代號X-47B,則於2011年1月進行首飛。

相關規格[編輯]

飛機外型與發動機
  • 長度: 8.5 公尺
  • 翼展: 8.47 公尺
  • 一般起飛重量: 2,500 公斤
  • 最大過載: 6g
  • 發動機: 一台JT15D-5C 渦扇發動機, 推力14.2千牛。
飛行性能
  • 動力裝置:普-惠JT15D-5C-TF發動機
  • 推理:24千牛
  • 速度:未知