跳至內容

伊勢竹原站

座標34°35′59.32″N 136°18′32.80″E / 34.5998111°N 136.3091111°E / 34.5998111; 136.3091111
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
伊勢竹原
站房(2023年9月)
站房(2023年9月)
日語名稱
伊勢竹原 – いせたけはら – Ise-takehara
車站概覽
位置 日本三重縣津市美杉町竹原
地理座標34°35′59.32″N 136°18′32.80″E / 34.5998111°N 136.3091111°E / 34.5998111; 136.3091111
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼タケ
歷史
啟用日期1935年(昭和10年)12月5日[1][2]
上車人次
統計年度
平均每日10人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
家城
3.7km
名松線
距離松阪29.5km
伊勢鎌倉
4.3km
位置
地圖
備註

伊勢竹原站(日語:伊勢竹原駅いせたけはらえき Ise-takehara eki */?)是位於三重縣津市美杉町竹原,東海旅客鐵道(JR東海)的名松線車站

車站內部(2023年9月)
月台(2023年9月)

歷史

[編輯]
  • 1935年(昭和10年)12月5日 - 國鐵名松線家城至伊勢奧津之間開通,此站啟用[1][2]。成為一般車站[2]
  • 1965年(昭和40年)10月1日 - 終止貨物起卸業務[2]
  • 1976年(昭和51年)7月15日 - 車站業務開始外部委託。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 終止行李起卸業務[2]
  • 1986年(昭和61年)4月1日 - 成為無人車站[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1][2]
  • 2009年(平成21年)
    • 10月8日 -颱風米勒吹襲日本,使名松線全線暫停營業[1]
    • 10月15日 - 家城至伊勢奧津之間安排代行巴士[1]
  • 2016年(平成28年)3月26日 - 家城至伊勢奧津之間重開,此站再有列車服務[4]

車站構造

[編輯]

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站曾經設有島式月台,月台一邊沒有路軌。實際車站啟用當時至現時都是島式月台的構造。車站大樓一方還遺留了貨運設備遺址。

此站是由松阪站管理的無人車站。車站東邊設有古老車站大樓(曾經與伊勢奧津站同款),大樓內部的售票處已經關閉。

在家城站至伊勢奧津站之間重開前,代行巴士不駛入車站大樓前。而是停靠在車站北邊100米處的津市竹原社區防災中心前(與三重交通、津市社區巴士竹原巴士站相同位置)。

利用狀況

[編輯]

根據「三重縣統計書」,以下為1日平均乘車人次列表[5]。另外在2009年度~2015年度中,包含了2009年10月至2016年3月之間代行巴士的客量:

年度 1日平均
乘車人次
1998年 35
1999年 30
2000年 30
2001年 28
2002年 22
2003年 19
2004年 18
2005年 18
2006年 16
2007年 16
2008年 14
2009年 11
2010年 10
2011年 8
2012年 9
2013年 8
2014年 8
2015年 8
2016年 11
2017年 9
2018年 9
2019年 10

車站周邊

[編輯]

巴士路線

[編輯]

相鄰車站

[編輯]
東海旅客鐵道(JR東海)
名松線
家城伊勢竹原伊勢鎌倉

注腳

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 25號 紀勢本線・參宮線・名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 26-27 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 384. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 
  3. ^ 3.0 3.1 「通報」●芸備線甲立駅ほか18駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1986-03-29: 4 (日語). 
  4. ^ JR東海、来年3月改正で名松線全線再開へ…6年5か月ぶり. Response. 2015-12-18 [2015-12-18]. (原始內容存檔於2021-07-12) (日語). 
  5. ^ 三重県統計書頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 三重県

相關條目

[編輯]