都會線
外觀
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都會線 Metro Line | |||
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概覽 | |||
營運範圍 | 加拿大 愛民頓 | ||
服務類型 | 輕鐵系統 | ||
所屬系統 | 愛民頓輕鐵 | ||
目前狀況 | 營運中/擴建中 | ||
起點站 | 北亞伯達理工學院站(NAIT Station) | ||
終點站 | 醫學中心/禧年站 | ||
主要車站 | 邱吉爾站、麥克伊文站、醫學中心/禧年站、大學站、國王道/皇家艾力克斯站 | ||
系統代號 | RD (紅) | ||
路線編號 | 502 | ||
技術數據 | |||
路線結構 | 地下/平面 | ||
路線長度 | 8公里 | ||
最高速度 | 80公里/小時 | ||
車站數目 | 10 | ||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||
車輛基地 | D.L.麥當勞機廠 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 2015年9月6日 | ||
營運者 | ETS | ||
網站 | Metro Line | ||
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愛民頓輕鐵都會線(英語:Metro Line)是一個位於加拿大亞伯達省省會愛民頓經由ETS營運的一條輕鐵系統鐵路路線。路線主要呈現西北至南向的路線,其中主要服務愛民頓市中心、亞伯達大學和北亞伯達理工學院之間。現有路線內共有十個站點,其中六站為地下車站,且路線內七站與首都線(Capital Line)共線。路線代表色為紅色。
歷史
[編輯]愛民頓市政府於2007年4月27日首次宣佈武路線的計劃。當時計劃為:將於邱吉爾站從現有的輕鐵路線分支,然後沿105大道通往麥克伊文大學的市中心校園;再向北沿105街、京士威大道和106街通往京士威商場和北亞伯達理工學院(NAIT)。此方案在隔年(2008年)即通過審核並且開始建設。
未來展望
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路線車站
[編輯]現存站點
[編輯]以下為現存站點和座標:
計劃站點 (已核可)
[編輯]愛民頓市政府已於2013年5月1號核可西北延伸段的以下九座車站[1][2][3]:
車站 | 地區 | 座標 |
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坎貝爾路站 (Campbell Road) |
西北 | 53°36′56″N 113°35′38″W / 53.61556°N 113.59389°W |
137街站 (137 Street) |
西北 | 53°36′52″N 113°33′30″W / 53.61444°N 113.55833°W |
127街站 (127 Street) |
西北 | 53°37′1″N 113°32′23″W / 53.61694°N 113.53972°W |
城下站 (Castle Downs) |
西北 | 53°36′52″N 113°31′8″W / 53.61444°N 113.51889°W |
145大街站 (145 Avenue) |
西北 | 53°36′28″N 113°31′0″W / 53.60778°N 113.51667°W |
格利斯巴徹站 (Griesbach) |
西北 | 53°36′2″N 113°30′59″W / 53.60056°N 113.51639°W |
132大街站 (132 Avenue) |
西北 | 53°35′28″N 113°31′0″W / 53.59111°N 113.51667°W |
未來站點 (未核可)
[編輯]於2013年初,聖艾伯特市政府釋出了四個有建設車站可能性的區域地點;而在2015年時則是在延伸計劃案第二期計劃書中提及[4]。
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外部連結
[編輯]- ETS Metro Line web page (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) – 愛民頓市官網
- Metro Line (NAIT to North City Limits) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 計劃內容-愛民頓市
- YouTube上的North LRT - Churchill to NAIT 此片為都會線從邱吉爾站至北亞伯達理工學院站的模擬動畫,由市政府所製作提供。
資料來源
[編輯]- ^ Northwest LRT Project History. City of Edmonton. [September 13, 2013]. (原始內容存檔於September 4, 2013).
- ^ Concept Planning Study Northwest LRT (PDF). City of Edmonton. May 1, 2013 [September 13, 2013]. (原始內容 (PDF)存檔於September 4, 2013).
- ^ Northwest LRT Recommended Concept Plan (PDF). City of Edmonton. April 2013 [September 13, 2013]. (原始內容 (PDF)存檔於September 4, 2013).
- ^ St. Albert LRT Planning Study: Phase 2 - Alignment Selection Report (PDF). AECOM and ISL Engineering and Land Services. October 2015 [December 28, 2016]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-12-29).