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保障級救援打撈船

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保障級救援打撈船
保障級號
概觀
艦種救援打撈船
擁有國 美國海軍
艦級保障級
前型支撐級救援打撈船
次型納瓦霍級救援打撈船
技術數據
排水量3,282 long ton(3,335 t)
全長255英尺(78米)
全寬50英尺(15米)
吃水15英尺6英寸(4.72米)
燃料柴油
動力
最高速度14.5(26.9公里每小時;16.7英里每小時)
續航距離17,500 nmi(32,400 km;20,100 mi)
乘員100(6 名軍官,94 名士兵)
武器裝備

保障級救援打撈船美國海軍旗下的一種拖曳打撈救助船[1]

開發設計

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與所有保障級救援船一樣,保障級是美國海軍戰鬥後勤支援部隊的一部分,為海上艦隊提供救援和打撈服務。她還支持通過在靠近海岸的攻擊後打撈行動來保護岸上部隊。 她的設計目的是執行戰鬥打撈、起重、拖曳、離船消防、載人潛水作業以及對擱淺或故障船隻的緊急維修。[2]

打撈失效和擱淺的船隻

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癱瘓或擱淺的船舶在嘗試收回或拖曳之前可能需要各種類型的援助。 保障級在其21,000立方英尺(590立方米)的救助艙中攜帶可移動切割和焊接設備、液壓和電力源以及脫水裝置。保障級還設有打撈和機械車間以及船體修理材料,以對擱淺或其他損壞的船舶進行臨時船體修理。[3] [4]

收回擱淺船隻

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通過使用保障級的拖曳機和推進裝置,可以將擱淺的船隻從海灘或珊瑚礁上拉出。通過使用多達六個海灘裝備腿,可以向擱淺的船隻施加額外的回縮力,這些海灘裝備包括6,000磅(2,700公斤)的STATO錨、鋼絲繩、鏈條和救助浮標。在典型配置中,保障級船上安裝了兩條海灘裝備,而擱淺船隻上則安裝了多達四個海灘裝備。

除了沙灘裝備的標準腿外,保障級還攜帶 4 個彈簧浮標。彈簧浮標位於左舷和右舷橋翼下方。每個彈簧浮標重約3,100磅(1,400公斤),長10英尺(3.0米),直徑6英尺(1.8米),提供7.5噸的淨浮力,可承受125噸的牽引力。[5]當在擱淺船隻的海上發現深水時,彈簧浮標與從擱淺船隻上安裝的海灘裝置腿一起使用。

拖帶

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保障級推進機械可提供68噸的系柱拉力(零速全功率時的牽引力)。[6] [7]

保障級牽引能力核心是Almon A. Johnson系列322雙捲筒自動牽引機。每個鼓可承載3,000英尺(910米)的214-英寸-diameter(57-毫米),拉制鍍鋅,6×37右旋鋼絲繩拖纜,苦端帶有封閉式浸鋅插座。牽引機使用一個系統自動放線和放線拖纜以保持約束應變。

自動拖曳機還包括400系列牽引絞車,可與最多14英寸(360 mm)合成線拖纜一起使用的周長。牽引絞車具有自動放線功能,但只能手動恢復。

保障級護欄彎曲至導纜器,防止擦傷拖纜。它包括兩個垂直的船尾滾輪,用於將拖纜直接向船尾傾斜,還包括兩個諾曼銷滾輪,用於防止拖纜在拖曳點向前掃過橫樑。艉滾輪和諾曼銷通過液壓升高,可承受50,000英磅(23,000公斤)位於槍管中部。

在拖曳操作期間,兩個拖曳弓在扇尾上提供了一個安全的工作區域。

載人潛水作業

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保障級擁有多種潛水系統來支持不同類型的操作。潛水員在潛水台上下降到潛水深度,該潛水台由兩個動力吊艇架之一降低。

潛水儲物櫃配備雙鎖高壓艙,用於深潛後減壓或治療患有減壓病的潛水員。

KM-37潛水系統支持載人潛水至190英尺(58米)在水面供應的空氣上。飛走混合氣體系統可用於支持潛水最大深度300英尺(91米)。

MK20 MOD0潛水系統允許水面供氣潛水至60英尺(18米)使用較輕的設備。

保障級攜帶水肺潛水設備,適合比系留潛水需要更大機動性的潛水。[8]

打撈水下物體

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除了她的兩個主要地面滑車[ 6,000-英磅(2,700-公斤)海軍標準無槍托或8,000-英磅(3,600-公斤)平衡尾錨] 「保障級」可以使用與她的海灘裝備相關的設備來鋪設多點開放水域停泊點,以便自己進行潛水和ROV操作。

典型的四點系泊由X型結構組成,外角有四個Stato錨,中心有保障級,通過合成系泊線固定在每個系泊腿近端的彈簧浮標上。使用她的絞盤,保障級可以縮短或延長每條腿的系泊線,並改變她在沼澤中的位置。[9]

「保障級」的前主柱上有一個7.5噸起重臂,後主柱上有一個40噸起重臂。[10]

重載

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保障級擁有重型起重系統,由大型船頭和船尾滾輪、甲板機械和滑車組成。滾輪充當升降機鋼絲繩或鏈條的低摩擦導纜器。滑車和甲板機械為每台升降機提供高達75噸的牽引力。兩個弓形滾輪可與線性液壓拉馬一起使用,實現150噸的動態提升。艉滾輪可與自動拖曳機配合使用,提供150噸的動態升力。所有四個滾輪可一起使用,實現300噸的動態升力或350噸的靜態潮汐升力。[11]

保障級還配有兩個輔助弓形滾輪,一起使用時可支撐75噸的舉升力。

船外消防

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「保障級」擁有三台手動操作的消防炮,一台位於前信號橋,一台位於後信號橋,一台位於艏樓,每分鐘可輸送高達1,000加侖的海水或水成膜泡沫(AFFF)。最初建造時,「保障號」在其前主柱上安裝了第四個遠程控制消防炮,但後來被拆除。「保障級」擁有一個3,600加侖的泡沫罐。

除了「保障號」攜帶的設備外,美國海軍打撈主管還保留了一系列額外的緊急飛行打撈設備,這些設備可以部署在打撈船上,以支持各種救援和打撈行動。[12] [13]

船級

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保障級
艦名 舷號 造船廠 建造 下水 服役 退役 備註
保障號 T-ARS-50 彼得森建築商 1982年11月8日 1982年11月12日 1985年8月17日 2016年10月1日 已退役
抓牢號 T-ARS-51 1983 年 3 月 20 日 1984 年 5 月 21 日 1985 年 12 月 14 日 服役中
薩爾沃爾號 T-ARS-52 1982 年 9 月 16 日 1983 年 11 月 12 日 1986 年 6 月 14 日 服役中
抓鈎號 T-ARS-53 1984 年 4 月 28 日 1984 年 12 月 8 日 1986 年 11 月 15 日 2016 年 10 月 1 日 已退役
取消 T-ARS-54 不適用

圖片

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參見

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參考資料

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  1. ^ Salvage and Towing Assets. www.navsea.navy.mil. [2021-02-17]. (原始內容存檔於2023-08-24). 
  2. ^ US Navy Fact File: Rescue and Salvage Ships T-ARS. United States Navy. 20 November 2018 [2019-2-13]. (原始內容存檔於2019-02-12). 
  3. ^ USS Salvor Command History 1986 (PDF). Naval History and Heritage Command. 2 March 1987 [2019-2-13]. (原始內容 (PDF)存檔於3 November 2012). 
  4. ^ USS Grapple Command History 2002 (PDF). Naval History and Heritage Command. 25 September 2003 [2019-2-13]. (原始內容 (PDF)存檔於3 November 2012). 
  5. ^ US Navy Salvage Manual Volume 1: Strandings and Harbor Clearance (PDF). Naval Sea Systems Command. 31 May 2013 [2019-2-13]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-04-05). 
  6. ^ US Navy Towing Manual. Military Sealift Command. 1 July 2002 [2019-2-13]. (原始內容存檔於21 July 2007). 
  7. ^ Southworth, George T. Systems Architecting Approach to Towing and Salvage Ship Recapitalization (MSc論文). University of Florida. June 2008 [2023-08-24]. (原始內容存檔於2015-06-11). 
  8. ^ USS Salvor Command History 2003 (PDF). Naval History and Heritage Command. 11 February 2004 [2019-2-13]. (原始內容 (PDF)存檔於3 November 2012). 
  9. ^ Shannon, Lee. A Four-Point Moor is Taxing and Challenging. Naval Safety Center. 4 April 2007 [2019-2-13]. (原始內容存檔於27 August 2009). 
  10. ^ T-ARS 50 Safeguard Class Salvage Vessel. Supervisor of Salvage and Diving. 20 January 2012 [2019-2-13]. (原始內容存檔於23 February 2012). 
  11. ^ US Navy Salvor's Handbook (PDF). Supervisor of Salvage and Diving. 31 December 2003 [2019-2-13]. (原始內容 (PDF)存檔於3 March 2016). 
  12. ^ Emergency Ship Salvage Material System. Supervisor of Salvage and Diving. [2019-2-13]. (原始內容存檔於4 March 2016). 
  13. ^ Emergency Ship Salvage Material (ESSM) Catalog: Salvage Equipment Volume 1 (S0300-BV-CAT-010) (PDF). Everyspec.com. 1 April 1999 [2019-2-13]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-12-06). 

外部連結

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