宮之城站
外觀
宮之城站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
宮之城 – みやのじょう – Miyanojō | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本鹿兒島縣薩摩郡宮之城町大字屋地 | ||||||||||
地理座標 | 31°54′19.3″N 130°27′24.9″E / 31.905361°N 130.456917°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ミシ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1926年(大正15年)5月8日[1] | ||||||||||
關閉日期 | 1987年(昭和62年)1月10日[1] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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宮之城站(日語:宮之城駅/みやのじょうえき Miyanojō eki */?)是位於鹿兒島縣薩摩郡宮之城町屋地(現時:薩摩郡薩摩町屋地),日本國有鐵道(國鐵)宮之城線的鐵路車站(廢站)。此站是舊宮之城町的中心車站。
歷史
[編輯]- 1926年(大正15年)5月8日:樋脇至此站之間開通,此終點站啟用[1][2]。
- 1934年(昭和9年)7月8日:此站至薩摩鶴田站之間開通,此站成為中途車站。
- 1980年(昭和55年)10月1日:結束貨運業務[1]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:結束行李起卸業務[1]。
- 1987年(昭和62年)1月10日:隨着宮之城線全線廢除,此站也被廢除[1]。
車站構造
[編輯]使用狀況
[編輯]以下為各年1日平均上下車人次和貨物起卸量列表[3]。
年度 | 上下車人次(人) | 貨物起卸量(公噸) |
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1926年(大正15年) | 156,300 | 5,500 |
1935年(昭和10年) | 205,000 | 14,800 |
1945年(昭和20年) | 656,935 | 25,466 |
1955年(昭和30年) | 666,600 | 38,383 |
1965年(昭和40年) | 1,125,000 | 39,297 |
1968年(昭和43年) | 1,003,900 | 25,623 |
巴士路線
[編輯]- 前往鹿兒島機場(機場穿梭(Airport Shuttle))
- 前往出水站、阿久根站(機場穿梭(Airport Shuttle))
- 經宮之城溫泉、求名前往大口
- 佐志站、廣橋、祁答院中前方向大村循環線
- 經宮之城溫泉前往神子口
- 經廣橋、永野站前往胡摩目
現狀
[編輯]車站遺址變成了「宮之城站鐵路紀念館」,遊人可自由進入參觀。另外,鐵路紀念館的建築物同時是一座巴士候車室,巴士站名稱自鐵路線廢除後至今還未改名,都是「宮之城站」。除了南國交通巴士外,JR九州巴士和鹿兒島交通巴士也駛入此站。另外,在站前路口的名稱也是使用國鐵營業時代的名稱「宮之城站前」。
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鐵路紀念館
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紀念碑