德黑蘭地鐵DKZ11型電列車組
外觀
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德黑蘭地鐵DKZ11型地鐵列車 | |
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概覽 | |
類型 | C型地鐵列車 |
型號 | DKZ11 |
原產國 | ![]() |
製造 | 長春軌道客車 |
製造年份 | 2005年-2006年 |
投入服務 | 2006年 |
主要用戶 | 德黑蘭地鐵 |
營運路線 | 德黑蘭地鐵1號線、2號線 |
技術數據 | |
列車編組 | Mc-T-M-M-Ma-T-Mc |
車輛長度 | 19,000mm |
車體闊度 | 2,600mm |
軸距 | 2,200mm |
軌距 | 1,435mm |
轉向架 | 無搖枕轉向架 |
車輛載客量 | 先頭車:180人(座席38人) 中間車:190人(座席46人) |
編組載客量 | 1,310人(座席306人) |
設計最高速度 | 80km/h |
供電制式 | 直流750V(軌道供電) |
供電方式 | 下接觸型集電靴 |
傳動方式 | 直-交 |
摩打功率 | 180kW |
牽引功率 | 3,600kW |
控制裝置 | VVVF控制 |
制動方式 | 空氣制動 |
安全防護系統 | ATP |
德黑蘭地鐵DKZ11型電列車組是德黑蘭地鐵的電列車組車款之一,現在行走於德黑蘭地鐵1號線和德黑蘭地鐵2號線。
簡介
[編輯]DKZ11由長春軌道客車製造,為7編組,於2006年在德黑蘭地鐵1號線和德黑蘭地鐵2號線營運,本款列車較之前的DKZ2和DKZ3相比,車頭較為流線化。
參見
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