單車頭盔
外觀
單車頭盔是單車騎行者的頭部護具,可在發生碰撞事故時減輕對騎行者頭部的衝擊力,在體育運動中也可優化車手的空氣動力學性能。
法規
[編輯]阿爾巴尼亞
[編輯]澳洲
[編輯]在澳洲,維多利亞州於1990年7月引入了頭盔要求,1992年7月擴展到全國[2]。強制要求佩戴頭盔後,單車使用量下降了約20-40%[3]。
芬蘭
[編輯]根據芬蘭《道路交通法》第90條規定,單車騎行者和單車乘客在騎行時必須佩戴合適的頭盔[4]。該建議自2003年1月1日起生效,但無罰款規定。
加拿大
[編輯]在加拿大,1994年-2003年間,十個省中有六個引入了頭盔要求[3]。
德國
[編輯]在德國不強制要求佩戴頭盔,儘管德國自20世紀70年代以來一直在討論頭盔佩戴問題。
法國
[編輯]在法國,自2017年3月22日起,十二歲以下兒童(單車騎行者和單車乘客)必須佩戴頭盔[5]。
荷蘭
[編輯]在荷蘭不強制要求佩戴頭盔。荷蘭單車手協會公開反對強制佩戴頭盔[6]。
西班牙
[編輯]在西班牙,單車騎行者在城市地區以外的公路必須佩戴頭盔。長途攀登、酷熱或出於醫療原因則無需要佩戴頭盔。自2014年5月1日起,16歲以下兒童必須佩戴頭盔。
瑞典
[編輯]在瑞典,自2005年1月1日起,15歲以下單車騎行者必須佩戴頭盔[7]。
香港
[編輯]在香港暫不強制要求佩戴頭盔。2022年,運輸及物流局向立法會提交文件提議修例強制要求佩戴頭盔,違者罰款2000元,但暫無下文[8][9]。
參考文獻
[編輯]- ^ Willkommen | ÖAMTC. www.oeamtc.at. [2024-06-27] (奧地利德語).
- ^ Olivier, Jake; Boufous, Sofiane; Grzebieta, Raphael. The impact of bicycle helmet legislation on cycling fatalities in Australia. International Journal of Epidemiology. 2019-02-05, 48 (4). ISSN 0300-5771. doi:10.1093/ije/dyz003.
- ^ 3.0 3.1 Dambeck, Holger. Helmpflicht für Radfahrer: Helm-Frage lässt Forscher verzweifeln. Der Spiegel. 2013-06-13 [2024-06-27]. ISSN 2195-1349 (德語).
- ^ Tieliikennelaki.
- ^ Décret n° 2016-1800 du 21 décembre 2016 relatif à l'obligation de porter un casque pour les conducteurs et les passagers de cycle âgés de moins de douze ans, 21 décembre 2016 [2024-06-27]
- ^ Waarom de Fietsersbond tegen een helmplicht voor fietsers is. Fietsersbond. [2024-06-27] (nl-NL).
- ^ Helmet laws: Sweden. www.cyclehelmets.org. [2024-06-27].
- ^ 鄭嘉惠, 黃偉倫. 單車意外增 運輸局擬明年修例強制踩單車戴頭盔 違者可罰2000元. 香港01. 2022-07-08 [2024-06-27] (中文(香港)).
- ^ 強制戴頭盔減傷? 議員倡加快修例. 香港文匯網. [2024-06-27] (zh-Hans-HK).