蚌埠公交123路

蚌埠公交123路
概覽
主管機構	蚌埠市交通運輸局
營辦商	蚌埠市公共交通集團
車廠	三分公司
停車場	小黃山首末站
使用車輛	比亞迪BYD6100LGEV2 20台
路線資訊
起點站	小黃山首末站
途經	長樂路·友誼路; 電子41所
終點站	體育場
行駛里程	12.4km
全程行車時間	40分鐘
起點站服務時間	6:10 - 20:20
終點站服務時間	6:50 - 21:00
班次頻率	高峰7分鐘平峰10分鐘
收費	人民幣元2

蚌埠公交123路，是中國安徽省蚌埠市的一條公交線路，由小黃山首末站開往體育場，由蚌埠市公共交通集團有限公司管理、運營。^[1]

歷史[編輯]

2005年123路開通時使用的長江客車
2005年123路開通時使用的長江客車內飾
2007年123路的使用103路曾經使用過的長江客車
2010年123路的使用103路曾經使用過的江淮前置客車
2013年123路停靠在終點站機電技師學院
2016年123路使用的江淮客車
2016年6月123路新上線的比亞迪K8A型

2005年，蚌埠公交公司實行公交改革，珠城巴士公司成立。為便於禹會區市民出行，開通123路，採用無人售票制。^[2]^[3]
2010年，蚌埠公交集團將原103路使用的江淮前置天然氣客車投入123路。^[4]
2014年5月8日，蚌埠公交123路使用的一台年久失修的江淮前置天然氣客車1493號車疑因電路故障自燃報廢。^[5]^[6]
2015年，蚌埠公交集團將123路終點站延伸至小黃山。
2015年2月1日，123路因建國路封閉施工改道延安路-體育路-中榮街-勝利路-延安路。^[7]
2016年9月30日，123路恢復冬季運營時間，末班車提前80分鐘。^[8]
2017年7月，蚌埠公交集團購置300台比亞迪K8A型純電動空調車，其中20餘台投入123路。^[9]^[10]^[11]
2018年3月16日起，體育路延安路—中榮街路段封閉施工，受施工影響，123路由原延安路-體育路-勝利路-延安路調整為延安路-勝利路-興業街-體育路-延安路。線路臨時調整期間將不再停靠「體育場」、「體育場東」站；臨時停靠「華海商城」、「延安路·勝利路」單邊站。^[12]

站點[編輯]

途經站[編輯]

往體育場：小黃山首末站 - 天河路 - 綠地世紀城 - 山香村·山香醫院 - 中糧大道•燕山路 - 中糧大道•興中路 - 東海大道·中糧大道 - 如意嘉園 - 長青南路·東海大道 - 長樂路·友誼路 - 長樂路·華光大道（西） - 華光大道·電子41所 - 電子41所 - 東海大道·張公山路 - 錦江大酒店（單邊） - 張公山公園南門 - 張公湖 - 光彩市場 - 工農路·萬達廣場 - 工農路·荊山路 - 沁雅花園西 - 沁雅花園北 - 會展中心 - 中信銀行 - 延安路·體育路 - 體育場
往小黃山首末站：體育場 - 延安路·體育路 - 中信銀行 - 會展中心 - 沁雅花園北 - 沁雅花園西 - 工農路·荊山路 - 工農路·萬達廣場 - 光彩市場 - 張公湖 - 張公山公園南門 - 錦江大酒店（單邊） - 東海大道·張公山路 - 電子41所 - 華光大道·電子41所 - 長樂路·華光大道（西） - 長樂路·友誼路 - 長青南路·東海大道 - 如意嘉園 - 東海大道·中糧大道 - 中糧大道•興中路 - 中糧大道•燕山路 - 山香村·山香醫院 - 綠地世紀城 - 天河路 - 小黃山首末站^[13]

票價[編輯]

未持卡乘客普通車投幣1元，空調車投幣2元。
持普通電子錢包卡普通車0.9元/次，空調車1.8元/次。
持學生月票卡普通車0.18元/次，成人卡0.36元/次，空調車加1元。
持老人卡、擁軍卡、愛心卡的乘客免費乘車。^[14]

外部連結[編輯]

蚌埠123路公交車路線 8684公交（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

資料來源[編輯]

^ 蚌埠市公共交通集团有限公司集团概况. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-08-02）.
^ 蚌埠公交经营结构调整继续向规范化推进搜狐新闻. [2017-08-20]. （原始內容存檔於2020-10-31）.
^ 民间资本参营蚌埠公交新浪新闻中心. [2017-08-20]. （原始內容存檔於2019-07-24）.
^ 蚌埠公交60年发展成绩斐然安徽网. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-08-01）.
^ 蚌埠市区老旧公交车安全堪忧回应称两年内全更新. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-08-03）.
^ 蚌埠一公交车突然自燃或电路故障引起. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-08-03）.
^ 蚌埠市建國路2月1日起半封閉施工 117路、123路公交改線^{[失效連結]}
^ 蚌埠10条公交线路恢复冬季运营时间末班车提前30分钟到80分钟. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2019-08-22）.
^ 蚌埠市公共交通集团有限公司比亚迪牌纯电动公交车采购招标公告皖C-2017-ZF-CG-DY-164 中国政府采购网. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2019-07-23）.
^ 市公共交通集团有限公司比亚迪牌纯电动成交公示中国·蚌埠市政府信息公开. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-07-31）.
^ 蚌埠市大力发展绿色交通. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-07-31）.
^ 3月16日起，公交123、159、微1线临时绕道行驶蚌埠市公共交通集团有限公司官方网站. [2018-03-18]. （原始內容存檔於2018-03-18）.
^ 蚌埠市公共交通集团有限公司营运线路一览表. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-07-08）.
^ 蚌埠市公共交通集团有限公司 IC卡办理指南. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2018-03-09）.

[1] 蚌埠市公共交通集团有限公司集团概况. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-08-02）.

[2] 蚌埠公交经营结构调整继续向规范化推进搜狐新闻. [2017-08-20]. （原始內容存檔於2020-10-31）.

[3] 民间资本参营蚌埠公交新浪新闻中心. [2017-08-20]. （原始內容存檔於2019-07-24）.

[4] 蚌埠公交60年发展成绩斐然安徽网. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-08-01）.

[5] 蚌埠市区老旧公交车安全堪忧回应称两年内全更新. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-08-03）.

[6] 蚌埠一公交车突然自燃或电路故障引起. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-08-03）.

[7] 蚌埠市建國路2月1日起半封閉施工 117路、123路公交改線^{[失效連結]}

[8] 蚌埠10条公交线路恢复冬季运营时间末班车提前30分钟到80分钟. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2019-08-22）.

[9] 蚌埠市公共交通集团有限公司比亚迪牌纯电动公交车采购招标公告皖C-2017-ZF-CG-DY-164 中国政府采购网. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2019-07-23）.

[10] 市公共交通集团有限公司比亚迪牌纯电动成交公示中国·蚌埠市政府信息公开. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-07-31）.

[11] 蚌埠市大力发展绿色交通. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-07-31）.

[12] 3月16日起，公交123、159、微1线临时绕道行驶蚌埠市公共交通集团有限公司官方网站. [2018-03-18]. （原始內容存檔於2018-03-18）.

[13] 蚌埠市公共交通集团有限公司营运线路一览表. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2017-07-08）.

[14] 蚌埠市公共交通集团有限公司 IC卡办理指南. [2017-07-06]. （原始內容存檔於2018-03-09）.

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