長春軌道客車裝備
外觀
長春軌道客車裝備有限責任公司 | |
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Changchun Railway Vehicles Facilities Company Limited | |
公司類型 | 中國中央企業 |
成立 | 2006年 |
總部 | ![]() |
產業 | 軌道交通裝備 |
產品 | 鐵路車輛裝備研發、製造、修理 |
所有權者 | 中車長春軌道客車 ![]() |
員工人數 | 約4900人 |
實收資本額 | 6.9億元人民幣 |
母公司 | 中國北車股份有限公司 長春軌道客車 |
長春軌道客車裝備有限責任公司(英語:Changchun Railway Vehicles Facilities Company Limited.),是中國北車集團的控股子公司之一,主營軌道車輛修理和配件製造。
歷史
[編輯]2002年3月,經國家經貿委批准,長春客車廠一分為二:
- 軌道車輛製造主營業務和優良資產經改制、重組後,組建「長春軌道客車股份有限公司」,股東為中國北方機車車輛工業集團公司、北亞實業股份有限公司、吉林省金豆實業集團有限公司、武進市劍湖鐵路客車配件廠、中鐵科學技術開發公司、吉林敦化丹峰林業有限公司。
- 非軌道客車製造業務,包括:客車車輛修理、模具製造、配件製造,汽車運輸、房地產開發、生活後勤和物業管理等多種經營,作為存續企業繼續存在,並承繼「長春客車廠」的廠名,定名為「中國北車集團長春客車廠」。中國北車集團長春客車廠後改為北車長春軌道客車集團有限責任公司,其主營業務改制為長春軌道客車裝備有限責任公司。截至2009年,長春軌道客車裝備有限責任公司持有長客股份36.42%的股份,北車長春軌道客車集團有限責任公司持有長客股份15.82%的股份。
2006年,按照中國北車集團的戰略規劃,長客裝備公司與長春機車廠破產後存續企業長春機車車輛有限責任公司進行資產重組,該公司以鐵路車輛軸、制動缸等配件製造為主業,盈利能力弱,員工收入相對較低。在這樣的背景下,公司面臨主業不突出,債務負擔沉重、資金短缺等制約發展的瓶頸因素較多。長客裝備公司實施輔業、集體企業改制和社會職能移交工作,精幹主體。至2009年末,長客裝備公司完成了全部10餘個輔業單位改制、10餘個集體企業改制以及社會職能的移交任務,分流人員6000餘人。形成了以鐵路客車、城軌車輛和動車組檢修以及軌道車輛零部件供應為主要業務的全新的企業。產品結構為普通客車製造、高速動車組和城軌車輛檢修業務,高速輪對、克諾爾制動缸、牽枕緩以及車軸深加工等配件產品。
2013年8月,長春軌道客車裝備有限責任公司成為長客股份公司的全資子公司。[1]即成為中國北車股份有限公司的孫公司;成為中國北車集團實際控股的曾孫公司。
- ^ 《中國北車股份有限公司2014年報告》 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2015-03-17.