韋家碾站
韋家碾 Weijianian | |||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 四川省成都市金牛區鳳凰山街道 荊竹西路與雙瑞四路交叉口北側地下 | ||||||||||||||||||||
地理座標 | 30°43′13″N 104°05′04″E / 30.7201788°N 104.0844208°E | ||||||||||||||||||||
車站類別 | 地鐵車站 | ||||||||||||||||||||
擁有者 | 成都地鐵營運有限公司 | ||||||||||||||||||||
營運者 | 成都地鐵營運有限公司 | ||||||||||||||||||||
途經路線 | 成都地鐵1號線 成都地鐵27號線(建設中) 成都市域鐵路S11線(建設中) | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||
車站大堂類型 | 地下車站大堂 | ||||||||||||||||||||
車站層數 | 2層 | ||||||||||||||||||||
出口數目 | 5個[1] | ||||||||||||||||||||
無障礙車站 | 垂直電梯 | ||||||||||||||||||||
月台 | 1對側式月台[1] | ||||||||||||||||||||
股道 | 2條 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
使用狀態 | 1號線:營運中 27號線:建設中 S11線:建設中 | ||||||||||||||||||||
車站編號 | 0101 2711 | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1號線:2018年3月18日 | ||||||||||||||||||||
預計啟用時間 | 27號線:預計2024年 S11線:預計2027年 | ||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||
首班車 | |||||||||||||||||||||
尾班車 | |||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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韋家碾站位於中華人民共和國四川省成都市金牛區鳳凰山街道,是成都地鐵1號線的北端終點站,於2018年3月18日開通使用[2]。
車站概要
[編輯]韋家碾站位於鳳凰山街道北三環路三段南側,荊竹西路雙瑞四路口北側,沿雙瑞四路呈南北向佈置。因老地名「韋家碾」而得名。
按1號線三期工程原規劃,北端終點站應為賴家店站。但因受鳳凰山機場軍事管理區及四川省陸上運動學校無法搬遷影響,韋家碾站至賴家店站區間及賴家店站不具備施工條件,最終放棄建設。韋家碾站在微調佈局,增加站後折返線後[3],成為現在的終點站。
建設中的成都地鐵27號線設有韋家碾站,預計2024年啟用;成都德陽線設有韋家碾站,為南端終點站,2023年開工,預計2027年啟用。
車站結構
[編輯]韋家碾站主體部分為地下兩層三柱四跨側式月台車站,總長217米,標準段寬度26.26米,車站總建築面積15,552平方米。另設渡線部分為單層區間,站後交叉渡線及雙停車線區間長度為322米,站前單渡線區間長度為158米。
韋家碾站共設5個出入口及2個消防疏散出入口。4個出入口分別位於車站所處的四個象限,後新增E出入口。車站設3組風亭,1號風亭組位於車站的南端,設新風亭、排風亭和活塞風亭,均為1米高低矮敞口風亭;2號風亭組位於車站的北端,設新風亭、排風亭、活塞風亭,均為1米高低矮敞口風亭,位於公交樞紐地塊內,與公交站場結合。3號風亭位於車站北端盾構井西側,僅設活塞風亭。冷卻塔設置於1號風亭組處,為半下沉式冷卻塔(出地面高度不超過2米)。
韋家碾站主體部分施工方法採用放坡+樁+支撐施工,底板主要位於密實卵石土中。過三環及電力隧道區間採用盾構法施工,其餘渡線區間均採用明挖法施工[4]。
地面 | 出入口 | ||
地下 一層 |
車站大堂層 | 安檢、售票機、站內商店 | |
地下 二層 |
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1號線列車終點月台 | |||
1號線列車往科學城/五根松方向 (㫒仙湖) | |||
內裝與公共藝術
[編輯]-
月台層
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車站大堂層
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往出入口的通道
本站為1號線內裝標準站。因位於鳳凰山區域[5],延續1號線一期「一站一景」的理念,本站以鳳凰為基本元素,寓意成都北改,鳳凰涅槃。頂部天花以鳳尾為造型,柱子絲印鳳凰涅槃的圖案[6]。
出入口資訊
[編輯]本站目前開放5個出入口。
出口編號 | 設施 | 地點 | 可到達目的地 | 照片 |
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北三環路三段、雙瑞四路 | ||||
雙瑞四路、荊竹西路 | ||||
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雙瑞四路 | 雙水碾中學 | ||
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荊翠西路 | |||
北三環路三段 |
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消防疏散用應急出口
公交轉乘
[編輯]136路, 146路, 246路等。
大事記
[編輯]- 2017年4月8日,1號線車站主體結構封頂。[7]
- 2018年1月15日,1號線車站移交營運公司接管,是成都地鐵開建12年來,站後機電施工周期最短的車站[8]。
- 2018年3月18日,1號線車站正式開通使用。[2]
- 2021年4月9日,27號線車站主體結構開始施工。[9]
- 2021年7月31日,27號線車站主體結構封頂。[10]
- 2023年5月20日,S11線車站開始打圍。[11]
- 2023年8月4日17時至21時,第31屆世界大學生夏季運動會閉幕式全要素演練期間,因位於閉幕式場館附近,韋家碾站暫停營運服務。[12]
- 2023年8月8日17時至21時30分,第31屆世界大學生夏季運動會閉幕式期間,因位於閉幕式場館附近,韋家碾站暫停營運服務。[13]
未來發展
[編輯]此節講述成都市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
預計2024年27號線開通後,本站將成為1號線和27號線轉車站。[14]
預計2027年成都市域鐵路S11線(成都至德陽線)開通後,本站將成為1號線、27號線和S11線三線轉車站。S11線車站為地下兩層島式月台車站,總建築面積約21936平方米,採用車站大堂轉乘。[15]
27號線及S11線將增設3個出入口,分別位於韋家碾橫街兩側,韋家碾支路西側。[16][17]
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 成都地鐵. 韦家碾站车站内部信息查询. (原始內容存檔於2022-07-21).
- ^ 2.0 2.1 成都地铁1号线三期今日9点开通试运营. 四川在線. 2018-03-18 [2018-03-18]. (原始內容存檔於2018-03-18) (中文).
- ^ 成都地铁1号线三期变更:北段线路仅延至韦家碾站(图). 四川在線. 2016-06-20 [2016-06-20]. (原始內容存檔於2020-08-03) (中文).
- ^ 成都地铁1号线3期站点变更 北段确定延至韦家碾站[图]. 房天下. 2016-06-21 [2016-06-21] (中文).
- ^ 地铁韦家碾站落成 凤凰山进入“地铁时代”. 金牛有線電視台. 2018-02-23 [2018-02-23] (中文).
- ^ 直通天府新区!成都地铁1号线三期车站今日亮相!. 搜狐. 2018-03-13 [2018-03-13]. (原始內容存檔於2018-03-18) (中文).
- ^ 韦家碾站封顶. 2017-04-08 [2021-11-13]. (原始內容存檔於2021-11-14).
- ^ 成都地铁1号线三期工程车站移交运营 有望3月底前开通. 騰訊網. 2018-01-17 [2018-01-17]. (原始內容存檔於2020-08-07) (中文).
- ^ 中建三局基礎設施投公司. 不负春光!公司这些重点工程再传“节”报!. Weixin Official Accounts Platform. 2021-04-13 [2022-07-21]. (原始內容存檔於2022-07-21).
- ^ 中建三局基礎設施投公司. 盛夏“节节”高,公司一批工程提速“犇”跑!. Weixin Official Accounts Platform. 2021-08-05 [2022-07-21]. (原始內容存檔於2022-07-21).
- ^ 成德线最新进展:多个站点打围、绿化迁移启动. 封面新聞. 2023-05-22 [2023-05-25]. (原始內容存檔於2023-05-25).
- ^ 成都地鐵. 运营公告. 微博. [2023-08-04]. (原始內容存檔於2023-08-04).
- ^ 成都地鐵. 运营公告. 微博. [2023-08-07].
- ^ 成都地鐵. 轨道交通27号线一期工程. 成都軌道集團官方網站. [2021-11-10]. (原始內容存檔於2021-11-11).
- ^ 关于市域(郊)铁路成都至德阳线初步设计及概算的批复(川发改基础〔2023〕143号). 四川省發展和改革委員會. [2023-04-01]. (原始內容存檔於2023-04-01).
- ^ 成都軌道交通集團有限公司. 关于韦家碾地铁站出口设置. 問政四川. 2023-08-14 [2023-08-16]. (原始內容存檔於2023-08-16).
- ^ 关于夏堇路等15条道路2座桥梁5座轨道交通站点命名3条道路更名的公告. 成都市民政局. 2023-08-15.[失效連結]
外部連結
[編輯]- 成都地鐵——韋家碾站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)