用戶:Jaymyang/日本國鐵KiHa52型柴油客車
| Jaymyang/日本國鐵KiHa52型柴油客車 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 技術數據 | |
| 車體闊度 | 2,928 mm（9英尺7.3英寸）[1]mm |
KiHa 52（キハ52形，Kiha-gojūni-gata）是日本的一種柴油動車組，原由日本國家鐵路(JNR)使用。國鐵拆分後則由JR 集團公司（如 JR 東日本、JR 西日本、JR 四國和 JR 九州）營運；位於日本千葉的私鐵夷隅鐵路也有使用。後來還轉交至緬甸的緬甸鐵路和菲律賓的菲律賓國家鐵路等處行駛。
1958 年至 1966 年之間，日本國鐵共生產了 112 輛 KiHa 52 型車[可疑]。本型車設計局通用型柴聯車 KiHa 20型，但配有兩部引擎以供行駛山區路線。 [2]
次型
[編輯]- KiHa 52 1 – 56: 造於 1958 – 1962 年[3]
- KiHa 52 101 – 156: 造於 1963 – 1966 年[3]
- KiHa 52 651：由 KiHa 52 101 改型[3]
塗裝變化
[編輯]國鐵時代塗裝
[編輯]-
兩輛JR西日本KiHa 52型車採用日本國鐵時期雙色塗裝，2008年9月。 -
KiHa 52 156採都會型全紅色塗裝，2009年8月。 -
國鐵藍色和米色雙色塗裝的KiHa 52 125，2008年8月。
JR 時代的各地區塗裝
[編輯]-
JR九州塗裝的KiHa 52 114，1993年8月 -
大糸線塗裝的KiHa 52 125，1999年12月 -
「盛岡」塗裝的JR東日本KiHa 52型列車，2006年8月。 -
「新潟」塗裝的JR東日本KiHa 52型列車，2008年9月。
轉售
[編輯]在 JR 西日本的KiHa63型退役後，將 KiHa 52 125 號車於 2011 年 4 月轉售給千葉縣的私鐵夷隅鐵路。該車係於1965年製造，曾運行於北陸地區的越美北線和大糸線，直至2010年。 [2]
-
KiHa 52 125，採國鐵時期藍色和米色雙色塗裝，2011年5月。 -
KiHa 52 125重新粉刷為國鐵朱紅色和米色雙色塗裝，2011年5月。
海外使用
[編輯]
_(15258965666).jpg)
2007 年至 2008 年間，有17 輛 KiHa 52 型車送往緬甸以供緬甸鐵路使用：
| JR時期車號 | 緬甸鐵路車號 |
|---|---|
| 基哈 52-108 | RBE 5001 |
| 基哈 52-109 | RBE 5002 |
| 基哈 52-110 | RBE 5011 |
| 基哈 52-126 | RBE 5003 |
| 基哈 52-141 | RBE 5012 |
| 基哈 52-143 | RBE 5004 |
| 基哈 52-144 | RBE 5005 |
| 基哈 52-145 | RBE 5006 |
| 基哈 52-146 | RBE 5013 |
| 基哈 52-147 | RBE 5014 |
| 基哈 52-148 | RBE 5015 |
| 基哈 52-149 | RBE 5016 |
| 基哈 52-151 | RBE 5007 |
| 基哈 52-152 | RBE 5008 |
| 基哈 52-153 | RBE 5009 |
| 基哈 52-154 | RBE 5017 |
| 基哈 52-155 | RBE 5018 |
菲律賓
[編輯]
2011 年 9 月，原屬 JR 東日本新津車輛區的 七輛KiHa 52 型車，被捐贈給菲律賓國家鐵路公司(PNR)以用於馬尼拉地區的通勤列車。 [4]在2013年10月，這些車輛以兩個三車編組運轉。第七輛車（KiHa 52 123，新潟塗裝）在僅七個月後就停止使用，停用於 Tutuban 車庫作為零件車。 [4]
這些車輛於 2020 年退出客運服務，由印度尼西亞製造的PNR 8000型柴聯車取代。 KiHa 52-122 後來經過翻新，採用橙色塗裝成為維護工程車，基地位於卡洛奧坎。 [5]截至 2021 年 10 月，KiHa-O 編組的另兩輛車仍停放於圖圖班，[6]KiHa-B編組已於 2016 年退役。 [7]
編成
[編輯]兩個三車編組依照塗裝分別稱為「KiHa-O」（橙色）和「KiHa-B」（藍色）；編成如下： [4]
| KiHa-O | 52-137 | 52-127 | 52-122 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| KiHa-B | 52-102 | 52-120 | 52-121 | |||
保存車
[編輯]
KiHa 52 125 使用於夷隅鐵道，截至2014年[update]，日本有三輛 Kiha 52 型車得到保存： [8]
- KiHa 52 115 ：岡山縣津山市津山鐵路教育博物館
- KiHa 52 130 :鹿兒島縣誌布志市大隅線紀念公園
- KiHa 52 156 :新潟縣糸魚川市糸魚川Geostation Geopal內[9]
參考資料
[編輯]- ^ 引用錯誤：沒有為名為
specifications的參考文獻提供內容 - ^ 2.0 2.1 Kusamachi, Yoshikazu. いすみ鉄道のキハ52、3月から「首都圏色」に [Isumi Railway's KiHa 52 to be repainted into Metropolitan Livery from March]. Response. January 29, 2014 [June 14, 2014] （日語）. 引用錯誤：帶有name屬性「Response」的
<ref>標籤用不同內容定義了多次 - ^ 3.0 3.1 3.2 JR全車輛ハンドブック'92 [JR Rolling Stock Handbook 1992]. Japan: Neko Publishing. 1992: 296.
- ^ 4.0 4.1 4.2 Saito, Miko. フィリピン国鉄南方線の日本型車両 [Japanese rolling stock on the PNR Southern Line]. The Railway Pictorial. March 2014, 64 (887): 64–72 （日語）. 引用錯誤：帶有name屬性「pic」的
<ref>標籤用不同內容定義了多次 - ^ DEL DMU KIHA TRAIN SCENE RSM CALOOCAN SHOP. 5 July 2021 [14 October 2021].
- ^ Jimena, Jared. Tres Marias. 10 October 2021 [14 October 2021].
- ^ Peadon, Brad. Diesel Multiple & Electric Multiple Units. PNR Rolling Stock Update (報告) III. March 2020.
|issue=被忽略 (幫助) - ^ Sasada, Masahiro. 国鉄&jr 保存車大全 2015-2016 国鉄&JR保存車大全2015-2016 [JNR & JR Preserved Rolling Stock Complete Guide 2015-2016]. Tokyo, Japan: Ikaros Publications Ltd. 25 November 2014: 125. ISBN 978-4863209282 （日語）.
- ^ ジオステーション ジオパル [Geostation Geopal]. Itoigawa Sightseeing. Japan: Itoigawa Sightseeing Association. [10 January 2017]. （原始內容存檔於10 January 2017） （日語）.
[[Category:西日本旅客鐵道]] [[Category:九州旅客鐵道]] [[Category:東日本旅客鐵道]] [[Category:日本國有鐵道]] [[Category:日本柴油動車組]] [[Category:CS1日语来源 (ja)]] [[Category:含有日語的條目]]