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哥伦比亚航空11号班机空难

坐标40°24′12″N 3°26′57″W / 40.40333°N 3.44917°W / 40.40333; -3.44917
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哥伦比亚航空11号班机空难
失事客机,摄于1983年8月
事件概要
日期1983年11月27日
摘要可控飞行撞地
地点西班牙马德里
40°24′12″N 3°26′57″W / 40.40333°N 3.44917°W / 40.40333; -3.44917
飞机概要
机型波音747-283BM
营运者哥伦比亚航空
注册编号HK-2910X
起飞地 西德法兰克福国际机场
最后经停地 委内瑞拉加拉加斯西蒙·玻利瓦尔国际机场
目的地 哥伦比亚波哥大艾多拉杜国际机场
乘客169
机组人员23
死亡181
受伤8
生还者11

哥伦比亚航空11号班机哥伦比亚航空(Avianca Colombia)一班从西德法兰克福前往哥伦比亚波哥大的国际航班,并中停法国巴黎西班牙马德里。1983年11月27日,一架波音747-283B客机执行此航班,于西班牙马德里附近失事,机上192人当中只得11人生还。截至2013年,该事件依然是西班牙历史上第二惨重的空难,仅次于1977年发生的特内里费空难

经过

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11月26日,哥伦比亚航空11号班机(机身编号HK-2910)于晚上10时25分,从巴黎戴高乐国际机场起飞前往马德里巴拉哈斯机场,飞机攀升至37,000呎。晚上11时31分,机员联络马德里航空交通管制,并将接收器转为甚高频全向信标。15分钟后,飞机下降高度至19,000呎,并于晚上11时52分下降至9,000呎。

晚上11时56分,马德里机场清空33号道准备11号班机降落。马德里塔台于27日0时03分批准11号班机降落于33跑道。当时,机组员依照甚高频全向信标指示右转以对准33跑道,但当时飞机已低于最低下降高度。结果,飞机最右侧的四号引擎触及高2247呎的高山,当时飞机时速达142。3秒后,飞机再以时速135节、机头向上4.9度撞及另一座山。6秒后,飞机以时速126节,右边机翼撞及地面,飞机即时翻覆并断为5截。全机169名乘客只得11人生还,当中3人没有受伤;而机上23名机员则全部罹难。

失事客机

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失事客机为一架波音747-283BM,生产序列号为21381,生产线编号311,于1977年8月24日首飞,同年10月交付北欧航空并在挪威注册为LN-RNA,使用普惠JT9D-70A发动机。1982年3月,该机转至北欧航空旗下的包机航空公司斯堪航空短暂服役,同年8月转租哥伦比亚航空,编号改为HK-2910X。[1]事发时,该机机龄六年零三个月,累计飞行20811小时,起降5800次。

参考资料

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  1. ^ Avianca HK-2910X (Boeing 747 - MSN 21381) (Ex LN-RNA ). Airfleets.net. [2014-07-12]. (原始内容存档于2020-09-18). 

外部链接

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参见

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