大不列颠号蒸汽船
 2005年摄
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| 历史 | |
|---|---|
 英国
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| 舰名 | Great Britain |
| 所有者 | 大西部轮船公司 |
| 建造者 | William Patterson Shipbuilders |
| 成本 | 预计£70,000，实际花费£117,000 |
| 动工日 | 1839年7月 |
| 下水日 | 1843年7月19日 |
| 完工日 | 1845 |
| 首航 | 1845年7月26日 |
| 启用 | 1845–1886 |
| 母港 | 英格兰布里斯托尔 |
| 目前状态 | 船舶博物馆 |
| 技术数据 | |
| 舰型 | 客轮 |
| 排水量 | 3,674吨（满载吃水） |
| 载重吨位 | 3,443 bm |
| 全长 | 322英尺（98米） |
| 全宽 | 50英尺6英寸（15.39米） |
| 吃水 | 16英尺（4.88米）[1] |
| 型深 | 32.5英尺（9.9米） |
| 动力输出 | 两个88-英寸（223.52-厘米）缸膛，6英尺（1.83米）冲程，500 hp（370 kW）, 18 rpm 直接驱动蒸汽引擎 |
| 动力来源 | 螺旋桨 |
| 速度 | 10至11节（19至20千米每小时；12至13英里每小时） |
| 载重 |
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| 乘员 | 130名船员 |
大不列颠号蒸汽船（英语：SS Great Britain）是英国的一个船舶博物馆，位于英格兰西南部城市布里斯托，曾经是一艘蒸汽旅客船，行驶于布里斯托至纽约的航路。SS大不列颠全长322英尺（98米），于1843年开始启用。现在SS大不列颠是布里斯托港区的主要景点之一。
SS大不列颠由皇家学会会员伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔设计，于1843年下水时，已是有史以来最大的浮船。SS大不列颠于1845年成为第一艘横渡大西洋的蒸汽船，历时14天。
参考文献[编辑]
- ^ Claxton 1845，第3页.
- Claxton, Christopher. History and Description of the Steam-Ship Great Britain, Built at Bristol for the Great Western Steam-Ship Company. New York: J. S. Homans. 1845.
外部链接[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：SS Great Britain |
- Brunel's SS Great Britain—official website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- I. K. Brunel（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Panoramic tour from the BBC （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- The Great Britain Steamer （页面存档备份，存于互联网档案馆） Australian Town and Country Journal, 31 December 1870, p. 17, at Trove