室木站
外观
室木站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
室木 – むろき – Muroki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福冈县鞍手郡鞍手町大字室木 | ||||||||||
地理坐标 | 33°45′20.4″N 130°39′41.2″E / 33.755667°N 130.661444°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ムロ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1908年(明治41年)7月1日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1985年(昭和60年)4月1日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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室木站(日语:室木駅/むろきえき Muroki eki */?)是位于福冈县鞍手郡鞍手町大字室木,日本国有铁道(国铁)室木线的铁路车站(废站)。
历史
[编辑]- 1908年(明治41年)7月1日:国铁远贺川站至此站之间(后来定名为室木线)开业,此站启用[1]。当时为一般车站[1]。
- 1974年(昭和49年)3月5日:结束行李起卸业务[1]。成为无人车站[2]。
- 1985年(昭和60年)4月1日:随着室木线全线被废除,此站也被废除[1]。
车站构造
[编辑]此站为无人车站,设有1面1线的单式站台。除了本线外,此站还有机走线。站舍是车站启用时建造。
车站周边
[编辑]- 福冈县道55号宫田远贺线
- 西川(远贺川支流)
- 福冈县道9号室木下有木若宫线
- 九州自动车道
- 山阳新干线
运输量、收入
[编辑]年度 | 旅客(人) | 货物量(公吨) | 旅客收入(日圆) | 货物收入(日圆) |
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1924 | 33,449 | 55,806 | 12,381 | 44,721 |
1928 | 22,039 | 32,551 | 7,266 | 28,030 |
1931 | 19,267 | 54,517 | 5,112 | 41,472 |
1935 | 18,883 | 51,001 | 4,782 | 42,900 |
- 参考自各年度版《福冈县统计书》
其他
[编辑]在煤矿产业衰退后,此站曾经设有一些侧线,以用作发送山阳新干线建材之用,在工程完结后,侧线被撤去。
相邻车站
[编辑]- 日本国有铁道(国铁)
- 室木线
- 八寻-室木