干城车站,旧称南华车站,日治时期设站初名初音停车场,后改称初英停车场。是一座位于台湾花莲县吉安乡的台湾铁路管理局台东线上的铁路车站,已于1994年废站。车站房舍目前提供社区协会使用,名称上易与位于台中市的干城站混淆。
车站构造[编辑]
- 1916年11月1日:设“初音停车场”[1]。
- 1948年1月1日:改称“初英停车场”[2]。
- 1957年:配合当地地名,改称“南华车站”[2]。
- 1989年:
- 3月1日:因行政区属吉安乡干城村,站名配合村名改为“干城车站”[3]。
- 10月起:为消除站场内之平交道,规划改建为立体交叉地下道及配合木瓜溪避溢桥改建工程,自站外北方起至木瓜溪避溢桥北方之路线坡度加高,完工后于1990年11月3日将行车室迁往月台,月台雨蓬也被拆除改建[4][5]。
- 1994年4月1日:因旅客稀少之缘故,由三等站直接废站[3]。
- 2011年1月20日:“花现东风 情定纵谷-小站之旅”邮轮专列,废站以来首度列车停靠[6][7]。
利用状况[编辑]
- 已废站,现今站房为台湾铁路管理局花莲工务段南华道班道班房及吉安乡公所使用。
- 昔有通往中华纸浆花莲厂铁路路线[8]。
- 车站前设置干城铁道公园[9]。
- 为花莲铁路高架化工程计划终点。
- 台东线拓宽工程进行时,南华站(干城站)装设有四线轨道之骑马线(外侧轨距为1,067毫米之轨道,内侧轨距为762毫米之轨道)及转辙器,而南华站(干城站)当时系负责北回线及台东线货运列车转运业务的车站[10]。
- 计划改建为游客中心、铁道及林业文化馆[11]。
历年旅客人次纪录[注 1]
年
|
年间
|
1日平均
|
上车
|
下车
|
上下车计
|
来源
|
上车
|
上下车
|
1916年度 |
1,996 |
2,806 |
4,802 |
[12] |
13 |
32
|
1917年度 |
9,039 |
13,712 |
22,751 |
[13] |
25 |
62
|
1918年度 |
9,898 |
12,417 |
22,315 |
[14] |
27 |
61
|
1919年度 |
8,494 |
7,722 |
16,216 |
[15] |
23 |
44
|
1920年度 |
8,494 |
8,128 |
16,622 |
[16] |
23 |
46
|
1921年度 |
3,214 |
9,546 |
12,760 |
[17] |
9 |
35
|
1922年度 |
6,181 |
10,025 |
16,206 |
[18] |
17 |
44
|
1923年度 |
7,033 |
7,434 |
14,467 |
[19] |
19 |
40
|
1924年度 |
8,199 |
8,665 |
16,864 |
[20] |
22 |
46
|
1925年度 |
8,538 |
8,763 |
17,301 |
[21] |
23 |
47
|
1926年度 |
9,547 |
9,358 |
18,905 |
[22] |
26 |
52
|
1927年度 |
11,913 |
12,053 |
23,966 |
[23] |
33 |
66
|
1928年度 |
12,672 |
13,080 |
25,752 |
[24] |
35 |
71
|
1929年度 |
13,279 |
15,827 |
29,106 |
[25] |
36 |
80
|
1930年度 |
14,311 |
14,868 |
29,179 |
[26] |
39 |
80
|
1931年度 |
18,222 |
21,444 |
39,666 |
[27] |
50 |
108
|
1932年度 |
11,448 |
12,322 |
23,770 |
[28] |
31 |
65
|
1933年度 |
10,537 |
10,435 |
20,972 |
[29] |
29 |
57
|
1934年度 |
10,695 |
9,929 |
20,624 |
[30] |
29 |
57
|
1935年度 |
12,451 |
12,605 |
25,056 |
[31] |
34 |
68
|
1936年度 |
14,352 |
13,345 |
27,697 |
[32] |
39 |
76
|
1937年度 |
12,964 |
13,191 |
26,155 |
[33] |
36 |
72
|
1938年度 |
12,739 |
16,586 |
29,325 |
[34] |
35 |
80
|
没资料
|
1946 |
26,677 |
34,128 |
60,805 |
[35] |
73 |
167
|
没资料
|
1975 |
29,717 |
30,798 |
60,515 |
[36] |
81 |
166
|
1976 |
22,583 |
25,832 |
48,415 |
[37] |
62 |
132
|
1977 |
26,042 |
27,384 |
53,426 |
[38] |
71 |
146
|
1978 |
没资料
|
1979
|
1980 |
21,374 |
23,412 |
44,786 |
[39] |
58 |
122
|
1981 |
6,810 |
15,825 |
22,635 |
[40] |
19 |
62
|
1982 |
5,909 |
9,568 |
15,477 |
[41] |
16 |
42
|
1983 |
3,790 |
6,430 |
10,220 |
[42] |
10 |
28
|
1984 |
3,976 |
7,561 |
11,537 |
[43] |
11 |
32
|
1985 |
5,625 |
7,800 |
13,425 |
[44] |
15 |
37
|
1986 |
4,068 |
6,733 |
10,801 |
[45] |
11 |
30
|
1987 |
1,346 |
4,466 |
5,812 |
[46] |
4 |
16
|
1988 |
980 |
4,456 |
5,436 |
[47] |
3 |
15
|
1989 |
231 |
2,235 |
2,466 |
[48] |
1 |
7
|
1990 |
304 |
1,346 |
1,650 |
[49] |
1 |
5
|
1991 |
640 |
1,679 |
2,319 |
[50] |
2 |
6
|
1992 |
1,406 |
2,288 |
3,694 |
[51] |
4 |
10
|
1993 |
886 |
2,257 |
3,143 |
[52] |
2 |
9
|
1994 |
1,579 |
2,231 |
3,810 |
[53] |
18 |
42
|
车站周边[编辑]
参考资料[编辑]
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外部链接[编辑]
邻近车站[编辑]
坐标:23°56′31″N 121°32′41″E / 23.94194°N 121.54472°E / 23.94194; 121.54472