森口站
森口 | |||||||||||
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 森口站的新车站大楼（左边）与旧车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 森口 – もりぐち – Moriguchi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长野县松本市波田森口4417番25号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°12′29.2″N 137°52′52.7″E / 36.208111°N 137.881306°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1922年（大正11年）5月10日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日277人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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森口站（日语：森口駅／もりぐちえき Moriguchi eki */?）是位于长野县松本市波田森口，Alpico交通的上高地线车站[2]。车站编号为AK-10。
历史[编辑]
- 1922年（大正11年）
- 5月10日 - 筑摩铁道车站启用[1]。
- 10月31日]] - 公司名称改为筑摩电气铁道。
- 1932年（昭和7年）12月2日 - 公司名称改为松本电气铁道。
- 2011年（平成23年）4月1日 - 公司名称改为Alpico交通。
- 2012年（平成24年）3月24日 - 新车站大楼启用[3]。
- 2015年（平成27年）3月26日 - 旧车站大楼拆毁，遗址变为停车场[4]。
直至1970年前，站台西边的本线南北各有1条引込线。该处会起卸木材。在1960年代设有引込线。
在1964年前，此站设有数名职员当值。而车站在1965年至1966年之间变为委托车站。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有2面2线相对式站台[1]。每日有3对列车进行列车会让。站台之间设有站内铁路道口。在2013年，站内还有唯一警报机。
此站是业务委托车站，平日7:20至16:20之间设有职员当值，负责售票业务与为下车客收集车票[5]。
站台[编辑]
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■上高地线 | 上行 | 新村、信浓荒井、松本方向 |
| 2 | ■上高地线 | 下行 | 波田、新岛岛方向 |
-
旧车站大楼（2006年9月2日） -
新旧车站大楼（2012年3月28日） -
开始使用后的新车站大楼与旧车站大楼（2012年3月28日） -
进站列车（2012年7月11日） -
旧车站大楼在2015年3月26日拆毁
使用状况[编辑]
根据“松本市统计书”，以下为1日平均乘车人次列表：
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2009 | 225 |
| 2010 | 260 |
| 2011 | 268 |
| 2012 | 271 |
| 2013 | 266 |
| 2014 | 249 |
| 2015 | 277 |
| 2016 | 279 |
| 2017 | 277 |
车站周边[编辑]
车站附近为住宅和农地。而车站周边较多住宅，步行数分钟可到达车站南边的农地。车站南边设有松本大学宿舍。车站西北方设有宫治工程（旧宫地铁工）松本工场，工场在1945年开始作业，在2010年3月规模大幅度缩小。
