永丰级猎雷舰
外观
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永丰级猎雷舰 Yung Feng-class minehunter | |
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概观 | |
舰种 | 猎雷舰 |
拥有国 | 中华民国 |
同型 | 共4艘 |
制造厂 | 德国Abeking & Rasmussen厂 |
动工 | 1988年9月14日 |
下水 | 1990年4月26日 |
服役 | 1991年7月12日 |
现况 | 服役中 |
技术数据 | |
标准排水量 | 464.2吨 |
满载排水量 | 558.3吨 |
全长 | 49.9米 |
全宽 | 9.8米 |
吃水 | 2.6米 |
燃料 | 柴油 |
锅炉 | 两部 MTU 8V396 TB93型柴油机 |
动力 | 2,180匹马力,双轴 VSP |
最高速度 | 15节〔28公里/小时〕 |
续航距离 | 12节〔22公里/小时〕 /2,877浬〔5,328公里〕 |
乘员 | 45员 舰长中校编阶 |
侦搜系统 | 1 x Decca导航雷达 |
武器装备 | 1 x T-75 20mm机炮 Mk 36干扰弹发射器 |
其它 | 猎雷装备: 1 x Thomson-Sintra TSM-2022猎雷声纳 1 x Thomson-Sintra IBISV水雷作战系统 2 x 企鹅水下猎雷载具(A1与B3各x1) |
永丰级猎雷舰是中华民国海军向德国Abeking & Rasmussen公司采购的‘MWW50型猎雷舰’,包括四艘同型猎雷舰,每艘造价约近一亿德国马克;船壳为木质外覆强化碳纤维树脂,舰桥为铝合金以符合扫雷舰艇低磁性的要求。本级舰最特别的装备则是所谓的‘企鹅’,为类似迷你潜艇的水中遥控除雷载具,它还分为以猎雷声纳侦测传回资料的A1型及携带两枚100公斤炸弹爆破除雷的B3型两种[1]。现时本级舰隶属海军一九二舰队。
命名来源
[编辑]该级舰名为“永丰”是为了纪念民国初年孙中山为逃避陈炯明事变所乘之船舰,当时蒋中正亦登上此舰协助指挥督统作战。随后此舰改名为“中山舰”,最后于对日抗战时被日军击沉于长江江底。
同级舰
[编辑]舷号 | 舰名 | 安放龙骨日期 | 下水日期 | 抵台时间 | 服役日期 | 备注 |
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MHC-1301 | 永丰 | 1988年9月14日 | 1990年4月26日 | 1990年10月29日 | 1991年7月12日 | |
MHC-1302 | 永嘉 | 1988年9月14日 | 1990年4月26日 | 1990年10月29日 | 1991年7月12日 | |
MHC-1303 | 永定 | 1989年3月23日 | 1990年10月22日 | 1991年5月2日 | 1991年7月12日 | |
MHC-1305 | 永顺 | 1989年3月23日 | 1990年10月22日 | 1991年5月2日 | 1991年7月12日 |
参考资料
[编辑]- ^ 台军出动德制永丰级猎雷舰搜索韩国沉船(图). [2013-06-08]. (原始内容存档于2019-09-09).