荒田八幡停留场
荒田八幡 | |||||||||||
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 月台（2010年） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 荒田八幡 – あらたはちまん – Aratahachiman | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本鹿儿岛县鹿儿岛市荒田一丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 31°34′24.98″N 130°33′10.89″E / 31.5736056°N 130.5530250°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年12月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,343人次 2015 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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荒田八幡停留场（日语：荒田八幡停留場／あらたはちまんていりゅうじょう Aratahachiman teiryūjō */?），又称荒田八幡电车站（日语：荒田八幡電停），是位于鹿儿岛县鹿儿岛市荒田一丁目，鹿儿岛市交通局（鹿儿岛市电）谷山线的电车站。车站编号为I13。
历史
[编辑]- 1912年12月1日 - 鹿儿岛电气轨道设置此站。
- 1928年7月1日 - 鹿儿岛市电气局接管路线。
- 1933年1月 - 改组成为鹿儿岛市交通课车站。
- 1956年5月10日 - 改组成为鹿儿岛市交通局车站。
电车站构造
[编辑]此电车站设有2面2线的相对式低地台月台。两月台上设有电车接近显示器和广播系统。两月台不可让轮椅和电动轮椅人士上落。
运行系统
[编辑]此电车站是谷山线电车站之一。■1系统会驶入此站。
使用状况
[编辑]| 1日上下车人次变化 [1] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 1,257 |
| 2012年 | 1,268 |
| 2013年 | 1,331 |
| 2014年 | 1,329 |
| 2015年 | 1,343 |
电车站周边
[编辑]巴士路线
[编辑]有关路线详细详情，请参见路线的外部链接。
- 市营巴士“荒田八幡”巴士站
- 14号线 谷山线 [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 15号线 东紫原线 [2] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 15-3号线 东紫原线 [3] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 19号线 南紫原线 [4] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 28号线 伊敷、鸭池港线 [5] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 29号线 伊敷新城、鸭池港线 [6] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 30号线 明和、鸭池港线 [7] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
相邻电车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2018年12月10日参阅