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七号灭火轮

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七号灭火轮
Fire Boat 7
七号灭火轮
概观
舰种灭火轮
制造厂香港英辉造船厂
动工1990年
现况后备
技术数据
排水量43.5吨
全长25米
全宽10米
吃水1.6米
动力主引擎──2个410千瓦卡特彼勒柴油引擎
辅助引擎──1个40千瓦柴油发电机
最高速度25节
乘员7名(另外可以载客510人)

七号灭火轮是一艘香港消防处后备灭火轮,驻守于机场海上救援西局,为于有需要时调动到任何一处香港海域,提供消防救援服务。于1990年建造;于正规编制服役时,主要负责大型船只(包括核动力)的火灾或者沉没事故中的救援事务。

规格

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  • 消防泵:1个由主引擎带动的消防泵
    • 每分钟泵水量:1,800
  • 储存量:燃料:2,400升、淡水:600升、泡剂:1,000升
  • 船面水/泡炮:1座遥控水/泡炮
    • 出水口:4个70毫米口径的出水口
  • 导航仪器:船用雷达全球定位系统

历史

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未来发展

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七号灭火轮停泊在北角消防处码头。
2020年新型七号灭火轮。

香港消防处于2011年计划斥资8,500万港元购买新灭火轮,用以替换服役有22年的七号灭火轮。新灭火轮有更佳的性能,可以高速航行(达35),并且配备有辐射监察空气过滤系统等设施,以及可以处理核生化事故,计划预计于2014年12月完成[1]。届时,将会驻守于屯门灭火轮消防局。

2017年11月23日,审计报告批评海事处船舶采购项目推展缓慢,在目标日期无法交付,以及获拨款多年后仍在招标,其中“七号灭火轮”获批拨款换船逾5年,标书至2017年8月仍处于评估阶段,最快在11月才批出合约。[2] 新的七号灭火轮则预计于2019年8月交付,较原定目标启用日期延误超过4年。现有七号灭火轮的保养费用亦由2014/15年度的130万港元增至2015/16年度的220万港元,以运作而论,情况亦不理想。[3]

轶事

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现时的七号灭火轮的维修费用为每年170万港元;新七号灭火轮的维修费用预计为每年600万港元[4]

相关参见

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外部链接

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参考注释

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  1. ^ 滅火輪 (PDF). [2012-09-12]. (原始内容存档 (PDF)于2015-12-31). 
  2. ^ 海處買船慢 滅火輪換船等5年. 明报. 2017年11月23日 [2020年1月16日]. (原始内容存档于2020年1月16日). 
  3. ^ 消防船擱淺:換船拖延3年 年嘥逾千萬. 东方日报 (香港). 2017年8月30日 [2020年1月16日]. (原始内容存档于2020年1月16日). 
  4. ^ 消防新船保养费增2.5倍页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2012年5月4日