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十三甲伯公庙

坐标24°48′27″N 121°02′32″E / 24.807597°N 121.042103°E / 24.807597; 121.042103
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24°48′27″N 121°02′32″E / 24.807597°N 121.042103°E / 24.807597; 121.042103

十三甲伯公庙
基本信息
位置 台湾新竹县竹北市隘口里高铁新竹站停车场
主神土地公
地图
地图

十三甲伯公庙,又称水尾伯公庙,是位于台湾新竹县竹北市隘口高铁新竹站停车场的土地祠,坐落于一棵老榕树下,在兴建高铁特区时,庙与树身皆获得原地保存。

历史沿革

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闽南人在开拓原属于原住民的隘口后,客家人来此作佃农[1]。其中该地的十三甲伯公庙是坐落于一棵百多年的老榕树下,因位在陈、刘、何三姓人家从山崎何秀才承租面积达十三的农田,故有此庙名[2],又称“水尾伯公庙”[3][4]。耆老陈昌海表示在1949年以前,庙仅以立石头作土地神,后由刘阿奔、陈添彬改造成小祠[2]。昔日此区域的隘口里为狭窄的农路,没街道名称,当地农民会以树与庙作为指引访客的地标[5]。1983年,依照人瑞陈春皇遗嘱,众人捐地重建[2]

1990年代末规划竹北高铁特区,当地隘口里有三分之二住户成为被征收户,陆续迁至它地居住[6]。1998年6月4日,高铁局官员配合省、县政府相关官员勘察忠孝堂古迹、三个大伯公庙和番子寮水汴头时,说他们已详细了解地方人文史迹和伯公庙的位置和背景,列册有十九处,共有八处必须指定迁移、一处迁与不迁仍可能有变,其中十三甲伯公庙、隘口伯公广福宫、麻园伯公福龙宫、番子寮伯公福昌宫、吴屋伯公、张屋伯公原地保留[7]。十三甲伯公的树也在高铁特区通盘检讨计划案中被列为“原地保存”[2],庙身夹在高铁车站、生医园区中的专二区位[8],地号名为“世兴段2地号”[3]

后因高铁新竹站周边违停,十三甲伯公庙所在位置被规划成平面停车场,由新竹县政府在2015年变更高铁特区第三次通盘检讨计划,对十三甲伯公庙处理改为“因应土地整体利用,应于专二开发时由高铁主管机关及开发单位选适当区位予以迁移”,引起树党竹北市民代表许育纶忧心迁移后会造成老树死亡[2][3]。台湾护树团体联盟披露讯息后,获得新竹县议员、立委参选人林为洲支持,促成县府“原地保留”决议[9]。都委会第一次专案小组后,维持“予以原地保留”[8]。虽庙的周围被变更成停车场,但高铁局规定应保留租赁标内的庙身及树木的完整,且须维持进出畅通[3]。同年底标租,委托五都停车公司承作平面停车场[4]

建立停车场后,当地居民抱怨祭拜时需付费开车进入停车场,否则就要从高铁七路绕一大段路。竹北市民代表林燕聪认为,许多信众虽已搬离家乡,仍感念伯公的庇佑,经常携家带眷回此庙祭拜,却被栅栏区隔在外。经县府邀集业者、民代与居民代表协调,业者提供参拜信众前三十分钟停车免费,超过三十分钟则依正常标准计费。[4]

参考

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  1. ^ 陈权欣. 蛻變的家園 見證隘口百年變遷. 《中国时报》. 2005-06-30 (中文(台湾)). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 庄旻静. 撞上高鐵特區 2百歲老樹恐搬家. 《联合报》. 2015-10-27 (中文(台湾)). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 庄旻静. 高鐵局停車場 投標需「護廟護樹」. 《联合报》. 2016-02-16 (中文(台湾)). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 廖雪茹. 〈北部〉參拜十三甲伯公 前30分鐘免費停車. 《自由时报》. 2016-09-28 [2017-05-23]. (原始内容存档于2019-06-29) (中文(台湾)). 
  5. ^ 罗缃纶. 看見台灣 名人土地故事 稻田種大樓 高鐵新竹站旺起來. 《联合报》. 2013-08-19 (中文(台湾)). 
  6. ^ 彭渊灿. 高鐵徵收戶 包粽子聯誼 隘口里已搬遷住戶回社區敘舊 不捨老房子鄰居. 《联合报》. 2000-05-27 (中文(台湾)). 
  7. ^ 罗际鸿. 高鐵站特區古物處理方針公佈八處指定遷移一處仍未拍板 林家忠孝堂規劃為公園. 《中国时报》. 1998-06-05 (中文(台湾)). 
  8. ^ 8.0 8.1 罗缃纶、庄旻静. 原地留樹留廟 體育場變更再議. 《联合报》. 2015-10-29 (中文(台湾)). 
  9. ^ 彭新茹. 林為洲護衛老樹被喻為竹北金城武. 《中华日报》. 2015-11-14 [2017-05-23]. (原始内容存档于2019-06-03) (中文(台湾)).