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南安大略

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南安大略
地区
██ 核心区域 ██ 延伸区域

██ 核心区域 ██ 延伸区域
坐标：44°N 80°W / 44°N 80°W / 44; -80
国家加拿大 加拿大
省份 安大略省
面积
 • 总计139,931 平方公里（52,860 平方英里）
 • 延伸区域13,112 平方公里（5,062 平方英里）
 • 核心区域126,819 平方公里（48,565 平方英里）
人口（2011）
 • 总计12,118,805人
 • 延伸区域99,000
 • 核心区域12,001,000
时区EST（UTC−5）
 • 夏时制EDT（UTC−4）
邮递区号前缀K、L、M、N
电话区号226、289、343、416、519、613、647、705、905

南安大略（英语：Southern Ontario），又称南安省，是加拿大安大略省的一区，位于弗伦奇河和阿尔冈金省立公园以南。连同帕里湾区和穆斯科卡区在内，本区约占安大略省总面积的14-15%。本区也是加拿大最南端的地区。

南安大略与北安大略有着极大的差异。与北安大略相比，南安省人口较多，而两者的气候和文化亦有所不同。南安大略也可再细分为中安大略、东安大略、西南安大略和金马蹄地区（包括大多伦多地区）。

特色

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与北安大略相比，南安大略有着稠密的人口与该省多数的城市、主要道路和机构（北安大略则有自然资源与辽阔的原野）。虽然没有咸水湾岸，但该区有丰富的淡水湾岸，除了休伦湖、伊利湖和安大略湖三大湖的围绕之外，还有锡姆科湖和圣克莱尔湖等小型内陆湖泊。这里也是主要的葡萄园区及加拿大葡萄酒产地。[1]

人口统计

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多伦多天际线

南安大略人口约有1210万人，占全安大略省（1310万人）的92%。这是由许多因素所造成，包括南部有较多的可耕地、较为温和的气候、便利的交通、接近美国东北及中西部人口聚集区、以及欧洲开拓者和殖民主义的历史。

数千年来，本地是原住民部落的领土。在欧洲接触时，此地居住了许多有着不同语言的原住民。目前这里仍有许多原住民部落，人口约有200,000人。

南安大略是法国和英国殖民地。在本地开始发展成欧洲人居住地后（特别是在美国大革命后，其他欧洲移民逐渐涌入），在19世纪晚期至20世纪初期移民数量不断上升。自20世纪中期起，新移民大多来自亚洲及其他地区。本区（特别是大多伦多地区）是世界最重要的移民地之一，[2]。

本地有庞大的制造产业。自2000年代中期起，安大略的每年汽车生产量已超越密歇根州。[3] 南安大略属于锈带一部分。[4] 因产业结构调整或就业机会移往海外所造成的工厂关闭现象一直在本地城市上演。但该省二大都市，多伦多与渥太华已快速转型至服务业与知识经济，但多伦多仍有强大的工业。多伦多也是金融重镇，不仅加拿大主要银行都坐落于此，也是多伦多证券交易所所在地。该国首都渥太华，经济受到了公部门的极大影响。

南安大略部分地区的产业和居民与纽约州和密歇根州的边境城市关系密切。主要地区有尼亚加拉区、萨尼亚和底特律-温莎地区。许多民众横跨两岸工作与居住。为频繁横跨边境民众所设立的NEXUS计划[5]，参加人数不断增加。其他与南安大略往来频的地区还有蒙特利尔、魁北克省、俄亥俄州北部和宾州西部。

旅游

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南安大略以其景点和旅游业闻名。著名景点有西恩塔、国会山、尼亚加拉瀑布、加拿大国家美术馆（National Gallery of Canada）、加拿大奇幻乐园（Canada's Wonderland）、加拿大博览会、加拿大战争博物馆、多伦多动物园、冰球名人堂、皇家加拿大铸币厂、海洋公园（Marineland）、丽都运河和皇家安大略博物馆。[6]

尼亚加拉瀑布是全球旅客数第六多的景点，每年吸引了超过1400万名旅客。多伦多是全球国外旅客数第七多的城市，每年吸引了660万名旅客。渥太华是加拿大国内旅客最多的城市，每年国内旅客数达690万人。

南安大略是许多职业球队所在地，包括多伦多蓝鸟、多伦多暴龙、多伦多枫叶、渥太华参议员、多伦多FC以及加拿大足球联赛的三支球队。同时本区也是高尔夫加拿大公开赛和网球加拿大大师赛的举办地。

尼亚加拉 瀑布

本地也主办许多国际知名的节庆与活动，包括多伦多国际电影节、Winterlude、加勒比节（Caribana）、渥太华蓝调音乐节（Ottawa Bluesfest）、多伦多骄傲周（Pride Week）、基奇纳-滑铁卢啤酒节（Kitchener-Waterloo Oktoberfest）、哈夫洛克乡村音乐节（Havelock Country Jamboree）、本田印地多伦多大赛（Honda Indy Toronto）、萨尼亚海湾音乐节（Sarnia Bayfest）、渥太华的加拿大日、温莎-底特律国际自由节（Windsor-Detroit International Freedom Festival）、斯特拉特福莎士比亚节（Stratford Shakespeare Festival）和维京音乐节（Virgin Festival）。

数座大型合法赌场在安大略省陆续开幕，[7]当中以温莎凯萨赌场（Caesars Windsor）和尼亚加拉瀑布赌场酒店（Fallsview Casino）为省内两座最重要的赌场。[8][9]除了赌场，安大略还有许多合法的赛马场，附设吃角子老虎机。该省所有的赌博活动都由安大略彩票与赌博公司（Ontario Lottery and Gaming Corporation，OLG）和安大略酒精与赌博委员会（Alcohol and Gaming Commission of Ontario）监督。[10]

南安大略也有许多优美的自然景点。瓦沙加海滩（Wasaga Beach）、大湾（Grand Bend）和沙岸省立公园（Sandbanks Provincial Park）是五大湖沿岸沙滩。尼亚加拉悬崖（Niagara Escarpment）提供登山、滑雪、及包括尼亚加拉瀑布内的数以百计的大小瀑布。渥太华河有世界一流的急流泛舟，吸引了全球的泛舟客和独木舟爱好者。安大略公园管理局（Ontario Parks）掌管所有省立公园，加拿大公园管理局主管所有国家公园。

城市

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南安大略是加拿大最大都市与首都的所在地。多伦多为安大略省首府、加拿大最大以及北美第五大都市。人口约有2,503,281人，2009年底都会区人口超过580万人。渥太华是加拿大首都，全国第四大都市，也是多数联邦政府部门与加拿大国会的所在地。该市人口812,129人，都会区人口为140万。

南安大略共有8个电话区码：226、289、416、519、613、647、705和905，343将在2010年启用。[11]

普查都会区

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加拿大统计局的普查都会区（Census metropolitan areas, CMA）[12]计算方式是核心城市人口加上通勤都市人口。S[13] 备注：一座城市的都会区可能会大于普查都会区。举例来说，许多人认为奥沙华属于大多伦多地区，但加拿大统计区将其独立列为普查都会区。

渥太华
南安大略都市（未列入所有普查都会区） 2011 2006 2001
多伦多普查都会区 5,583,064 5,113,149 4,682,897
渥太华普查都会区 1,236,324 1,130,761 1,067,800
哈密尔顿普查都会区 721,053 692,911 662,401
基奇纳普查都会区 477,160 451,235 414,284
伦敦普查都会区 474,786 457,720 435,600
圣凯瑟琳斯–尼亚加拉普查都会区 392,184 390,317 377,009
奥沙华普查都会区 356,177 330,594 296,298
温莎普查都会区 319,246 323,342 307,877
巴里普查都会区 187,013 177,061 148,480
金斯顿普查都会区 159,561 152,358 146,838
圭尔夫普查都会区 141,097 127,009 117,344
布兰特福德普查都会区 135,501 124,607 118,086
彼得伯勒普查都会区 118,975 116,570 110,876

普查区

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本区下分40个普查区，包括22县、8区域自治市（Regional municipality）、9单层自治市（Single-tier municipality）和一个区。


1 穆斯科卡与帕里湾通常被视为是南北安大略的交界区。虽然两区在地理上都位于南方，但有时在文化和政治上会被视为北安大略。

交通运输

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401号公路接近当河谷园林公路交汇处的路段
渥太华河园道

南安大略的陆路运输系统发达，当中包括多条高速公路。南安大略的高速公路系统常被称为国王公路系统或400系列公路。除了406号公路，所有南安大略高速公路都是四线道以上。主要的高速公路有400号公路、401号公路、402号公路、403号公路、404号公路、405号公路、406号公路、407号公路、409号公路、410号公路、416号公路、417号公路、420号公路、427号公路、当河谷园林公路、嘉甸拿高速公路、伊利沙伯皇后道、林肯·亚历山大园林公路、红山谷园林公路、康那斯多格园道和E·C·劳高速公路。其他一些不是高速公路或快速道路的重要道路有渥太华河园道、艾伦道、首都机场园道、汉隆园道、115号公路、渥太华174号地区道路、6号公路、7号公路和8号公路。

贯通南安大略的401号公路是全球最宽、最繁忙的高速公路之一。[14] [15]401号公路的最宽处市在多伦多的18线道。2007年，401号公路更名为英雄公路，以纪念在阿富汗战争中丧生的加拿大军人。[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 416号公路在1990年命名为退伍军人纪念公路，以纪念加拿大所有参战的退伍军人。

南安大略的高速公路由安大略交通部使用COMPASS-高速公路交通管理系统监控。[16]

南安大略拥有一些北美最繁忙的陆路口岸[17]，包括大使桥、底特律-温莎隧道、和平桥、彩虹桥、千岛桥、奥登斯堡-普雷斯科特桥、刘易斯顿-昆士顿桥和蓝水桥。

本地有悠久的水路运输。每年有数百万吨的货运经由五大湖和圣劳伦斯海道运输。韦兰运河是五大湖水路的重要通道，让船只能避开尼亚加拉瀑布。圣克莱尔河和底特律河是休伦湖与伊利湖间的温莎、萨尼亚地区的重要旅游河川。南安大略有着数千座淡水湖泊与河川，以及特伦特-塞文水道（Trent-Severn Waterway）和丽都运河。

南安大略另一项运输方式是铁路。本地主要铁路服务商为维亚铁路[18]。大多伦多地区还有庞大的通勤铁路系统GO运输[19]。

南安大略有数座国际机场，包括加拿大最繁忙的机场多伦多皮尔逊国际机场、渥太华麦克唐纳－卡蒂埃国际机场、约翰·卡尔·芒罗哈密尔顿国际机场、伦敦国际机场和滑铁卢地区国际机场。许多住在邻近密歇根和纽约州的民众也使用底特律都会韦恩县机场或布法罗尼亚加拉国际机场。

气候

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安大略湖沿岸多伦多沙滩日出一景

南安大略属于湿润大陆性气候（柯本 Dfa 至 Dfb），四季分明。[20] 七月平均高温可达25 °C (77 °F) 至28 °C (82 °F)。一月高温介于-6 °C (21 °F) 至0 °C (32 °F)之间。南安大略史上最高温度为45 °C (113 °F) ，湿度指数约52 °C (125 °F)。寒流来袭时，南安大略中部及东部的冬季气温可降至-30 °C (-22 °F)，而西南与尼亚加拉地区气温鲜少低于-20 °C (-4 °F)。

恶劣的天气情况在本地并不少见，夏季之初南安大略有时会遭受龙卷风袭击[21] 但更常见的是直线风损害、冰雹和雷雨造成的地区性水灾。虽然大多数龙卷风都未造成严重损害，但本区位于龙卷风走廊（Tornado Alley）外围，数十年一次的(F4)级龙卷风持常造成广大灾害。南安大略有时也遭受到残余热带气旋、水灾、冰雹 、暴风雪等灾害。

本区也有小型地震发生。目前最高震度纪录是康瓦耳地区的芮氏5.6 级。

该区的秋叶是首屈一指的景色。众多游客在秋季来到此地观赏光鲜夺目的景色。

南安大略气候与加拿大其他地区十分不同。这里是加拿大唯一拥有卡罗莱纳式森林的地区（Carolinian forest）。[22] 南安大略有着许多在加拿大其他地区所没有的树木、植物与野生动物。一些稀有的树有美国鹅掌楸和黄瓜树。南安大略的卡罗莱纳式森林因为经济发展而大量被破坏。目前只剩下极少数地区还保有这式森林。

本区有该国最多的淡水沙滩。由于夏季相对温暖和白沙， 本区的主要沙滩在夏季吸引了数百万游客前往。最受欢迎的沙滩有瓦沙加海滩、大湾和沙岸省立公园。

参见

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参考来源

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  • Chapman, L.J. and Putnam, D.F. The Physiography of Southern Ontario. 3rd ed. Toronto: Ontario Ministry of Natural Resources, 1984. (Ontario Geological Survey. Special volume 2) ISBN 0-7743-9422-6.

Chasing Canada, Ontario eclipses Michigan in auto production. http://www.detnews.com/2005/autosinsider/0507/16/autos-249603.htm

注释

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  1. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2015-12-22）. 
  2. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2020-01-07）. 
  3. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2011-07-14）. 
  4. ^ Craig S. Campbell, "Rust Belt," in The American Midwest: An Interpretive Encyclopedia, eds. Richard Sisson, Christian Zacher, and Andrew Cayton, Indiana University Press, 2007, p. 78.
  5. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2017-07-19）. 
  6. ^ http://www.tourism.gov.on.ca/english/research/figures/Vol_8_No_2_Summer_web_2009.pdf[永久失效链接]
  7. ^ 存档副本. [2011-05-19]. （原始内容存档于2011-07-04）. 
  8. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2013-01-26）. 
  9. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2021-02-11）. 
  10. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2010-08-08）. 
  11. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2009-02-02）. 
  12. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2020-09-30）. 
  13. ^ Statistics Canada Population and dwelling counts, for Canada, provinces and territories, census metropolitan areas and census agglomerations, 2006 and 2001 censuses - 100% data 请检查|url=值 (帮助). Statistics Canada. 2008-11-05 [2009-04-01]. （原始内容存档于2009-05-04）. 
  14. ^ Ministry of Transportation of Ontario. Ontario government investing $401 million to upgrade Highway 401. August 6, 2002 [March 25, 2010]. （原始内容存档于2003年5月7日）. Highway 401 is one of the busiest highways in the world and represents a vital link in Ontario's transportation infrastructure, carrying more than 400,000 vehicles per day through Toronto. 
  15. ^ Thün, Geoffrey; Velikov, Kathy. The Post-Carbon Highway. Alphabet City. [March 5, 2010]. （原始内容存档于2010年7月5日）. It is North America’s busiest highway, and one of the busiest in the world. The section of the 401 that cuts across the northern part of Toronto has been expanded to eighteen lanes, and typically carries 420,000 vehicles a day, rising to 500,000 at peak times, as compared to 380,000 on the I-405 in Los Angeles or 350,000 on the I-75 in Atlanta (Gray). 
  16. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2018-03-19）. 
  17. ^ http://www.detnews.com/article/20091229/METRO/912290401/1409/METRO/Detroit-busiest-U.S.-land-border-crossing--study-reveals
  18. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2012-11-05）. 
  19. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2018-03-15）. 
  20. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2020-08-25）. 
  21. ^ 存档副本. [2009-12-13]. （原始内容存档于2001-03-09）. 
  22. ^ 存档副本. [2010-03-28]. （原始内容存档于2011-07-27）. 

外部链接

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