大坵桥
外观
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本文或本章节是关于中华民国连江县(马祖)施工中或已进行细部计划的建设。 可能包含推测的信息、与竣工情况有所出入。 |
大坵桥 | |
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承载 | 双向车道 |
跨越 | 大坵水道 |
国家/地区 | ![]() |
地点 | 福建省连江县北竿乡 |
官方名称 | 大坵岛联外道路工程[1] |
其他名称 | 大坵跨海大桥 |
维护单位 | 连江县政府工务处 北竿乡公所 |
设计参数 | |
桥型 | 箱型梁桥 |
全长 | 500米 |
宽度 | 8米 |
高度 | 海拔28.6米 |
水深 | 约20米 |
跨数 | 4 |
桥墩数 | 3 |
车道数 | 双向车道 |
历史 | |
设计单位 | 建业工程顾问公司 |
施工单位 | 东丕营造股份有限公司 |
开工日 | 2018年7月27日[2] |
完工日 | 预估2025年10月[3] |
总造价 | 新台币 5.23亿 |
大坵桥是位于中华民国福建省连江县(马祖列岛)的首座跨海大桥,连接北竿岛与大坵岛,工程于2018年7月底开工,预计2025年10月完工,全长500米,桥面规划3处观景平台。此联外道路将连结两岛生活圈,未来游客到大坵赏梅花鹿,将不再受海象影响。[4][5][6]
历史
[编辑]大坵岛虽为无人岛,但近年因大坵岛梅花鹿复育成功,发展为梅花鹿生态岛,吸引游客登岛观光,以往两岛交通都靠船只接驳,大坵联外交通将增进交通便利性。此外,马祖国家风景区管理处于2020年发起“马祖暗空计划”,将结合蓝眼泪、梅花鹿与星空旅游,朝向取得国际暗天协会认证,推动大坵发展为国际暗空岛。跨海大桥攸关大坵观光旅游永续发展,中华民国内政部因此补助连江县政府新台币4.8亿元兴建大坵与北竿的跨海大桥。此为连江县第一座跨海大桥,将与未来的马祖大桥共同促进马祖观光发展。[7]
工程进度
[编辑]- 行政院公共工程委员会更新至2024年5月底
标案名称 | 开工日期 | 预计完工日期 | 最新进度 |
---|---|---|---|
北竿乡大坵岛联外道路工程[8] | 2017/12/26 | 2024/12/19 | 60.68% |
参见
[编辑]参考来源
[编辑]- ^ 大坵島聯外道路工程簡介. 马祖日报新闻网. 马祖日报. [2021-01-02]. (原始内容存档于2022-04-22).
- ^ 陈鹏雄. 夢想成真 北竿大坵橋開工動. 马祖日报新闻网. 马祖日报. [2021-01-02]. (原始内容存档于2022-04-22).
- ^ 冯绍夫. 周瑞國持續追蹤北竿各項工程建設進度. 马祖日报. 马祖日报. [2023-12-25]. (原始内容存档于2023-12-25).
- ^ 大坵跨海橋2年後完工 徐國勇:往返北竿不再受限海象. 中华民国内政部. 中华民国内政部. [2021-01-02].
- ^ 北竿變大了!大坵橋動畫示意圖--馬祖日報. 马祖日报新闻网. 马祖日报. [2021-01-02]. (原始内容存档于2022-04-22).
- ^ 陈鹏雄. 大坵兩端橋臺至村莊道路系統建置計畫啟動. 马祖日报新闻网. 马祖日报. [2021-01-02]. (原始内容存档于2022-04-22).
- ^ 邱筠. 從無人到梅花鹿島 馬祖大坵再朝暗空觀星島邁進. 中央通讯社. 中央通讯社. 2020-05-30 [2021-01-02]. (原始内容存档于2020-06-08).
- ^ 標案管理系統. cmdweb.pcc.gov.tw. [2021-04-11]. (原始内容存档于2020-02-16).