摩托化脚踏车
外观
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Unklmarman2.jpg/200px-Unklmarman2.jpg)
摩托化脚踏车、或附发动机脚踏车,是指有发动机做为辅助动力的脚踏车,现在的摩哆车即是从此演变而来。摩托化脚踏车的发动机种类非常多,从两冲程引擎、四冲程引擎、电动机甚至蒸汽机的都有。电动脚踏车也是一种摩托化脚踏车。
最早的摩托化脚踏车装有发动机来帮助踩踏,那时汽油引擎与传动设计还在萌芽的阶段,其功率重量比很低,所以这种双重动力系统在此时特别有优势。随着技术的改进,踏板推进被两冲程或四冲程的汽油引擎取代,不过在一些汽机车与燃料都还是很贵的国家,摩托化脚踏车仍然很盛行。
在日本,这样的脚踏车在法律上称为“原動機付自転車”,简称“原付 Gentsuki”。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Honda_Hobbit.jpg/200px-Honda_Hobbit.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Electric_bicycle_with_front_motor.jpg/200px-Electric_bicycle_with_front_motor.jpg)
现在的摩托化脚踏车有多种种类: