新卡罗顿站
外观
新卡罗顿 New Carrollton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 美国 马里兰州新卡罗顿 花园城径4700号(地铁) 花园城径4300号(美铁) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 38°56′53″N 76°52′19″W / 38.9480°N 76.8719°W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 华盛顿都会区交通局、美铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 东北走廊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 都会巴士:87、B21、B22、B24、B27、B29、C28、F4、F6、F12、F13、F14、G12、G14、T14、T18 MTA马里兰通勤巴士 TheBus:15X、16、21、21X 灰狗巴士 彼得潘巴士线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
停车设施 | 3,519个车位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自行车停放设施 | 18个架,16个锁(地铁) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2个岛式月台(各1个) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条(华盛顿地铁) 3条(美铁/MARC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | NCR(美铁) D13(地铁) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1978年11月30日(地铁) 1983年10月30日(美铁及联合铁路) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客数量 (2017年) | 每年176,409人[1] ▲ 1.79% (美铁) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客数量 (2017年) | 每日3,691人[2] ▼ 47.2% (地铁) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新卡罗顿车站(英语:New Carrollton station)是美国马里兰州乔治王子郡新卡罗顿的铁路车站,有华盛顿地铁、马里兰区域通勤铁路、美铁的列车停靠。本站是华盛顿地铁橘线以及计划中紫线的东侧终点站,位置靠近首都环线公路。
在华盛顿地铁的月台下方,有一个候车室供搭乘美铁东北区域号以及维蒙特人号,以及马里兰区域通勤铁路宾州线列车的旅客使用。附近并有一个铁路机厂。
长途公路客运公司灰狗巴士开往弗吉尼亚州的里士满市、华盛顿、纽约市、宾夕法尼亚州的费城、匹兹堡的班车也停靠本站。[3]
车站配置
[编辑]镁铁东北走廊在本站有三条轨道,最西边的两条(轨道2与3)之间有一座岛式月台,而轨道1则无月台配置。在美铁的月台东边是华盛顿地铁的月台,供其橘线使用。铁路的两侧则是公车行驶的道路以及停车场。
P 月台层 |
3号轨道 | ■美铁东北区域号等南下列车往华盛顿(华盛顿特区) ■宾州线往华盛顿特区(终点站) |
岛式月台,左侧开门 | ||
2号轨道 | ■宾州线往巴尔的摩、马田机场或佩利维尔(西布鲁克) ■美铁东北区域号等北上列车往纽约/波士顿方向(BWI马绍尔机场) | |
1号轨道 | 美铁及马里兰区域通勤铁路不停站列车 | |
西行 | 折返 往维也纳(兰多弗) | |
岛式月台,左/右侧开门 | ||
西行 | 折返 往维也纳(兰多弗) | |
M | 夹层 | 单向闸机、售票机、车站询问处 |
G | 街道层 | 出入口和停车位 |
未来计划
[编辑]新卡罗顿站的长期计划包括增建一个岛式月台供美铁现有的一号轨道以及增建的第四条轨道使用。[4]
参考资料
[编辑]- ^ Amtrak Fact Sheet, FY2017, State of Maryland (PDF). Amtrak Government Affairs. November 2017 [January 5, 2018]. (原始内容存档 (PDF)于2019-03-23).
- ^ Metrorail Average Weekday Passenger Boardings (PDF). WMATA. Washington Metropolitan Area Transit Authority. [August 28, 2018]. (原始内容存档 (PDF)于2019-01-22).
- ^ Staff. Greyhound Brings Premium Greyhound Express Service to the Southeast and Announces Expansion with 24 New Routes and Six New Markets. Greyhound Lines, Inc. August 25, 2011 [8 February 2013]. (原始内容存档于2013-04-21).
- ^ MARC Growth & Investment Plan (PDF). [2014-04-22]. (原始内容存档 (PDF)于2021-02-02).
外部链接
[编辑]- WMATA: New Carrollton Station
- StationMasters Online: New Carrollton Station (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- The Schumin Web Transit Center: New Carrollton Station
- USA Rail Guide: New Carrollton Amtrak-MARC-Washington Metro Station (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Ellin Road entrance from Google Maps Street View