旅行卡 (哥本哈根)
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| 使用地区 |  丹麦 |
|---|---|
| 启用日期 | 2003年8月18日 |
| 经营者 | Rejsekort A/S |
| 货币单位 | 丹麦克朗 （价格和余额在旅行卡自动以欧元显示） |
| 储值 | 预付卡 |
| 有效期限 | 无 |
| 自动储值 | 自动增值 |
| 有效场所 | 丹麦国家铁路 |
| Movia | |
| 哥本哈根地铁 | |
| 厄勒列车 | |
| 零售地点 | 网上 |
| 电话 | |
| 自动柜员机 | |
| 车站 | |
| 网站 | rejsekort.dk |
旅行卡（丹麦语：Rejsekort）是丹麦公共交通的电子收费系统。系统由丹麦国家铁路、HUR、奥雷斯塔德发展集团以及若干地区巴士公司共同成立，于2003年8月18日启用。2005年6月，泰雷兹集团及埃森哲获选为供应商。
旅行卡系统总成本介乎2亿至2.7亿欧元之间。
概览[编辑]
旅行卡取代了旧的收费区车票系统，改以里程计价，以更明确显示车费和距离的关系。一如旧系统，旅行卡的设计可同时用于城市快铁、巴士及地铁。
旅行卡分为超个人、个人和匿名卡。超个人卡上印有持有人照片，并只有持有人可以使用。个人卡供持有人使用，但所有人皆可使用。匿名卡并不设持有人。
旅行卡必须在车站月台或巴士的读卡机拍卡，并在起始点和终点都拍卡一次，由系统自动计算车费，若没有拍卡则会被罚款。乘客每月乘坐越多旅程，每程收费就越少。
车站不设闸机，而采用信用乘车方式。
起初预计瑞典斯科讷斯科讷交通将实施与丹麦类似的系统，故此旅行卡已准备与斯科讷合作，方便乘客跨过厄勒海峡大桥。目前的跨境纸质车票也在本地交通中使用，理应在未来也可如此。然而斯科讷交通于2009年引入了另一个电子货币系统，而且不与旅行卡兼容，导致马尔默的厄勒列车车站需要安装独立的丹麦旅行卡读卡机。目前斯科讷交通的系统只可用于巴士（斯科讷交通app的卡或二维码），而其列车则可使用电子车票（卡或app）或纸质车票。北面邻近县份引入了自己名称的相同系统。
技术[编辑]
参见[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 引证错误：没有为名为
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