澳大利亚交通
由于澳大利亚大陆地广人稀，交通运输在澳大利亚经济基础设施中占有重要地位。
铁路[编辑]
澳大利亚铁路网规模很大，共33819公里铁轨(其中2540公里电气化)：3719公里宽轨，15422公里标准轨道，14506公里窄轨以及172公里双轨。铁路交通建设开始于不同的殖民时期。首条建设的线路为私人铁路，但是政府建立的铁路后来逐步在这片偏远但有大量移民稀疏分布的移民大陆上获得成功，取得支配地位。尽管伦敦曾建议过各个殖民地采用统一规格铁轨，但最终采用的仍是不同规格。
国营铁路服务[编辑]
大南方铁路, 由信佳集团公司亚太分部所有，一共运营三条铁路列车: 印度洋-太平洋列车 (悉尼-阿德莱德-珀斯), 汗号列车 (阿德莱德-爱丽丝泉-达尔文), 和陆地号列车 (墨尔本-阿德莱德) [1]. 新南威尔斯州所有的新州铁路(NSW TrainLink Regional)城际铁路网经过悉尼连接了布里斯班, 堪培拉和墨尔本。由于汗号铁路从爱丽丝泉到达尔文的延伸于2004年完工，澳大利亚大陆的所有首府城市第一次由标准铁轨连接在一起。
州际及城市铁路服务[编辑]
采矿铁路[编辑]
共有四条重型采矿铁路运送铁矿石到西澳西北部的港口。这些铁路与其他铁路被沙漠完全隔离，也不用于其他交通。这些铁路都是标准铁轨并且按照美国重型标准建造。 2006年，Fortescue Metals Group集团提案修建第五条铁矿石专用铁路，同时用于服务杰拉尔顿北部奥卡吉港口的第六条通用运输铁路也获得提案。
高速公路[编辑]
澳大利亚公路系统有3种不同分类:
- 国家公路
- 州际公路
- 本地公路
CIA world fact book的资料
道路网络总长913,000公里：
- 已铺设: 353,331公里(包括13,630公里快速公路)
- 未铺设: 559,669公里(1996年数字)
输送管道[编辑]
澳大利亚的管线系统如下：
水路[编辑]
港湾[编辑]
澳大利亚大陆[编辑]
普通港口[编辑]
铁矿[编辑]
塔斯马尼亚[编辑]
机场[编辑]
。2004年的统计澳大利亚有48个机场。澳大利亚的主要机场包括：
机场铺设的跑道[编辑]
总数： 305
- 长于3,047 米 (10,000 呎): 10
- 2,438至3,047米 (8,000至10,000呎): 12
- 1,524至2,437米 (5,000至8,000呎): 131
- 914至1,523米 (3,000至5,000呎): 139
- 少于914米 (3,000呎): 13 (2004年数字)
未铺设跑道的机场[编辑]
总数：143
- 1,524 to 2,437米 (5,000至8,000呎): 17
- 914 to 1,523米 (3,000至5,000呎): 112
- Under 914米 (3,000呎): 14 (2004年数字)
注:
资料来源： CIA World Fact Book https://web.archive.org/web/20080422200617/https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/index.html
资料来源[编辑]
外部链接[编辑]
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