瓦伦蒂诺·罗西
瓦伦蒂诺·罗西 Valentino Rossi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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国籍 | 意大利 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出生 | 意大利乌尔比诺 | 1979年2月16日||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车号 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
网站 | valentinorossi.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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签名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
世界耐力锦标赛生涯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出道赛季 | 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
现役车队 | WRT车队(组别:LMGT3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车号 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起步 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
胜出 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
杆位 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最快圈速 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT世界挑战欧洲冲刺杯生涯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出道赛季 | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
现役车队 | WRT车队 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车号 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起步 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
胜出 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
杆位 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最快圈速 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最后赛季 | 第5(2023) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
宝珀耐力系列赛生涯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出道赛季 | 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
现役车队 | WRT车队 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车号 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起步 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
胜出 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
杆位 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最快圈速 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最后赛季 | 第15(2023) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
曾参加比赛 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998年–2018年 2002年、2006年、2008年 2012年 2019年–2023年 2023年 2023年 2023年 | 蒙沙拉力赛 世界拉力锦标赛 宝珀耐力系列赛 海湾12小时系列赛 24小时系列赛 洲际GT挑战赛 利曼杯-GT3 |
瓦伦蒂诺·罗西(意大利语:Valentino Rossi,1979年2月16日—),意大利职业房车赛车手,现效力于WRT车队;退役职业摩托车赛车手,曾多次获得世界摩托车锦标赛世界冠军。罗西于1979年2月16日出生于意大利乌尔比诺,他的父亲格拉齐亚诺·罗西也曾是GP大奖赛的车手(1977-1982)。罗西自从从1996年加入世界摩托车锦标赛,获得了全部级别共9个世界冠军,由于其参赛以来成绩优异有“小飞侠”、“猴王”与“医生”的昵称。罗西也是唯一参加过超过400场大奖赛的赛车手。[1]
罗西于2000年毕业后,在2001年与本田一起赢得了500cc级别比赛和铃鹿8小时耐力赛的冠军,并在此后的2002年和2003年与本田持续卫冕冠军,在2004年离开本田加入雅马哈之后,赢得了2004年和2005年的冠军。在巴伦西亚的最后一轮比赛中,他因失误而错失了2006年的冠军。2007年,罗西最终获得第三名,然后在2008及2009年获得冠军。[2] 罗西在2010年赛季因腿部伤势而无法进行比赛。2011年罗西离开雅马哈加入了杜卡迪。[3][4] 罗西在杜卡迪取代凯西·斯通纳,并在车队中度过了两个赛季。
罗西于2013年重返雅马哈,此后他在2013年获得了积分榜的第四名,接着在2014年、2015年和2016年连续三年获得第二名的成绩。罗西与雅马哈的合约持续到2020赛季结束。[5] 罗西于2020年底离开雅马哈车队,并在2021赛季加入马来西亚国家石油SRT雅马哈赛车队。[6][7]
2020年10月15日,罗西表示自己确诊感染2019冠状病毒疾病。[8][9][10]
2021年11月14日,罗西在巴伦西亚大奖赛结束了他的职业生涯。[11]
职业生涯
[编辑]1993年,参与意大利125CC量产组12名,1994年,意大利125CC量产组冠军,1995年,意大利125CC组冠军、三次欧洲125CC冠军。
1996年,生涯首次征战GP 125CC马来西亚站,并在布尔诺赛道赢得第一场分站冠军、同年取得GP 125CC组年度车手排名第九名。1997年,GP 125CC年度总冠军、11次分站冠军,1998年,晋升GP 250CC组比赛、五夺分站冠军、同年取得GP 250CC组年度亚军。1999年,GP 250CC组年度总冠军、七夺分站冠军。
2000年,加盟本田车队,晋升GP 500CC组,在英国达宁顿赛道夺得第一场GP 500CC组分站冠军;同年取得GP 500CC组亚军,2001年,效力本田车队,夺得GP 500CC组年度总冠军、11次拿下分站赛冠军;同年参加日本铃鹿八小时耐力赛获得冠军,2002年,效力本田车队,首次夺得MOTOGP(1000CC)年度世界冠军,11次拿下分站赛冠军,2003年,效力本田车队,蝉连MOTOGP(1000CC)年度世界冠军,并创造357分的年度最高积分纪录、9次赢得分站赛冠军。
2004年,转投雅马哈车队,继续蝉连MOTOGP年度世界冠军,9次赢得分站赛冠军,2005年,连续四年蝉连MOTOGP(1000CC)年度世界冠军,2008年,MOTOGP(800CC)年度世界冠军,2009年,MOTOGP(800CC)年度世界冠军,2011年,转移至杜卡迪车队,该年度MOTOGP成绩为年度第7,2012年,则是第6名。
2013年,重返雅马哈车队,MOTOGP成绩为年度第4,2014年,MOTOGP年度第2,2015年,MOTOGP年度第2,生涯唯一年度积分超过300分却未能夺冠,该年度冠军为豪尔赫·洛伦佐。2016年,MOTOGP年度第2,2017年,MOTOGP年度第5,2018年,MOTOGP年度第3,2019年,MOTOGP年度第7。
2021年8月5日,罗西宣布将于2021年度赛季结束后退役。[12]
生涯成绩
[编辑]级别成绩
[编辑]级别 | 赛季 | 第一场比赛 | 首场颁奖台 | 首胜 | 比赛 | 胜场 | 颁奖台 | 杆位 | 最快单圈 | 积分 | 世界冠军 |
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125 cc | 1996–1997 | 1996 马来西亚 | 1996 奥地利 | 1996 捷克 | 30 | 12 | 15 | 5 | 9 | 432 | 1 |
250 cc | 1998–1999 | 1998 日本 | 1998 西班牙 | 1998 荷兰 | 30 | 14 | 21 | 5 | 11 | 510 | 1 |
500 cc | 2000–2001 | 2000 南非 | 2000 西班牙 | 2000 英国 | 32 | 13 | 23 | 4 | 15 | 534 | 1 |
MotoGP | 2002 – | 2002 日本 | 2002 日本 | 2002 日本 | 331 | 76 | 176 | 51 | 61 | 4854 | 6 |
Total | 1996 – | 423 | 115 | 235 | 65 | 96 | 6330 | 9 |
赛季成绩
[编辑]*赛季进行中
年度成绩
[编辑]底色 | 代表意义 |
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金 | 冠军 |
银 | 亚军 |
铜 | 季军 |
绿 | 完赛并得分 |
蓝 | 完赛未得分 |
紫 | 未完赛 (Ret) |
白 | 未发车 (DNS) |
赛事取消 (C) | |
无 | 未参赛 |
*赛季进行中
铃鹿八小时耐久赛
[编辑]年分 | 车队 | 第二车手 | 车辆 | 名次 |
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2001 | 本田 | 科林·爱德华 | VTR1000SPW | 1st |
参考资料
[编辑]- ^ Valentino Rossi: Italian says racing in 400th MotoGP is 'great achievement'. BBC体育. 2019-10-24 [2020-10-17]. (原始内容存档于2021-03-07) (英语).
- ^ Rossi crowned world champion. BBC体育. 2009-10-25 [2020-10-17]. (原始内容存档于2009-10-28) (英语).
- ^ Yamaha and Valentino to part company at end of 2010. Yamaha Motor Racing (Yamaha Motor Company). 2010-08-15 [2020-10-17]. (原始内容存档于2010-08-19) (英语).
- ^ Valentino Rossi to leave Yamaha for Ducati in 2011. BBC Sport (BBC). 2010-08-15 [2020-10-17]. (原始内容存档于2017-09-02) (英语).
- ^ Klein, Jamie. Rossi signs new two-year Yamaha deal. Motorsport.com. 2018-03-15 [2020-10-17]. (原始内容存档于2021-03-08) (英语).
- ^ Sports, Dorna. Rossi "99% certain" he will ride for Petronas Yamaha in 2021. www.motogp.com. [2020-10-17]. (原始内容存档于2021-01-10) (英语).
- ^ Athrun. 【MotoGP】車手市場動態:Rossi正式宣佈將轉戰Petronas車隊. 运动视界. 2020-09-26 [2020-10-18]. (原始内容存档于2021-01-18) (中文(台湾)).
- ^ Valentino Rossi tests positive for Covid-19, will miss Aragon GP. Eurosport. 2020-10-15 [2020-10-15]. (原始内容存档于2020-10-21) (英语).
- ^ Staff, Reuters. Rossi tests positive for COVID-19, to miss Aragon MotoGP. Reuters. 2020-10-15 [2020-10-17]. (原始内容存档于2021-12-03) (英语).
- ^ MotoGP News: Rossi to miss Aragon GP with COVID-19. www.motorsport.com. [2020-10-17]. (原始内容存档于2020-10-16) (英语).
- ^ MotoGP 42歲羅斯告別戰十全十美落幕 徒弟以勝仗賀榮休. 香港01. 2021-11-15 [2021-12-18]. (原始内容存档于2021-12-18).
- ^ Valentino Rossi to retire at the end of 2021. MotoGP. 2021-08-05 [2021-08-06]. (原始内容存档于2021-11-22).
参考书目
[编辑]- Rossi, Valentino; Enrico Borghi. Valentino Rossi – The Autobiography: What if I had never tried it. Gabriele Marcotti (translation). Arrow Books. 2006. ISBN 978-0-09-948696-1.
外部链接
[编辑]- 官方网站(英文)
- MotoGP官方网站的车手介绍 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文)